ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
ชื่อผู้ติดต่อ :
lulu
หมายเลขโทรศัพท์ :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
LI L7 2023 Air Extended Range 154HP 4WD SUV ขนาดกลางและใหญ่
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ประเภทพลังงาน | ช่วงขยาย | ระดับ | SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
|---|---|---|---|
| ระยะการล่องเรือไฟฟ้า (กม.) | 210 | กำลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 330 |
| เครื่องยนต์ | ขยายพิสัยได้ 154 แรงม้า | มอเตอร์ (Ps) | 449 |
| ยาว*กว้าง*สูง | 5080*1995*1800 | ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 180 |
| โหมดขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ยาง | 255/50 R20 |
| แสงสูง | 4WD SUV ขนาดกลางและใหญ่,สายบินขยายระยะยาว SUV ขนาดกลางใหญ่ |
||
รายละเอียดสินค้า
| LI L7 2023 สายอากาศ | |
| การตั้งค่าพื้นฐาน | |
| ประเภทรถ | SUV ขนาดกลางและใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน | EREV |
| เวลาออกตลาด | 2023.02 |
| พลังงานสูงสุด ((kw) | 330 |
| ขนาดของไฟฟ้า | - |
| เครื่อง | ระยะทางขยาย 154 Hp |
| เครื่องยนต์ไฟฟ้า ((ps) | 449 |
| กล่องเกียร์ | กล่องเกียร์เครื่องยนต์ไฟฟ้า 1 ความเร็ว |
| L*W*H(มม) | 5050 * 1995 * 1750 |
| โครงสร้างร่างกาย | SUV 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (km/h) | 180 |
| ความเร็ว 0-100km/h อย่างเป็นทางการ | 5.3 |
| ขั้นต่ําการบริโภคน้ํามันในสภาพการชาร์จ(L/100 กม.) | 7.6 |
| ร่างรถ | |
| ความยาว ((mm) | 5050 |
| ความกว้าง ((mm) | 1995 |
| ความสูง ((มม) | 1750 |
| ระยะเบาะล้อ ((mm) | 3005 |
| ฐานล้อหน้า ((mm) | 1725 |
| ฐานล้อหลัง ((mm) | 1741 |
| มุมเข้าใกล้ (°) | 19 |
| มุมการออก (°) | 21 |
| โครงสร้างรถ | SUV |
| วิธีเปิดประตู | เปิดเรียบ |
| จํานวนประตู (PC) | 5 |
| จํานวนที่นั่ง (PC) | 5 |
| ปริมาณถังน้ํามัน (L) | 65 |
| ปริมาตรของกระเป๋า (L) | 801 |
| น้ําหนักคัน (KG) | 2450 |
| น้ําหนักครบครันสูงสุด (KG) | 3080 |
| เครื่อง | |
| ประเภทเครื่องยนต์ | L2E15M |
| การย้าย(mL) | 1496 |
| การย้าย(L) | 1.5 |
| แนวข้อสอบ | ทอร์โบชาร์จ |
| การจัดวางเครื่องยนต์ | กด |
| การจัดวางกระบอก | L |
| จํานวนกล่อง (pcs) | 4 |
| วาล์วต่อกระบอก (PC) | 4 |
| โครงสร้างการกระจายอากาศ | DOHC |
| พลังกําลังม้าสูงสุด (Ps) | 154 |
| พลังงานสูงสุด (KW) | 113 |
| ความเร็วแรงสูงสุด (rpm) | - |
| ทอร์คสูงสุด (NM) | - |
| ความเร็วของทอร์คสูงสุด (rpm) | - |
| พลังงานสูงสุด (kW) | 110 |
| รูปแบบของเชื้อเพลิง | EREV |
| ใบระบุน้ํามัน | 95 |
| วิธีการจําหน่ายน้ํามัน | การฉีดตรง |
| วัสดุหัวกระบอก | อลูมิเนียม |
| วัสดุกล่อง | อลูมิเนียม |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | จีน VI |
| เครื่องยนต์ไฟฟ้า | |
| ประเภทของมอเตอร์ | แม็กเนตถาวร/สมอง |
| พลังงานเครื่องยนต์ทั้งหมด (kW) | 330 |
| พลังงานเครื่องยนต์ทั้งหมด (P) | 449 |
| ทอมปอร์ตรวมของมอเตอร์ (N.m) | 620 |
| พลังงานสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 130 |
| ทอร์คสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N.m) | 220 |
| พลังงานสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 200 |
| ทอร์คสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N.m) | 400 |
| พลังงานรวมระบบ (kW) | 330 |
| ทอมปอร์ตระบบทั้งหมด(N·m) | 620 |
| จํานวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | เครื่องยนต์สองตัว |
| การจัดตั้งของมอเตอร์ | หน้า+หลัง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิธีอุตสาหกรรม |
| แบรนด์เซลล์ไฟฟ้า | SVOLT |
| โหมดการเย็นแบตเตอรี่ | การเย็นของเหลว |
| ระยะทางของ WLTC ด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (km) | 170 |
| ระยะทาง CLTC โดยใช้ไฟฟ้าเฉพาะ (km) | 210 |
| อายุแบตเตอรี่ครบวงจร WLTC | 1100 |
| พลังงานแบตเตอรี่ ((kWh) | 40.9 |
| การบริโภคไฟฟ้า 100 กิโลเมตร ((kWh/100km) | - |
| ฟังก์ชันการชาร์จเร็ว | การสนับสนุน |
| พลังการชาร์จเร็ว(กิโลกรัม) | 75 |
| เวลาชาร์จเร็ว (ชั่วโมง)) | 0.5 |
| เวลาชาร์จช้า (h) | 6.5 |
| ความสามารถในการชาร์จเร็ว (%) | 80 |
| การส่ง | |
| จํานวนเกียร์ | 1 |
| ประเภทการส่ง | แก้ไข |
| ชื่อสั้น | เครื่องส่งไฟฟ้า |
| การควบคุมชัสซี่ | |
| โหมดขับขี่ | เครื่องขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมีเครื่องยนต์คู่ |
| เครื่องขับเคลื่อนสี่ล้อ | เครื่องขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
| ประเภทการแขวนด้านหน้า | การแขวนตัวอิสระด้วยแขนกระดานคู่ |
| ประเภทการแขวนหลัง | การแขวนตัวอิสระ 5 สาย |
| ประเภทกระตุ้น | การช่วยเหลือทางไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | ร่างครบ |
| การเบรกล้อ | |
| ประเภทเบรคหน้า | ดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง | ดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคจอดรถ | การจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| รายละเอียดยางหน้า | 255/50/R20 |
| รายละเอียดยางหลัง | 255/50/R20 |
| รายละเอียดของยางสํารอง | ไม่ |
| อุปกรณ์รักษาความปลอดภัย | |
| แอร์แบ็กหลัก/ผู้โดยสาร | คนขับ● / ผู้ช่วยคนขับ● |
| แอร์แบ็กด้านหน้า/ด้านหลัง | หน้า● /หลัง ● |
| แอร์บั๊กหน้า/หลังหัว (ผ้าม่าน) | หน้า● / หลัง● |
| แอร์แบ็กเข่า | - |
| ป้องกันรถโดยสารสําหรับคนเดิน | - |
| ฟังก์ชันการตรวจสอบความดันยาง | ●แสดงความดันยาง |
| เครื่องเตือนเข็มขัดความปลอดภัย | รถทั้งตัว |
| อินเตอร์เฟซของเก้าอี้เด็ก ISOFIX | ● |
| ป้องกันล็อค ABS | ● |
| การกระจายกําลังเบรก (EBD/CBC) | ● |
| การช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | ● |
| การควบคุมแรงดึง(ASR/TCS/TRC) | ● |
| การควบคุมความมั่นคงของรถ (ESC/ESP/DSC) | ● |
| อุปกรณ์ช่วย paralel | ● |
| ระบบเตือนการออกจากเส้นทาง | ● |
| การช่วยรักษาทางรถ | ● |
| การรักษาเส้นทางกลาง | ● |
| การจําแนกป้ายจราจร | ● |
| ระบบเบรคแบบทํางาน / ระบบความปลอดภัยแบบทํางาน | ● |
| เครื่องเตือนการขับขี่ความเหนื่อย | ● |
| DOW เตือนเปิดประตู | ● |
| เตือนการชนข้างหน้า | ● |
| เตือนการชนหลัง | ● |
| ฟังก์ชันการแขวนตัว | ●การ ปรับ ง่าย และ ปรับ แข็ง |
| ระบบแขวนอากาศ | - |
| การปรับปรุงการช่วย/ควบคุม | |
| ราดาร์จอดรถด้านหน้า/ด้านหลัง | หน้า● /หลัง ● |
| วิดีโอช่วยขับรถ | ●กล้อง 360 พานโรม่า |
| รูปแบบเซสซี่โปร่งใส /540 องศา | ● |
| ระบบเตือนด้านหลัง | ● |
| ระบบการเดินทาง | ●การเดินทางแบบปรับปรุง |
| การเปลี่ยนโหมดขับรถ | ●กีฬา ●ประหยัด ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย |
| การจอดรถอัตโนมัติ | ● |
| การช่วยเปลี่ยนเลนทางอัตโนมัติ | ● |
| การเรียกระยะทาง | ● |
| เทคโนโลยีเริ่มต้น-หยุดเครื่องยนต์ | - |
| การฟื้นฟูพลังงานเบรก | ● |
| อัตโนมัติจับ | ● |
| การช่วยเหลือการขึ้นเนิน | ● |
| ลดลงอย่างคึกคัก | ● |
| การแขวนยางที่เปลี่ยนได้ | ● |
| ระบบแขวนอากาศ | ● |
| ระบบการขับรถช่วย | ●LI AD โปร |
| ระดับการขับรถที่ได้รับการช่วยเหลือ | L2 |
| การตั้งค่าภายนอก / ป้องกันการขโมย | |
| ประเภทหลังคาแดง | ● ช่อง หลัง หลัง หลัง หลัง หลัง หลัง ไม่ สามารถ เปิด ได้ |
| ชุดการออกแบบแบบกีฬา | - |
| วัสดุของล้อ | อลูมิเนียมสลัด |
| ประตูดวงไฟฟ้า | ● ทั้ง รถ |
| กระเป๋าสะพายไฟฟ้า | ● |
| สัมผัสช่องท้าย | ● |
| ความจําตําแหน่งกระเป๋าสตางค์ไฟฟ้า | ● |
| รากหลังคา | - |
| เครื่องยับยั้งอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ● |
| ล็อคกลางภายใน | ● |
| ประเภทกุญแจ | คีย์ระยะไกล/คีย์บลูทูธ |
| ระบบเริ่มต้นที่ไม่มีกุญแจ | ● |
| ฟังก์ชันการเข้าที่ไม่มีกุญแจ | ● ทั้ง รถ |
| ซ่อนมือประตูไฟฟ้า | ● |
| เครื่องรับอากาศปิดแบบทํางาน | ● |
| ระยะไกล boot | ● |
| เปดอลข้าง | รางวัลไฟฟ้า ((10000ยวน) |
| การทําความร้อนก่อนด้วยแบตเตอรี่ | ● |
| การปล่อยน้ํานอก | ● |
| เตือนความเร็วต่ํา | ● |
| การตั้งค่าภายใน | |
| วัสดุของล้อขัน | ●หนังแท้ |
| การปรับตําแหน่งของล้อควบคุม | ● การ ปรับ ขึ้น ลง ด้วย ไฟฟ้า |
| รูปแบบการเปลี่ยน | การเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ |
| หมุนล้อหลายฟังก์ชัน | ● |
| การสลับวงล้อ | - |
| การทําความร้อนของวงล้อ | ● |
| หน้าจอจอคอมพิวเตอร์ | ● สีสัน |
| แดชบอร์ด LCD ครบ | ● |
| HUD | ● |
| เครื่องบันทึกที่ติดตั้ง | ● |
| ลดเสียงด้วยอัตโนมัติ | - |
| เครื่องชาร์จไร้สาย | ●ด้านหน้า |
| การจัดตั้งที่นั่ง | |
| วัสดุของที่นั่ง | ●หนังแท้ |
| ที่นั่งแบบสปอร์ต | - |
| การปรับเก้าอี้หลัก | ●การปรับหน้าและหลัง ●การปรับความสูง (ทาง 4) ●การสนับสนุนกระดูกสันหลัง (ทาง 4) |
| การปรับเก้าอี้ผู้ช่วย | ●การปรับหน้าและหลัง ●การปรับความสูง (ทาง 4) ●การสนับสนุนกระดูกสันหลัง (ทาง 4) |
| การปรับระบบไฟฟ้าของเก้าอี้หลัก/เก้าอี้โดยสาร | คนขับ● / ผู้ช่วยคนขับ● |
| ฟังก์ชันที่นั่งด้านหน้า | ●การทําความร้อน ●การอากาศ ●การนวด |
| หน้าที่ความจําของ E seat | คนขับรถ● |
| ปุ่มหลังสําหรับที่นั่งผู้โดยสาร | ● |
| การปรับเก้าอี้แถวสอง | ●การปรับเข่าหลัง ●การ สนับสนุน กระดูก หลัง |
| ที่นั่งแถวที่ 2 E-adjust | ● |
| การทํางานของเก้าอี้แถวที่ 2 | ●การทําความร้อน ●การอากาศ ●การนวด |
| เก้าอี้แถวที่ 2 เก้าอี้อิสระ | - |
| ที่นั่งหลังวางลงรูป | อัตราส่วน |
| นั่งเบื้องหลังเชียงทางไฟฟ้า | ● |
| แขนแขนหน้า/หลังกลาง | หน้า● /หลัง ● |
| ตัวถือถ้วยหลัง | ● |
| การตั้งค่ามัลติมีเดีย | |
| หน้าจอสีกลาง | ●จอ LCD ที่สัมผัส |
| ขนาดจอควบคุมกลาง | ● 15.7' |
| หน้าจอบันเทิงของผู้ช่วยนักบิน | ● 15.7' |
| จีพีเอส | ● |
| ภาพแสดงข้อมูลสถานการณ์ทางการนําทาง | ● |
| โทรหาความช่วยเหลือ | ● |
| โทรศัพท์ Bluetooth | ● |
| การเชื่อมต่อทางโทรศัพท์/การสร้างแผนที่ | - |
| ระบบการจําแนกเสียง | ● |
| อินเตอร์เน็ตรถ | ● |
| 4G/5G OTA WIFI | ●4G●5G |
| การปรับปรุง OTA | ● |
| อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ●ประเภท C |
| จํานวนพอร์ต USB ประเภท C | หน้า 2/หลัง 2 |
| อินเตอร์เฟียสพลังงาน 12 วอลต์ของห้องกระเป๋าเดินทาง | ● |
| แบรนด์เครื่องเสียง | - |
| เครื่องเสียง Qty | 19 |
| การควบคุมทางไกล APP โทรศัพท์ | ● |
| การปรับแต่งแสง | |
| แหล่งแสงแสงเบา | ●LED |
| แหล่งแสงแสงยาว | ●LED |
| ลักษณะของแสง | - |
| ไฟ LED ไฟกลางวัน | ● |
| อัตโนมัติปรับแสงสูงต่ํา | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● |
| เปลี่ยนไฟช่วย | ● |
| ไฟหน้าหมุน | - |
| โหมดฝนและหมอกไฟหน้า | - |
| ความสูงของไฟหน้า ปรับได้ | ● |
| อุปกรณ์ทําความสะอาดไฟหน้า | - |
| ไฟหน้าปิดช้า | ● |
| การสัมผัสแสงอ่าน | ● |
| การส่องแสงภายในรถ | ● 256 สี |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | หน้า● /หลัง ● |
| ฟังก์ชันยกหน้าต่างเดียว | ● ทั้ง รถ |
| ฟังก์ชันป้องกันกระจก | ● |
| หน้า● /หลัง ● | |
| ฟังก์ชันกระจกมองหลังภายนอก | ●การปรับไฟฟ้า ●การพับแบบใช้ไฟฟ้า ●การทําความร้อน ●สลับอัตโนมัติ ●การพับอัตโนมัติ ●เครื่องป้องกันแสงสว่างอัตโนมัติ |
| ฟังก์ชันกระจกมองหลังภายใน | ●เครื่องป้องกันแสงสว่างอัตโนมัติ |
| ผ้าม่านกันแดดด้านหลัง | - |
| หน้าต่างความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● |
| กระจกกระจกภายใน | คนขับ + แสง● ผู้ช่วยคนขับ + แสง |
| เครื่องเปียกหลัง | ● |
| ฟังก์ชันเครื่องลบเซ็นเซอร์ | ● |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
| วิธีควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ●AUTO AC |
| เครื่องปรับอากาศอิสระด้านหลัง | ● |
| ทางออกอากาศด้านหลัง | ● |
| การควบคุมเขตอุณหภูมิ | ● |
| เครื่องล้างอากาศรถยนต์ | ● |
| เครื่องกรอง PM2.5 | ● |
| เครื่องผลิตอะนิออน | - |
| ชิปขับเคลื่อนช่วย | ●การ เดิน ทาง ทาง ด้าน ดอนฟ้า 5 |
| พลังการคํานวณชิปทั้งหมด | ●128 TOPS |
| จํานวนกล้อง | ●10 |
| จํานวนราดาร์ฉายเสียง | ●12 |
| จํานวนราดาร์คลื่นมิลลิเมตร | ●1 |
| จํานวน LiDAR | - |
แนะนำผลิตภัณฑ์