Mazda CX-5 2022 2.5L Automatic Four-Drive Honorable Model Compact SUV ดีเซลหรือเบนซิน

รถดีเซลหรือเบนซิน Mazda CX-5 2022 2.5L อัตโนมัติสี่ไดรฟ์รุ่นเกียรติยศคอมแพคเอสยูวี

Mazda CX-5 ใหม่ ถูกวางตำแหน่งเป็นรถ SUV ขนาดเล็กที่มีความยาว ความกว้าง และความสูง 4555/1840/1710 (มม.) และระยะฐานล้อ 2700 มม.เป็นรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากภายใต้เทคโนโลยี Chi Lantian
CX-5 ยังเป็นรุ่นโปรดักชั่นรุ่นแรกที่แสดงธีมการออกแบบ "kodo"CX-5 ใช้เครื่องยนต์ SkyActiv-G ซีรีส์ 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 114kW แรงบิดสูงสุด 200N.m เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร กำลังสูงสุด 144kW แรงบิดสูงสุด 252Nm ใช้เกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีดช่องทางการนำเข้ารถจำหน่ายโดยระบบเครือข่ายของ Changan MazdaCX-5 ที่ผลิตในประเทศของ Changan Mazda เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 18 มิถุนายน 2013
CX-5 ใช้เครื่องยนต์ของเทคโนโลยี Chuangchi Blue Sky SKYACTIV เพื่อให้ได้อัตราส่วนกำลังอัดสูงถึง 13:1ภายใต้เงื่อนไขของอัตราส่วนการอัดสูงนี้ CX-5 สามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดในบรรดารุ่นในระดับเดียวกัน และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กิโลเมตรนั้นต่ำที่สุดมันคือ 6.7Lประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิงนั้นสะดุดตามากอัตราส่วนการอัดสูงของเครื่องยนต์ Chuangchi Lantian มาจากการใช้ระบบไอเสีย 4-2-1ท่อไอเสียที่ยื่นออกมาจากแต่ละกระบอกสูบของระบบนี้จะรวมกันตามลำดับ 4 → 2 → 1 เมื่อเปรียบเทียบกับระบบ 4-1 ทั่วไป ท่อไอเสียจะยาวกว่าและไม่ได้รับผลกระทบจากแรงดันไอเสียของกระบอกสูบอื่นๆ อย่างง่ายดายและสามารถยับยั้งก๊าซร้อนที่หมดแล้วไม่ให้ถูกดันกลับเข้าไปในห้องเผาไหม้ในขณะเดียวกัน ยังสามารถยับยั้งอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของห้องเผาไหม้ที่เกิดจากการเผาไหม้ที่ผิดปกติ จึงทำให้อัตราส่วนกำลังอัดสูง
ประวัติการพัฒนา Mazda CX-5
การออกแบบรูปลักษณ์ของ CX-5 ใหม่ที่ผลิตในประเทศ รูปร่างโดยรวมมีไดนามิกมาก และรูปลักษณ์ได้รับการอัปเกรด: แสดงให้เห็นส่วนหน้าที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมยิ่งขึ้นของตระกูลผลิตภัณฑ์รุ่นที่หกล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ใหม่ขนาด 19 นิ้ว แต่ยังเพิ่มฟังก์ชั่นความปลอดภัย ฟังก์ชั่นและการออกแบบรูปทรงของกระจกมองหลังยังติดตั้งระบบตรวจสอบจุดบอด BSMระบบเตือนรถถอยหลัง RCTA;ระบบช่วยเบรกที่ความเร็วต่ำ SCBS.โลโก้ "Changan Mazda" ที่ส่วนท้ายแสดงถึงเอกลักษณ์ของการผลิตในประเทศในขณะเดียวกัน เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรของ CX-5 ใหม่ยังติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ i-ACTIV AWD อัจฉริยะ มีระบบตรวจสอบสถานะรถและระบบควบคุมแรงบิดที่ต่างกันเป็นศูนย์ สามารถยืนยันสภาพถนนผ่าน 200 สัญญาณต่อวินาทีและปรับแรงบิดได้ทันเวลา การกระจายช่วยลดการสูญเสียพลังงานเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์คู่แข่ง มันมีข้อดีที่ชัดเจนในการตัดสินใจอย่างชาญฉลาดและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และพบความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างแรงบิดที่ออกมาและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในขณะเดียวกัน เมื่อพิจารณาจากส่วนท้าย รถคันนี้ใช้เครื่องยนต์เทคโนโลยี SKYACTIV และติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในอนาคต นอกเหนือจากการจับคู่เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรแบบเดียวกับเวอร์ชันนำเข้าแล้ว CX-5 ที่ผลิตในประเทศยังจะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่มีเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรอีกด้วยระบบส่งกำลังจะจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ 6 สปีด
Mazda CX-5 ภายในและระบบเกียร์
รถคันนี้ใช้การออกแบบภายในสีดำแบบไดนามิก สไตล์ภายในและรูปลักษณ์แบบไดนามิกมีความกลมกลืนและเป็นหนึ่งเดียว และการออกแบบโดยรวมนั้นเรียบง่ายและใช้งานได้จริงหน้าจอ LCD ของมันยังได้รับการรีเฟรชอีกเล็กน้อยเพิ่มระบบ Yuelian ในตำแหน่งควบคุมกลาง ซึ่งนำเอฟเฟกต์ความบันเทิงมาสู่ภายในห้องโดยสารด้วยเมื่อเทียบกับรุ่นเก่า ภายในของ CX-5 ใหม่ มีช่องระบายอากาศด้านหลังมากขึ้น ซึ่งให้ความรู้สึกสบายแก่ผู้นั่งด้านหลังในแง่ของรุ่นในประเทศ Mazda CX-5 รุ่นที่จำหน่ายในประเทศอย่างเป็นทางการจะใช้เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง ตัวถัง และแชสซีของเทคโนโลยี "Chuangchi Skyactiv"นำความเพลิดเพลินในการขับขี่ การดูแลความปลอดภัย การปกป้องสิ่งแวดล้อมสีเขียว และประสบการณ์รถยนต์ประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงานที่มอบให้กับผู้บริโภคชาวจีนด้วยเทคโนโลยี "Chuangchi Blue Sky"ชุดเกียร์จะจับคู่กับเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ 6 สปีดและเกียร์ธรรมดา 6 สปีด