ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
ชื่อผู้ติดต่อ :
lulu
หมายเลขโทรศัพท์ :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
Denza D9 2022 DM-i 970 Four Wheel Drive รุ่นเรือธง 5 ประตู 7 ที่นั่ง MPV ขนาดกลางและใหญ่
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| พวงมาลัย | มือซ้าย | เชื้อเพลิง | รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด |
|---|---|---|---|
| โครงสร้างของร่างกาย | เอ็มพีวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | ควบคุมมวล | 2665 |
| วิธีการเปิดประตู | เปิดแบน | L * W * H (มม.) | 5250*1960*1920 |
รายละเอียดสินค้า
Denza D9 2022 DM-i 970 Four Wheel Drive รุ่นเรือธง 5 ประตู 7 ที่นั่ง MPV ขนาดกลางและขนาดใหญ่
รถของ Denza Motors
Denza D9 เป็นรถยนต์พลังงานใหม่ระดับไฮเอนด์รุ่นแรกที่สร้างขึ้นโดย BYD หลังจากที่เข้าซื้อกิจการของบริษัท Shenzhen Denza New Energy Automobile Co., LTD.นอกจากรุ่นไฟฟ้าล้วนที่ใช้แพลตฟอร์ม BYD e 3.0 แล้ว รถคันใหม่ยังเปิดตัวรุ่นปลั๊กอินไฮบริดที่ติดตั้งระบบซูเปอร์ไฮบริด DM-i
| Denza D9 2022 DM-i 970 ขับเคลื่อนสี่ล้อเวอร์ชั่น Zunrong |
Denza D9 2022 DM-i 970 Four Wheel Drive รุ่นเรือธง | Denza D9 2022 EV600 ขับเคลื่อนสี่ล้อเวอร์ชั่น Zunrong | Denza D9 2022 EV600 Four Wheel Drive รุ่นเรือธง | |
| การกำหนดค่าพื้นฐาน | ||||
| คลาสรถ | MPV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | MPV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | MPV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | MPV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน | รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด | รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 180 | 180 | - | - |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (KM) | 145 | 145 | - | - |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (KM) | - | - | 600 | 600 |
| เวลาในการชาร์จเร็ว (ชม.) | 0.42 | 0.42 | - | - |
| เปอร์เซ็นต์ของการชาร์จเร็ว | 80 | 80 | - | - |
| เวลาออกตลาด | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 299 | 299 | 275 | 275 |
| คบเพลิงสูงสุด (Nm) | 681 | 681 | 470 | 470 |
| เครื่องยนต์ | 1.5T 139HP L4 | 1.5T 139HP L4 | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| กระปุกเกียร์ | E-CVT ความเร็วแปรผันไม่สิ้นสุด | E-CVT ความเร็วแปรผันไม่สิ้นสุด | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว |
| L * W * H (มม.) | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 |
| โครงสร้างร่างกาย | เอ็มพีวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอ็มพีวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอ็มพีวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอ็มพีวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม. | 7.9 | 7.9 | 6.9 | 6.9 |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในสถานะการชาร์จขั้นต่ำ (ลิตร/100 กม.) | 6.7 | 6.7 | - | - |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเทียบเท่ากับพลังงานไฟฟ้า (L/100KM) | - | - | 2.08 | 2.08 |
| ตัวรถ | ||||
| ความยาว (มม.) | 5250 | 5250 | 5250 | 5250 |
| ความกว้าง (มม.) | 2503 | 2503 | 2503 | 2503 |
| ความสูง (มม.) | 2463 | 2463 | 2463 | 2463 |
| ฐานล้อ (มม.) | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 |
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 |
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 |
| มุมเข้าหา (°) | 15 | 15 | 15 | 15 |
| มุมออก (°) | 15 | 15 | 15 | 15 |
| โครงสร้างรถยนต์ | เอ็มพีวี | เอ็มพีวี | เอ็มพีวี | เอ็มพีวี |
| วิธีการเปิดประตู | เปิดเรียบ+ประตูบานเลื่อนข้าง | เปิดเรียบ+ประตูบานเลื่อนข้าง | เปิดเรียบ+ประตูบานเลื่อนข้าง | เปิดเรียบ+ประตูบานเลื่อนข้าง |
| จำนวนประตู (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (พีซี) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 53 | 53 | - | - |
| ปริมาณช่องเก็บของ (L) | 410-2310 | 410-2310 | 410-2310 | 410-2310 |
| ลดน้ำหนัก (กก.) | 2665 | 2665 | 2785 | 2785 |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (KG) | 3190 | 3190 | 3310 | 3310 |
| เครื่องยนต์ | ||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | BYD476ZQC | BYD476ZQC | - | - |
| การกำจัด (มล.) | 1497 | 1497 | - | - |
| การกระจัด (L) | 1.5 | 1.5 | - | - |
| แบบฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ | - | - |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | ขวาง | ขวาง | - | - |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | แอล | แอล | - | - |
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | 4 | - | - |
| วาล์วต่อกระบอกสูบ (PC) | 4 | 4 | - | - |
| โครงสร้างการกระจายอากาศ | กรมอนามัย | กรมอนามัย | - | - |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 139 | 139 | 374 | 374 |
| กำลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 102 | 102 | 275 | 275 |
| แรงบิดสูงสุด (NM) | 231 | 231 | 470 | 470 |
| กำลังไฟฟ้าสูงสุด (kW) | 96 | 96 | - | - |
| เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | วีวีที | วีวีที | - | - |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด | รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 | 92 | - | - |
| วิธีการจ่ายน้ำมัน | ฉีดตรง | การฉีดโดยตรง | - | - |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | - | - |
| วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | - | - |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | จีน VI | จีน VI | - | - |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครไนซ์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครไนซ์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครไนซ์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครไนซ์ |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (KW) | 215 | 215 | 275 | 275 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (Ps) | 292 | 292 | 374 | 374 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์(น·ม) | 450 | 450 | 470 | 470 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 170 | 170 | 230 | 230 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า(Nm) | 340 | 340 | 360 | 360 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (KW) | 45 | 45 | 45 | 45 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง(Nm) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| กำลังไฟฟ้าโดยรวมของระบบ (กิโลวัตต์) | 299 | 299 | - | - |
| ระบบครอบคลุมพลังงาน (Ps) | 407 | 407 | - | - |
| แรงบิดที่ครอบคลุมของระบบ(Nm) | 681 | 681 | - | - |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์สองตัว | มอเตอร์สองตัว | มอเตอร์สองตัว | มอเตอร์สองตัว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | หน้า+หลัง | หน้า+หลัง | หน้า+หลัง | หน้า+หลัง |
| ประเภทของแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ยี่ห้อเซลล์ | ซีอานจงตี้ | ซีอานจงตี้ | ฟินดรีมแบตเตอรี่ | ฟินดรีมแบตเตอรี่ |
| โหมดระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | ของเหลวเย็น | ของเหลวเย็น | ของเหลวเย็น | ของเหลวเย็น |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 180 | 180 | - | - |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (KM) | 145 | 145 | - | - |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (KM) | - | - | 600 | 600 |
| ช่วงไฟฟ้าที่ครอบคลุม NEDC (KM) | 970 | 970 | - | - |
| พลังงานแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 40.06 น | 40.06 น | 103.36 น | 103.36 น |
| ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (Wh/กก.) | - | - | - | - |
| การใช้ไฟฟ้าหนึ่งร้อยกิโลเมตร (kWh/100km) | 27.1 | 27.1 | 18.4 | 18.4 |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จอย่างรวดเร็ว | ● | ● | ● | ● |
| กำลังชาร์จด่วน (KW) | 80 | 80 | 166 | 166 |
| เวลาชาร์จเร็ว (ชม) | 0.42 | 0.42 | - | - |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 80 | 80 | - | - |
| การแพร่เชื้อ | ||||
| จำนวนเกียร์ | ความเร็วตัวแปรไม่สิ้นสุด | ความเร็วตัวแปรไม่สิ้นสุด | 1 | 1 |
| ประเภทเกียร์ | กระปุกเกียร์ E-CVT Infinitely Variable Speeds | กระปุกเกียร์ E-CVT Infinitely Variable Speeds | อัตราทดเกียร์คงที่ | อัตราทดเกียร์คงที่ |
| ชื่อสั้น | E-CVT ความเร็วแปรผันไม่สิ้นสุด | E-CVT ความเร็วแปรผันไม่สิ้นสุด | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว |
| พวงมาลัยแชสซี | ||||
| โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อสองมอเตอร์ | ขับเคลื่อนสี่ล้อสองมอเตอร์ |
| รูปแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
| โครงสร้างส่วนต่างกลาง | - | - | - | - |
| ประเภทช่วงล่างด้านหน้า | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน |
| ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| เพิ่มประเภท | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
| เบรกล้อ | ||||
| แบบเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| สเปคยางหน้า | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 |
| สเปคยางหลัง | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 |
| สเปคยางอะไหล่ | ||||
| อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||||
| ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า/หลัง (ม่าน) | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
| ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่า | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | ● | ● | ● | ● |
| อินเตอร์เฟสที่นั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| เอบีเอสป้องกันล้อล็อก | ● | ● | ● | ● |
| ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการเกาะถนน (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการทรงตัว (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| ตัวช่วยคู่ขนาน | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ● | ● | ● | ● |
| ให้เลนอยู่ตรงกลาง | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ● | ● | ● | ● |
| เคล็ดลับการขับขี่ที่เหนื่อยล้า | - | ● | - | ● |
| การรับรู้การจราจรบนถนน | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการเปิดประตู DOW | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนข้างหน้า | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนถอยหลัง | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่า Assist/Control | ||||
| เรดาร์จอดรถหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ● กล้องพาโนรามา 360 องศา | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา |
| ตัวถังใส/540 องศา ภาพ |
● | ● | ● | ● |
| ระบบเตือนขณะถอยหลัง | ● | ● | ● | ● |
| ระบบล่องเรือ | ● ระบบล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ | ● ระบบล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ | ● ระบบล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ | ● ระบบล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ● หิมะ |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ● หิมะ |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ● หิมะ |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ● หิมะ |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | - | ● | - | ● |
| ที่จอดรถระยะไกล | - | ● | - | ● |
| ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ | - | ● | - | ● |
| ระบบการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ | ● | ● | ● | ● |
| เทคโนโลยีสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์ | ● | ● | - | - |
| ถืออัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ช่วยขึ้นเขา | ● | ● | ● | ● |
| ทางลงที่สูงชัน | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นช่วงล่างแบบปรับได้ | ● การปรับช่วงล่างแบบนุ่มและแข็ง | ● การปรับช่วงล่างแบบนุ่มและแข็ง | ● การปรับช่วงล่างแบบนุ่มและแข็ง | ● การปรับช่วงล่างแบบนุ่มและแข็ง |
| ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ | ● นักบินเดนซ่า | ● นักบินเดนซ่า | ● นักบินเดนซ่า | ● นักบินเดนซ่า |
| ระดับของการช่วยเหลือในการขับขี่ | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| การกำหนดค่าภายนอก / การป้องกันการโจรกรรม | ||||
| แบบซันรูฟ | ●หลังคาซันรูฟไฟฟ้า ●ซันรูฟพาโนรามาแบบเปิดไม่ได้ |
●หลังคาซันรูฟไฟฟ้า ●ซันรูฟพาโนรามาแบบเปิดไม่ได้ |
●หลังคาซันรูฟไฟฟ้า ●ซันรูฟพาโนรามาแบบเปิดไม่ได้ |
●หลังคาซันรูฟไฟฟ้า ●ซันรูฟพาโนรามาแบบเปิดไม่ได้ |
| ชุดแต่งสปอร์ต | - | - | - | - |
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ท้ายรถไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● |
| ลำตัวเหนี่ยวนำ | - | - | - | - |
| หน่วยความจำตำแหน่งกระโปรงหลังไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● |
| แร็คหลังคา | - | - | - | - |
| เครื่องยนต์กันขโมยอิเล็กทรอนิกส์ | ● | ● | - | - |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ● | ● | ● | ● |
| ประเภทกุญแจ | ●กุญแจรีโมท ●กุญแจบลูทูธ ●แป้น NFC/FRID | ●กุญแจรีโมท●กุญแจบลูทูธ● คีย์ NFC/FRID ●คีย์ดิจิทัล UWB |
●กุญแจรีโมท ●กุญแจบลูทูธ ●แป้น NFC/FRID | ●รีโมทคีย์●คีย์ Bluetooth ●คีย์ NFC/FRID ●คีย์ดิจิตอล UWB |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชันรายการแบบไม่ใช้กุญแจ | ● รถยนต์ทั้งหมด | ● รถยนต์ทั้งหมด | ● รถยนต์ทั้งหมด | ● รถยนต์ทั้งหมด |
| กระจังหน้าปิดแบบแอคทีฟ | - | - | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นระยะไกล | ● | ● | ● | ● |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ● | ● | ● | ● |
| การปลดปล่อยภายนอก | ● | ● | ● | ● |
| เตือนความเร็วต่ำ | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||||
| วัสดุพวงมาลัย | ● เครื่องหนัง | ●เครื่องหนัง | ●เครื่องหนัง | ●เครื่องหนัง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ด้านหน้าและด้านหลัง |
| เปลี่ยนรูปแบบ | ●คันเกียร์ไฟฟ้า | ●คันเกียร์ไฟฟ้า | ●คันเกียร์ไฟฟ้า | ●คันเกียร์ไฟฟ้า |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● | ● | ● |
| เปลี่ยนพวงมาลัย | - | - | - | - |
| ระบบทำความร้อนพวงมาลัย | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| หน้าจอแสดงการเดินทางของคอมพิวเตอร์ | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดมิเตอร์ LCD | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| HUD Head Up จอแสดงผลดิจิตอล | ● | ● | ● | ● |
| สร้างขึ้นในกล้องติดรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จแบบไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | ● ด้านหน้า ● ด้านหลัง | ● ด้านหน้า ● ด้านหลัง | ● ด้านหน้า ● ด้านหลัง | ● ด้านหน้า ● ด้านหลัง |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | ||||
| วัสดุที่นั่ง | หนังแท้ | หนังแท้ | หนังแท้ | หนังแท้ |
| เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต | - | - | - | - |
| การปรับที่นั่งหลัก | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ●รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ●รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ●รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ●รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
| ผู้ช่วยปรับเบาะ | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งด้านหน้า | ● เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ⭕นวด |
● เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ⭕นวด |
● เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ⭕นวด |
● เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ⭕นวด |
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะไฟฟ้า | - | ●เบาะคนขับ ●เบาะหลัง | ●เบาะคนขับ ●เบาะหลัง | ●เบาะคนขับ ●เบาะหลัง |
| ปุ่มปรับที่นั่งแถวหลัง | ● | ● | ● | ● |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●รองรับบั้นเอว ●ปรับส่วนรองรับขา |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับการรองรับส่วนเอว ●การปรับการรองรับส่วนขา |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับการรองรับส่วนเอว ●การปรับการรองรับส่วนขา |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับการรองรับส่วนเอว ●การปรับการรองรับส่วนขา |
| เบาะแถวสองปรับไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งแถวที่สอง | ● เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ●การนวด |
● เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ●การนวด |
● เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ●การนวด |
● เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ●การนวด |
| เบาะนั่งแถวที่สองแยกอิสระ | ● | ● | ● | ● |
| การปรับที่นั่งแถวที่สาม | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
| รูปแบบที่นั่ง | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 |
| เบาะหลังพับลง | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน |
| ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
| ที่วางแก้วน้ำด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| ที่วางแก้วเก็บความร้อน/ความเย็น | - | - | - | - |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | ||||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●15.6" | ●15.6" | ●15.6" | ●15.6" |
| จีพีเอส | ● | ● | ● | ● |
| จอแสดงข้อมูลสภาพถนนแบบนำทาง | ● | ● | ● | ● |
| โทรศัพท์บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| โทรศัพท์เชื่อมต่อ/แผนที่ | - | - | - | - |
| ระบบจดจำเสียง | ●มัลติมีเดีย●GPS●โทรศัพท์●AC ●ซันรูฟ |
●มัลติมีเดีย●GPS●โทรศัพท์●AC●ซันรูฟ |
●มัลติมีเดีย●GPS●โทรศัพท์●AC●ซันรูฟ | ●มัลติมีเดีย●GPS●โทรศัพท์●AC ●ซันรูฟ |
| การจดจำใบหน้า | - | ● | - | ● |
| ระบบอัจฉริยะของรถยนต์ | ●เดนซ่า ลิงค์ | ●เดนซ่า ลิงค์ | ●เดนซ่า ลิงค์ | ●เดนซ่า ลิงค์ |
| อินเทอร์เน็ตในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| อัพเกรด OTA | ● | ● | ● | ● |
| Wi-Fi | ● | ● | ● | ● |
| จอ LCD ด้านหลัง | ● | ● | - | ● |
| มัลติมีเดียควบคุมด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ● USB● ประเภท-C | ● USB● ประเภท-C | ● USB● ประเภท-C | ● USB● ประเภท-C |
| จำนวนพอร์ต USB Type-C | ●หน้า 2/ หลัง 4 | ●หน้า 2/ หลัง 4 | ●หน้า 2/ หลัง 4 | ●หน้า 2/ หลัง 4 |
| กำลังไฟฟ้า 220V/230V | ● | ● | ● | ● |
| ช่องเก็บสัมภาระ ช่องต่อไฟ 12V | - | - | - | - |
| ลำโพงยี่ห้อ | ●Dynaudio | ●Dynaudio | ●Dynaudio | ●Dynaudio |
| จำนวนลำโพง | ●14 | ●14 | ●14 | ●14 |
| ฟังก์ชั่นรีโมทโทรศัพท์มือถือ | ● การควบคุมประตูรถ ● การสตาร์ทรถ ● การจัดการการชาร์จ ● การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ● การสอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ● ตำแหน่งรถ/การค้นหา ● บริการเจ้าของรถ | ●การควบคุมประตูรถ ●การสตาร์ทรถ ●การจัดการการชาร์จ ●การควบคุม AC ●การสอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งรถ/การค้นหา ● บริการเจ้าของรถ (มองหาเสาเข็ม ปั๊มน้ำมัน ลานจอดรถ ฯลฯ) ● กำหนดการซ่อมบำรุง/ซ่อมแซม |
● การควบคุมประตูรถ ● การสตาร์ทรถ ● การจัดการการชาร์จ ● การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ● การสอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ● ตำแหน่งรถ/การค้นหา ● บริการเจ้าของรถ | ● การควบคุมประตูรถ ● การสตาร์ทรถ ● การจัดการการชาร์จ ● การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ● การสอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ● ตำแหน่งรถ/การค้นหา ● บริการเจ้าของรถ |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | ||||
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| คุณสมบัติแสงสว่าง | - | - | - | - |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● | ● |
| ปรับแสงใกล้และไกล | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ไฟช่วยเลี้ยว | ● | ● | ● | ● |
| โหมดฝนและหมอกไฟหน้า | ● | ● | ● | ● |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ● | ● | ● | ● |
| อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า | - | - | - | - |
| ไฟหน้าดับลงชั่วขณะ | ● | ● | ● | ● |
| ไฟอ่านหนังสือแบบสัมผัส | ● | ● | ● | ● |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถยนต์ | ●128 สี | ●128 สี | ●128 สี | ● 128 สี |
| กระจก/กระจกมองหลัง | ||||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างเดียว | ● รถยนต์ทั้งหมด | ● รถยนต์ทั้งหมด | ● รถยนต์ทั้งหมด | ● รถยนต์ทั้งหมด |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● | ● |
| กระจกกันเสียงหลายชั้น | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านนอก | ●การปรับด้วยไฟฟ้า ●พับไฟฟ้า ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● ย้อนกลับอัตโนมัติ ●รถล็อคพับอัตโนมัติ |
●การปรับด้วยไฟฟ้า ●พับไฟฟ้า ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● ย้อนกลับอัตโนมัติ ●รถล็อคพับอัตโนมัติ |
●การปรับด้วยไฟฟ้า ●พับไฟฟ้า ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● ย้อนกลับอัตโนมัติ ●รถล็อคพับอัตโนมัติ |
●การปรับด้วยไฟฟ้า ●พับไฟฟ้า ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● ย้อนกลับอัตโนมัติ ●รถล็อคพับอัตโนมัติ |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านใน | ●ป้องกันแสงจ้าแบบแมนนวล | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ |
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ||||
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | ●ไดรเวอร์ + ไฟ ●รองคนขับ + ไฟ |
●ไดรเวอร์ + ไฟ ●รองคนขับ + ไฟ |
●ไดรเวอร์ + ไฟ ●รองคนขับ + ไฟ |
●ไดรเวอร์ + ไฟ ●รองคนขับ + ไฟ |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเซ็นเซอร์ปัดน้ำฝน | ● เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | ● เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | ● เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | ● เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| แอร์/ตู้เย็น | ||||
| วิธีควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| เครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อน | - | - | ● | ● |
| แอร์หลังแยกอิสระ | ● | ● | ● | ● |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมพาร์ติชันอุณหภูมิ | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| ตัวกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องกำเนิดไอออนลบ | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องหอมในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| ตู้เย็นรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | ||||
| จำนวนกล้อง | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ปริมาณเรดาร์อัลตราโซนิก | 8 | 12 | 8 | 12 |
| ปริมาณเรดาร์อัลตราโซนิก | 13 | 5 | 3 | 5 |
แนะนำผลิตภัณฑ์