รถ EV ยอดนิยม LI L7 2023 Max EREV รถ SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ Extended range 154 Hp
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xยี่ห้อ | หลี่ | ประเภทพลังงาน | เอเรฟ |
---|---|---|---|
โครงสร้างร่างกาย | SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 330 |
คบเพลิงสูงสุด (Nm) | 620 | การแพร่เชื้อ | แก้ไข |
ขนาด (มม.) | 5050*1995*1750 | เครื่องยนต์ | L2E15M |
รถยนต์ EV อันดับต้น ๆ LI L7 2023 Max EREV SUV ขนาดกลางและใหญ่ช่วงขยาย 154 แรงม้า
LI L7 เป็นรถ SUV เรือธง 5 ที่นั่งขนาดกลางถึงใหญ่รุ่นแรกของ Li Auto โดยมีตัวถังยาว 5,050 มม. กว้าง 1,995 มม. สูง 1,750 มม. และระยะฐานล้อ 3,005 มม.ไอเดียล L7 ใช้ระบบไฟฟ้าระยะขยายขับเคลื่อนสี่ล้อใหม่ล่าสุดของไอเดียล ออโตโมบิลระยะการแล่นครอบคลุมของ CLTC สูงถึง 1,315 กิโลเมตร และระยะการแล่นที่ครอบคลุมของ WLTC สูงถึง 1,100 กิโลเมตรIdeal L7 ยังติดตั้งระบบอากาศพรมวิเศษในอุดมคติพร้อมระบบควบคุมช่วงล่างถุงลมอัจฉริยะที่พัฒนาขึ้นเองเป็นมาตรฐานช่วงล่าง.
Ideal L7 มาพร้อมกับจอสี HUD ขนาด 13.35 นิ้วและจอโต้ตอบการขับขี่อย่างปลอดภัย LED ขนาดเล็กเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และข้อมูลการขับขี่ที่สำคัญจะถูกฉายลงบนกระจกบังลมหน้าผ่านระบบแสดงผลบนกระจกหน้า HUDหน้าจออินเตอร์แอคทีฟการขับขี่อย่างปลอดภัยอยู่เหนือพวงมาลัย และใช้ Mini LED และเทคโนโลยีมัลติทัชเพื่อให้เกิดการควบคุมแบบสัมผัส
ระบบ Smart Space Pro ที่ใช้โดย Ideal L7 Pro ใช้หน้าจอ LCD ความละเอียด 3K ขนาด 15.7 นิ้วแบบคู่ที่เชื่อมต่อกัน รองรับการฉายภาพผ่านสาย Type-C และลำโพง 19 ตัวพร้อมระบบเสียง 7.3.4 Dolby Atmos เพื่อมอบประสบการณ์เสียงคุณภาพสูงนอกจากนี้ Ideal L7 Pro ยังใช้ชิป Qualcomm Snapdragon 8155 เกรดรถยนต์ ซึ่งช่วยให้การโต้ตอบและการตอบสนองราบรื่น
ระบบ Smart Space Max ที่ติดตั้งบน Ideal L7 Max มีหน้าจอ LCD ขนาด 15.7 นิ้ว 3 จอ ลำโพง 21 ตัว ระบบเสียง 7.3.4 Dolby Atmos และเซ็นเซอร์ 3D ToFนอกจากนี้ Ideal L7 Max ใช้ชิป Qualcomm Snapdragon 8155 เกรดรถยนต์ 2 ชิป และยังสามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับ Nintendo Switch และแว่นตา AR ผ่านสาย
ในด้านความฉลาดนั้น Ideal L7 Pro จะติดตั้งระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ Ideal AD Pro เป็นมาตรฐาน และจะกลายเป็นรถยนต์รุ่นแรกของโลกที่ใช้ชิปขับขี่อัจฉริยะสำหรับใช้งานในประเทศ Horizon Journey 5 โดยมีกำลังประมวลผลรวม 128TOPS และเป็นมาตรฐาน ฟังก์ชันช่วยการนำทาง NOA ความเร็วสูง
Ideal L7 Max จะติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ Ideal AD Max เป็นอุปกรณ์มาตรฐานชิปพลังประมวลผล Nvidia Orin-X แบบคู่ที่ติดตั้งอยู่ในระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ AD Max ในอุดมคติ สามารถเข้าถึงพลังประมวลผลรวมที่ 508TOPS ซึ่งสามารถประมวลผลสัญญาณฟิวชันของกล้องความละเอียดสูง ไลดาร์ เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในเวลาจริง
ภายนอกและภายใน
Ideal L7 มาพร้อมกับสีเมทัลลิกมาตรฐาน 4 สี ได้แก่ สีขาว สีเงิน สีเทา และสีดำเป็นสีมาตรฐาน รวมถึงสีรุ่นพิเศษอีก 2 สี ได้แก่ สีเขียวสีมุกรุ่นพิเศษ และสีน้ำเงินรุ่นพิเศษสีคูล-กลอสภายในห้องโดยสารมี 3 สไตล์ให้เลือก: ภายในแบบสองสีแบบขาวดำ, ภายในแบบสองสีกาแฟดำ และภายในแบบสองสีแบบส้ม-ดำ
LI L7 2023 โปร | LI L7 2023 สูงสุด | |
การกำหนดค่าพื้นฐาน | ||
คลาสรถ | SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
ประเภทพลังงาน | เอเรฟ | เอเรฟ |
เวลาออกตลาด | 2022.09 | 2022.09 |
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 330 | 330 |
คบเพลิงสูงสุด (Nm) | - | - |
เครื่องยนต์ | ช่วงขยาย 154 แรงม้า | ช่วงขยาย 154 แรงม้า |
มอเตอร์ไฟฟ้า (ps) | 449 | 449 |
กระปุกเกียร์ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
L * W * H (มม.) | 5050*1995*1750 | 5050*1995*1750 |
โครงสร้างร่างกาย | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 180 | 180 |
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม. | 5.3 | 5.3 |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขั้นต่ำ(ลิตร/100กม) | 7.6 | 7.6 |
ตัวรถ | ||
ความยาว (มม.) | 5050 | 5050 |
ความกว้าง (มม.) | 2538 | 2538 |
ความสูง (มม.) | 1750 | 1750 |
ฐานล้อ (มม.) | 3005 | 3005 |
ฐานล้อหน้า (มม.) | 1725 | 1725 |
ฐานล้อหลัง (มม.) | 1741 | 1741 |
มุมเข้าหา (°) | 19 | 19 |
มุมออก (°) | 21 | 21 |
โครงสร้างรถยนต์ | เอสยูวี | เอสยูวี |
วิธีการเปิดประตู | เปิดแบน | เปิดแบน |
จำนวนประตู (PC) | 5 | 5 |
จำนวนที่นั่ง (พีซี) | 5 | 5 |
ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 65 | 65 |
ปริมาณช่องเก็บของ (L) | 495 | 495 |
ลดน้ำหนัก (กก.) | 2450 | 2460 |
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (KG) | 3080 | 3080 |
เครื่องยนต์ | ||
ประเภทเครื่องยนต์ | L2E15M | L2E15M |
การกระจัด(มล) | 1496 | 1496 |
การกระจัด(แอล) | 1.5 | 1.5 |
แบบฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ |
เค้าโครงเครื่องยนต์ | แตะ | แตะ |
การจัดเรียงกระบอกสูบ | แอล | แอล |
จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | 4 |
วาล์วต่อกระบอกสูบ (PC) | 4 | 4 |
โครงสร้างการกระจายอากาศ | กรมอนามัย | กรมอนามัย |
แรงม้าสูงสุด (Ps) | 154 | 154 |
กำลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 113 | 113 |
ความเร็วสูงสุด (รอบต่อนาที) | - | - |
แรงบิดสูงสุด (NM) | - | - |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | - | - |
กำลังไฟฟ้าสูงสุด (kW) | 110 | 110 |
รูปแบบเชื้อเพลิง | เอเรฟ | เอเรฟ |
ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 95 | 95 |
วิธีการจ่ายน้ำมัน | ฉีดตรง | ฉีดตรง |
วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | จีน VI | จีน VI |
มอเตอร์ไฟฟ้า | ||
ประเภทของมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 330 | 330 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (Ps) | 449 | 449 |
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 620 | 620 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 130 | 130 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 220 | 220 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 200 | 200 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 400 | 400 |
กำลังรวมของระบบ (kW) | 330 | 330 |
แรงบิดของระบบทั้งหมด(น·ม) | 620 | 620 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ |
เค้าโครงของมอเตอร์ | หน้า+หลัง | หน้า+หลัง |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค |
ยี่ห้อเซลล์ไฟฟ้า | กสท | กสท |
โหมดระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
กำลังชาร์จ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ |
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | 170 | 170 |
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 210 | 210 |
อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ครอบคลุมของ WLTC | 1100 | 1100 |
พลังงานแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 40.9 | 40.9 |
การใช้ไฟฟ้าหนึ่งร้อยกิโลเมตร (kWh/100km) | - | - |
ฟังก์ชั่นการชาร์จอย่างรวดเร็ว | สนับสนุน | สนับสนุน |
พลังการชาร์จที่รวดเร็ว(กิโลวัตต์) | 75 | 75 |
เวลาชาร์จเร็ว (ชม) | 0.5 | 0.5 |
เวลาชาร์จช้า (ชม.) | 6.5 | 6.5 |
ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 80 | 80 |
การแพร่เชื้อ | ||
จำนวนเกียร์ | 1 | 1 |
ประเภทเกียร์ | แก้ไข | แก้ไข |
ชื่อสั้น | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว |
พวงมาลัยแชสซี | ||
โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ | ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ |
ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
ประเภทช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระแขนโช้คคู่ | ระบบกันสะเทือนอิสระแขนโช้คคู่ |
ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link |
เพิ่มประเภท | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | แบกภาระ |
เบรกล้อ | ||
แบบเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทเบรคหลัง | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
สเปคยางหน้า | 255/50/R20 | 255/50/R20 |
สเปคยางหลัง | 255/50/R20 | 255/50/R20 |
สเปคยางอะไหล่ | เลขที่ | เลขที่ |
อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||
ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร | คนขับ● /รองคนขับ● | คนขับ● /รองคนขับ● |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า/หลัง (ม่าน) | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่า | - | - |
pedestrain auto ปกป้อง | - | - |
ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | ● แสดงแรงดันลมยาง | ● แสดงแรงดันลมยาง |
เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | รถทั้งคัน | รถทั้งคัน |
อินเตอร์เฟสที่นั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● |
เอบีเอสป้องกันล้อล็อก | ● | ● |
ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC) | ● | ● |
ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
ระบบควบคุมการลื่นไถล(ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
ตัวช่วยคู่ขนาน | ● | ● |
ระบบเตือนการออกนอกเลน | ● | ● |
ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ● | ● |
การรักษาเลนกลาง | ● | ● |
การจดจำเครื่องหมายจราจรบนถนน | ● | ● |
ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ● | ● |
สัญญาณเตือนการขับขี่เมื่อยล้า | ● | ● |
DOW คำเตือนเปิดประตู | ● | ● |
คำเตือนการชนข้างหน้า | ● | ● |
คำเตือนการชนด้านหลัง | ● | ● |
การกำหนดค่า Assist/Control | ||
เรดาร์จอดรถหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ●กล้อง 360 พาโนรามา | ●กล้อง 360 พาโนรามา |
แชสซีโปร่งใส / ภาพ 540 องศา | ● | ● |
ระบบเตือนขณะถอยหลัง | ● | ● |
ระบบล่องเรือ | ● การล่องเรือแบบปรับได้ | ● การล่องเรือแบบปรับได้ |
การสลับโหมดการขับขี่ | ●sports ●Economic ●Standard/comfort ●Overland●Snow | ●sports ●Economic ●Standard/comfort ●Overland●Snow |
ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● |
ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ | ● | ● |
โทรของระยะทาง | ● | ● |
เทคโนโลยีสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์ | - | - |
การฟื้นฟูพลังงานเบรค | ● | ● |
ถืออัตโนมัติ | ● | ● |
ช่วยขึ้นเขา | ● | ● |
ทางลงที่สูงชัน | ● | ● |
ช่วงล่างเปลี่ยนได้ | ● | ● |
ระบบกันสะเทือนอากาศ | ● | ● |
ระบบช่วยการขับขี่ | ●โปรโฆษณา LI | ●LI AD สูงสุด |
ระดับช่วยการขับขี่ | L2 | L2 |
การกำหนดค่าภายนอก / การป้องกันการโจรกรรม | ||
แบบซันรูฟ | ● ไม่สามารถเปิดช่องรับแสงแบบแยกส่วนได้ | ● ไม่สามารถเปิดช่องรับแสงแบบแยกส่วนได้ |
ชุดแต่งสปอร์ต | - | - |
วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
ประตูดูดไฟฟ้า | ● รถยนต์ทั้งหมด | ● รถยนต์ทั้งหมด |
ท้ายรถไฟฟ้า | ● | ● |
สัมผัสประตูท้าย | ● | ● |
หน่วยความจำตำแหน่งกระโปรงหลังไฟฟ้า | ● | ● |
แร็คหลังคา | - | - |
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของเครื่องยนต์ | ● | ● |
เซ็นทรัลล็อคภายใน | ● | ● |
ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมท/กุญแจบลูทูธ | กุญแจรีโมท/กุญแจบลูทูธ |
ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● |
ฟังก์ชันรายการแบบไม่ใช้กุญแจ | ● รถยนต์ทั้งหมด | ● รถยนต์ทั้งหมด |
ซ่อนมือจับประตูไฟฟ้า | ● | ● |
กระจังหน้าปิดช่องรับอากาศแบบแอคทีฟ | ● | ● |
รีโมตบูต | ● | ● |
แป้นเหยียบด้านข้าง | ⭕ไฟฟ้า (10,000 หยวน) | ⭕ไฟฟ้า (10,000 หยวน) |
อุ่นแบตเตอรี่ล่วงหน้า | ● | ● |
การปลดปล่อยภายนอก | ● | ● |
เตือนความเร็วต่ำ | ● | ● |
การกำหนดค่าภายใน | ||
วัสดุพวงมาลัย | ●หนังแท้ | ●หนังแท้ |
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ● การปรับขึ้นและลงด้วยตนเอง | ● การปรับขึ้นและลงด้วยตนเอง |
เปลี่ยนรูปแบบ | เปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ | เปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● |
เปลี่ยนพวงมาลัย | - | - |
ระบบทำความร้อนพวงมาลัย | ● | ● |
หน้าจอแสดงการเดินทางของคอมพิวเตอร์ | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส |
แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ● | ● |
ฮัด | ● | ● |
สร้างขึ้นในเครื่องบันทึก | ● | ● |
ลดเสียงรบกวนอัตโนมัติ | - | - |
เครื่องชาร์จไร้สาย | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า |
การกำหนดค่าที่นั่ง | ||
วัสดุที่นั่ง | ●หนังแท้ | ●หนังแท้ |
เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต | - | - |
การปรับที่นั่งหลัก | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง ●ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) ●รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง ●ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) ●รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
ผู้ช่วยปรับเบาะ | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง ●ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) ●รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง ●ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) ●รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | คนขับ● /รองคนขับ● | คนขับ● /รองคนขับ● |
ฟังก์ชั่นที่นั่งด้านหน้า | ●ความร้อน ●การระบายอากาศ ●การนวด | ●ความร้อน ●การระบายอากาศ ●การนวด |
ฟังก์ชั่นหน่วยความจำที่นั่ง E | คนขับรถ● | คนขับรถ● |
ปุ่มบอสด้านหลัง | ● | ● |
การปรับที่นั่งแถวที่สอง | ● การปรับพนักพิง ●รองรับบั้นเอว |
● การปรับพนักพิง ●รองรับบั้นเอว |
เบาะนั่งแถวที่ 2 ปรับ E- | ● | ● |
ฟังก์ชั่นที่นั่งแถวที่ 2 | ●ความร้อน ●การระบายอากาศ ●การนวด | ●ความร้อน ●การระบายอากาศ ●การนวด |
เบาะนั่งแถวที่ 2 เบาะนั่งแยกอิสระ | - | - |
แบบฟอร์มวางเบาะหลัง | เป็นสัดส่วน | เป็นสัดส่วน |
เบาะหลังปรับเอนไฟฟ้า | ● | ● |
ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
ที่วางแก้วน้ำด้านหลัง | ● | ● |
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | ||
หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD |
ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●15.7'' | ●15.7'' |
หน้าจอความบันเทิงนักบินร่วม | ●15.7'' | ●15.7'' |
จีพีเอส | ● | ● |
จอแสดงข้อมูลสภาพถนนแบบนำทาง | ● | ● |
ถนนขอความช่วยเหลือ | ● | ● |
โทรศัพท์บลูทูธ | ● | ● |
โทรศัพท์เชื่อมต่อ/แผนที่ | - | - |
ระบบจดจำเสียง | ● | ● |
อินเทอร์เน็ตในรถยนต์ | ● | ● |
4G/5G โอตาไวไฟ | ●4G●5G | ●4G●5G |
อัพเกรดโอทีเอ | ● | ● |
อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ●ประเภท-C | ●ประเภท-C |
จำนวนพอร์ต USB Type-C | ด้านหน้า 2/ด้านหลัง 2 | ด้านหน้า 2/ด้านหลัง 2 |
ช่องเก็บสัมภาระ ช่องต่อไฟ 12V | ● | ● |
ลำโพงยี่ห้อ | - | - |
จำนวนลำโพง | 19 | 21 |
โทรศัพท์ APP การควบคุมระยะไกล | ● | ● |
การกำหนดค่าแสงสว่าง | ||
แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
คุณสมบัติแสงสว่าง | - | - |
ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● |
ปรับแสงสูงต่ำอัตโนมัติ | ● | ● |
ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● |
ไฟช่วยเลี้ยว | ● | ● |
ไฟเลี้ยว | - | - |
โหมดฝนและหมอกไฟหน้า | - | - |
ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ● | ● |
อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า | - | - |
ไฟหน้าดับล่าช้า | ● | ● |
ไฟอ่านหนังสือแบบสัมผัส | ● | ● |
ระบบไฟส่องสว่างภายในรถยนต์ | ●256 สี | ●256 สี |
กระจก/กระจกมองหลัง | ||
กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างเดียว | ● รถยนต์ทั้งหมด | ● รถยนต์ทั้งหมด |
ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● |
ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | ●การปรับด้วยไฟฟ้า ●การพับด้วยไฟฟ้า ●Electric Memory ●เครื่องทำความร้อน ●พลิกอัตโนมัติ ●พับอัตโนมัติ ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
●การปรับด้วยไฟฟ้า ●การพับด้วยไฟฟ้า ●Electric Memory ●เครื่องทำความร้อน ●พลิกอัตโนมัติ ●พับอัตโนมัติ ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านใน | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
ม่านบังแดดหลัง | - | - |
หน้าต่างความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● | ● |
กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | ไดรเวอร์+ไฟ● รองไดรเวอร์+ไฟ ● | ไดรเวอร์+ไฟ● รองไดรเวอร์+ไฟ ● |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ● | ● |
ฟังก์ชั่นเซ็นเซอร์ปัดน้ำฝน | ● | ● |
แอร์/ตู้เย็น | ||
วิธีควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
แอร์หลังแยกอิสระ | ● | ● |
ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● |
การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ● | ● |
เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ● | ● |
แผ่นกรอง PM2.5 | ● | ● |
เครื่องกำเนิดประจุลบ | - | - |
ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | ||
ชิปเสริมการขับขี่ | ● การเดินทางสุดขอบฟ้า 5 | ●Dual NVIDIA orin-x |
พลังการประมวลผลชิปทั้งหมด | ●128 ท็อป | ●508TOPS |
จำนวนกล้อง | ●10 | ●11 |
จำนวนเรดาร์ล้ำเสียง | ●12 | ●12 |
จำนวนเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร | ●1 | ●1 |
จำนวน LiDAR | - | ● |