ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
ชื่อผู้ติดต่อ :
lulu
หมายเลขโทรศัพท์ :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
VOYAH FREE 2023 4WD ยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานเป็นพิเศษ รุ่น 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| สี | ขาวหรือเทา, ดำ, น้ำเงิน, เขียว | ประเภทรถ | SUV ขนาดใหญ่ขนาดกลาง |
|---|---|---|---|
| เครื่องยนต์ | เครื่องขยาย 109HP | โครงสร้างร่างกาย | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV |
| ประเภทพลังงาน | เอเรฟ | มอเตอร์ไฟฟ้า(Ps) | 490 |
| โครงสร้างรถ | เอสยูวี | ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 56 |
| L * W * H (มม.) | 4905*1950*1645 | ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 200 |
| ลดน้ำหนัก (กก.) | 2280 |
รายละเอียดสินค้า
VOYAH FREE 2023 4WD แบตอึดสุดทน ขยายรุ่น SUV 5 ประตู 5 ที่นั่ง
เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2020 Voyah Automobile ประกาศว่ารถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากคันแรกจะใช้ชื่อว่า Lantu FREE และจะเปิดตัวครั้งแรกในโลกในวันที่ 18 ธันวาคม
ในวันที่ 31 มีนาคม 2021 VOYAH FREE จะเริ่มจำหน่ายล่วงหน้ารุ่นขยายช่วงและรุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์จะรับการสั่งซื้อล่วงหน้าในเวลาเดียวกันราคาขายล่วงหน้าแบบรวมในประเทศอยู่ที่ 313,600 หยวนถึง 333,600 หยวนเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2021 บริษัท Dongfeng Motor Corporation ได้ประกาศในเวิร์กช็อปการประกอบของ Wuhan VOYAH Automobile Factory ว่ารถยนต์ใหม่คันที่ 52 ล้านของบริษัทได้ออกจากสายการผลิตแล้ว
เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2022 VOYAH Motors ได้เปิดตัวระบบนิเวศการปรับแต่งส่วนบุคคลอย่างเป็นทางการครั้งแรกของอุตสาหกรรมที่งาน Chengdu Auto ShowLantu FREE DNA เวอร์ชันปรับแต่งเฉพาะบุคคลเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน "2022 Chengdu Auto Show"รถคันนี้คำนึงถึงทั้งการออกแบบที่บุกเบิกและสมรรถนะอันทรงพลัง โดยมีราคาอยู่ที่ 379,900 ถึง 419,900 หยวน และจำกัดเพียง 3,000 คัน
ในวันที่ 15 กันยายน 2565 จะมีการเปิดตัว VOYAH FREE รุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่มีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานเป็นพิเศษ โดยมีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานที่สุด 730 กม. ในราคา 393,600
| VOYAH FREE 2023 4WD รุ่นขยายอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานเป็นพิเศษ | VOYAH FREE 2022 DNA เวอร์ชันขยายชื่อร่วม | VOYAH FREE 2021 4WD Extended Range Edition ชุดสุดหรูสุดพิเศษ | |
| การกำหนดค่าพื้นฐาน | |||
| คลาสรถ | SUV ขนาดกลางขนาดใหญ่ | SUV ขนาดกลางขนาดใหญ่ | SUV ขนาดกลางขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน | เอเรฟ | เอเรฟ | เอเรฟ |
| เวลาออกตลาด | 2023.01 | 2022.08 | 2021.06 |
| NEDC ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 140 | 140 | |
| WLTC ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 123 | 123 | |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 205 | ||
| เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว (ชม.) | 0.5 | 0.75 | 0.75 |
| เวลาชาร์จช้า (ชม.) | 4.5 | 3.75 | 3.75 |
| เปอร์เซ็นต์การชาร์จอย่างรวดเร็ว | 80 | 80 | 80 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 360 | 510 | 510 |
| คบเพลิงสูงสุด (Nm) | |||
| เครื่องยนต์ | เครื่องขยาย 109HP | เครื่องขยาย 109HP | เครื่องขยาย 109HP |
| มอเตอร์ไฟฟ้า(พีเอส) | 490 | 694 | 694 |
| ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4905*1950*1645 | 4910*1950*1660 | 4905*1950*1645 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 200 | 200 | 200 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 4.8 | 4.3 | 4.5 |
| วัดอัตราเร่ง 100-0 กม./ชม. | |||
| วัดความเร็วเบรก 100-0 กม./ชม. (ม.) | |||
| ระยะการล่องเรือที่วัดได้ | |||
| การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด-ลิตร/100กม- | 8.3 | 8.3 | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (ลิตร/100 กม.) | 2.3 | 2.3 | |
| ตัวถังรถ | |||
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 4905 | 4910 | 4905 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 1950 | 1950 | 1950 |
| ความสูง (มม.) | 1645 | 1660 | 1645 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2960 | 2960 | 2960 |
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1654 | 1654 | 1654 |
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1647 | 1647 | 1647 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำภายใต้น้ำหนักบรรทุกเต็ม (มม.) | 163 | 163 | 163 |
| มุมเข้าใกล้ (°) | 18 | 18 | 18 |
| มุมออกเดินทาง (°) | 25 | 25 | 25 |
| โครงสร้างรถยนต์ | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี |
| วิธีการเปิดประตู | เปิดแบน | เปิดแบน | เปิดแบน |
| จำนวนประตู (พีซี) | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (พีซี) | 5 | 5 | 5 |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 56 | 56 | 56 |
| ปริมาณลำตัวด้านหน้า | |||
| ปริมาณลำตัวด้านหลัง | 560-1320 | 560-1320 | 560-1320 |
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| น้ำหนักลด (กก.) | 2280 | 2290 | 2290 |
| มวลโหลดเต็มสูงสุด (KG) | 2665 | 2665 | 2665 |
| เครื่องยนต์มอเตอร์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ | SFG15TR | SFG15TR | SFG15TR |
| การกระจัด (มล.) | 1498 | 1498 | 1498 |
| การกระจัด (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| แบบฟอร์มการบริโภค | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | แตะ | แตะ | แตะ |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | ล | ล | ล |
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | 4 | 4 |
| วาล์วต่อสูบ (PC) | 4 | 4 | 4 |
| โครงสร้างการกระจายอากาศ | สธ | สธ | สธ |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 109 | 109 | 109 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 80 | 80 | 80 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | |||
| แรงบิดสูงสุด (NM) | |||
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | |||
| กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 80 | 8- | 80 |
| แบบฟอร์มเชื้อเพลิง | เอเรฟ | เอเรฟ | เอเรฟ |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 | 92 | 92 |
| วิธีการจ่ายน้ำมัน | |||
| วัสดุหัวถัง | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ | เหล็กหล่อ | เหล็กหล่อ | เหล็กหล่อ |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | ประเทศจีนที่หก | ประเทศจีนที่หก | ประเทศจีนที่หก |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | การสื่อสาร/อะซิงโครนัส | การสื่อสาร/อะซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 360 | 510 | 510 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (Ps) | 490 | 694 | 694 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์-น.ม- | 720 | 1,040 | 1,040 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 160 | 255 | 255 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า-น.ม- | 310 | 520 | 520 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ใกล้ (กิโลวัตต์) | 200 | 255 | 255 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ใกล้เคียง-น.ม- | 410 | 520 | 520 |
| กำลังของระบบรวม (กิโลวัตต์) | 360 | 510 | 510 |
| กำลังของระบบรวม (Ps) | 490 | 694 | 694 |
| ระบบแรงบิดรวม-น.ม- | 720 | 1,040 | 1,040 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ |
| เค้าโครงมอเตอร์ | หน้า+หลัง | หน้า+หลัง | หน้า+หลัง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
| ยี่ห้อของเซลล์ | |||
| NEDC ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 140 | 140 | |
| WLTC ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 123 | 123 | |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 205 | ||
| NEDC ครอบคลุมช่วง (กม.) | 860 | 860 | |
| พลังงานแบตเตอรี่(kWh) | 33 | 33 | 33 |
| ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่(Wh/kg) | |||
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าหนึ่งร้อยกิโลเมตร (kWh/100km) | 20.2 | 20.2 | |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จอย่างรวดเร็ว | สนับสนุน | สนับสนุน | สนับสนุน |
| ระยะเวลาชาร์จเร็ว (ชม- | 0.5 | 0.75 | 0.75 |
| เวลาชาร์จช้า (ชม.) | 4.5 | 3.75 | 3.75 |
| ความจุการชาร์จที่รวดเร็ว (%) | 80 | 80 | 80 |
| การแพร่เชื้อ | |||
| จำนวนเกียร์ | 1 | 1 | 1 |
| ประเภทการส่งกำลัง | แก้ไข | แก้ไข | แก้ไข |
| ชื่อสั้น | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว |
| พวงมาลัยแชสซี | |||
| โหมดขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ | มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ | มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| แบบขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแขนคู่ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแขนคู่ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแขนคู่ |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทการเพิ่ม | ระบบไฟฟ้าช่วย | ระบบไฟฟ้าช่วย | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| โครงสร้างของร่างกาย | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
| การเบรกล้อ | |||
| ประเภทเบรกหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 255/45/R20 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 255/45/R20 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
| อุปกรณ์นิรภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | |||
| ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า● | ด้านหน้า● | ด้านหน้า● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง (ม่าน) | หน้า● /หลัง ● | หน้า● /หลัง ● | หน้า● /หลัง ● |
| ถุงลมเข่า | |||
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
| เก็บยางให้พ้นจากอากาศ | |||
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | รถทั้งหมด | รถทั้งหมด | รถทั้งหมด |
| อินเทอร์เฟซที่นั่งเด็ก ISOFIX | |||
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | |||
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC) | |||
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | |||
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน-ASR/TCS/TRC- | |||
| ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC) | |||
| ตัวช่วยแบบขนาน | |||
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | |||
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | |||
| ให้เลนอยู่ตรงกลาง | |||
| การระบุการจราจรบนถนน | |||
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | |||
| ระบบการมองเห็นตอนกลางคืน | |||
| สัญญาณเตือนเมื่อขับรถเมื่อยล้า | |||
| ดาวโจนส์ | |||
| คำเตือนการชนด้านหน้า | |||
| คำเตือนการชนด้านหลัง | |||
| การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |||
| เรดาร์จอดรถด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า●/ด้านหลัง ● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง ● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง ● |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา |
| แชสซีโปร่งใส /540 องศา | |||
| ระบบเตือนการถอยหลัง | |||
| ระบบล่องเรือ | ●ไอเอซีซี | ●ไอเอซีซี | ●ไอเอซีซี |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ●กีฬา ●เศรษฐศาสตร์ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ●ข้ามประเทศ |
●กีฬา ●เศรษฐศาสตร์ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ●ข้ามประเทศ |
●กีฬา ●เศรษฐศาสตร์ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ●ข้ามประเทศ |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | |||
| การกู้คืนพลังงานเบรก | |||
| ระงับอัตโนมัติ | |||
| ฮิลล์แอสซิสต์ | |||
| ฮิลล์ดีเซนต์ | |||
| ฟังก์ชั่นช่วงล่างแบบแปรผัน | ●การปรับช่วงล่างแบบอ่อนและแข็ง ●การปรับความสูงของระบบกันสะเทือน |
●การปรับช่วงล่างแบบอ่อนและแข็ง ●การปรับความสูงของระบบกันสะเทือน |
●การปรับช่วงล่างแบบอ่อนและแข็ง ●การปรับความสูงของระบบกันสะเทือน |
| ระบบกันสะเทือนของอากาศ | |||
| ระดับการช่วยเหลือการขับขี่ | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| การกำหนดค่าภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | |||
| ประเภทซันรูฟ | ●พาโนรามาที่ไม่สามารถปิดผนึกได้ | ●พาโนรามาที่ไม่สามารถปิดผนึกได้ | ●พาโนรามาที่ไม่สามารถปิดผนึกได้ |
| ชุดแต่งลักษณะสปอร์ต | |||
| วัสดุขอบ | ●อะลูมิเนียมอัลลอย | ●อะลูมิเนียมอัลลอย | ●อะลูมิเนียมอัลลอย |
| ท้ายรถไฟฟ้า | |||
| ลำตัวเหนี่ยวนำ | |||
| หน่วยความจำตำแหน่งฝากระโปรงท้ายแบบไฟฟ้า | |||
| แร็คหลังคา | |||
| ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | |||
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | |||
| ประเภทคีย์ | ●กุญแจรีโมท ●บลูทูธ |
●กุญแจรีโมท ●บลูทูธ |
●กุญแจรีโมท ●บลูทูธ |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | |||
| ฟังก์ชั่นการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ | ●รถทุกคัน | ●รถทุกคัน | ●รถทุกคัน |
| ซ่อนมือจับประตูไฟฟ้า | |||
| กระจังหน้ารับอากาศเข้าแบบปิดแบบแอคทีฟ | |||
| บูตระยะไกล | |||
| การอุ่นแบตเตอรี่ล่วงหน้า | |||
| การปลดปล่อยภายนอก | |||
| คำเตือนความเร็วต่ำ | |||
| โหมดเซนทิเนล/ผู้มีญาณทิพย์ | |||
| การกำหนดค่าภายใน | |||
| วัสดุพวงมาลัย | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + การปรับด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + การปรับด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
| กะรูปแบบ | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | |||
| การเปลี่ยนพวงมาลัย | |||
| การทำความร้อนพวงมาลัย | |||
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | |||
| ขนาดมิเตอร์แอลซีดี | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| การแสดงส่วนหัว HUD | |||
| การตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ | |||
| เครื่องบันทึกการจราจรในตัว | |||
| ชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |||
| วัสดุที่นั่ง | ●มิกซ์แอนด์แมตช์วัสดุหนัง/ขนปุย | ●มิกซ์แอนด์แมตช์วัสดุหนัง/ขนปุย | ●มิกซ์แอนด์แมตช์วัสดุหนัง/ขนปุย |
| เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต | |||
| การปรับที่นั่งหลัก | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ● อุปกรณ์พยุงเอว (4 ทิศทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ● อุปกรณ์พยุงเอว (4 ทิศทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ● อุปกรณ์พยุงเอว (4 ทิศทาง) |
| ผู้ช่วยปรับที่นั่ง | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ● อุปกรณ์พยุงเอว (4 ทิศทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ● อุปกรณ์พยุงเอว (4 ทิศทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ● อุปกรณ์พยุงเอว (4 ทิศทาง) |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับด้วยไฟฟ้า | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ●เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ●นวด |
●เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ●นวด |
●เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ●นวด |
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะไฟฟ้า | คนขับ● | คนขับ● | คนขับ● |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | |||
| เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง | สัดส่วนลดลง | สัดส่วนลดลง |
| ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | หน้า● /หลัง ● | หน้า● /หลัง ● | หน้า● /หลัง ● |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | |||
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ●หน้าจอ LCD แบบสัมผัส | ●หน้าจอ LCD แบบสัมผัส | ●หน้าจอ LCD แบบสัมผัส |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ● คู่ 12.3'' | ● คู่ 12.3'' | ● คู่ 12.3'' |
| จีพีเอส | |||
| การแสดงข้อมูลสภาพถนนนำทาง | |||
| การนำทางฉาก AR จริง | |||
| โทรกู้ภัยทางถนน | |||
| โทรศัพท์บลูทูธ | |||
| เชื่อมต่อโทรศัพท์/ทำแผนที่ | ●ไฮคาร์ | ●ไฮคาร์ | ●ไฮคาร์ |
| ระบบจดจำเสียง | ●มัลติมีเดีย ●GPS ●โทรศัพท์ | ●มัลติมีเดีย ●GPS ●โทรศัพท์ | ●มัลติมีเดีย ●GPS ●โทรศัพท์ |
| การควบคุมท่าทาง | |||
| รหัสใบหน้า | |||
| อินเตอร์เน็ตในรถยนต์ | |||
| 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| โอตะ | |||
| อินเตอร์เน็ตไร้สาย | |||
| หน้าจอ LCD ด้านหลัง | |||
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ●ยูเอสบี ●ประเภท-C |
●ยูเอสบี ●ประเภท-C |
●ยูเอสบี ●ประเภท-C |
| จำนวนพอร์ต USB Type-C | ●หน้า2/หลัง2 | ●หน้า2/หลัง2 | ●หน้า2/หลัง2 |
| ช่องเก็บสัมภาระอินเทอร์เฟซไฟ 12V | |||
| ยี่ห้อลำโพง | ●ไดนาดิโอ | ●ไดนาดิโอ | ●ไดนาดิโอ |
| จำนวนผู้พูด | ●10 | ●10 | ●10 |
| โทรศัพท์ APP รีโมทคอนโทรล | ●การควบคุมประตู ●สตาร์ทรถ ●การจัดการการชาร์จ ●การควบคุมไฟ AC ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหารถยนต์ ●บริการจากเจ้าของ ● การบำรุงรักษา/ซ่อมแซมการจอง |
●การควบคุมประตู ●สตาร์ทรถ ●การจัดการการชาร์จ ●การควบคุมไฟ AC ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหารถยนต์ ●บริการจากเจ้าของ ● การบำรุงรักษา/ซ่อมแซมการจอง |
●การควบคุมประตู ●สตาร์ทรถ ●การจัดการการชาร์จ ●การควบคุมไฟ AC ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหารถยนต์ ●บริการจากเจ้าของ ● การบำรุงรักษา/ซ่อมแซมการจอง |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |||
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| คุณสมบัติแสงสว่าง | ●เมทริกซ์ | ●เมทริกซ์ | ●เมทริกซ์ |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | |||
| ปรับแสงใกล้และไกลได้ | |||
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | |||
| ไฟพวงมาลัย | |||
| โหมดไฟหน้าฝนและหมอก | |||
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | |||
| อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า | |||
| หน่วงเวลาไฟหน้าดับลง | |||
| สัมผัสไฟอ่านหนังสือ | |||
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถยนต์ | หลากสี | หลากสี | หลากสี |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | หน้า● /หลัง ● | หน้า● /หลัง ● | หน้า● /หลัง ● |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างเดียว | ●รถทุกคัน | ●รถทุกคัน | ●รถทุกคัน |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | |||
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านนอก | ● การปรับไฟฟ้า ● พับไฟฟ้า ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ●ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● ม้วนลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค |
● การปรับไฟฟ้า ● พับไฟฟ้า ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ●ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● ม้วนลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค |
● การปรับไฟฟ้า ● พับไฟฟ้า ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ●ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● ม้วนลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ●ป้องกันแสงพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงพร่าอัตโนมัติ |
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | |||
| กระจกแต่งหน้าภายใน | ● ไดรเวอร์● ●รองคนขับ |
● คนขับ ●รองคนขับ |
● ไดรเวอร์● ●รองคนขับ |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | |||
| ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์ | ●ความรู้สึกฝนตก | ●ความรู้สึกฝนตก | ●ความรู้สึกฝนตก |
| สามารถทำความร้อนหัวฉีดได้ | |||
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |||
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ●แอร์ออโต้ | ●แอร์ออโต้ | ●แอร์ออโต้ |
| เครื่องปรับอากาศอิสระด้านหลัง | |||
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | |||
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | |||
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | |||
| P2.5 อุปกรณ์กรอง | |||
| อุปกรณ์สร้างกลิ่นหอมในรถยนต์ | |||
แนะนำผลิตภัณฑ์