ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
ชื่อผู้ติดต่อ :
lulu
หมายเลขโทรศัพท์ :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
Chery TIGGO 8 PLUS 2022 290T GDI DCT รุ่น Haoqing SUV ขนาดกลาง 5 ที่นั่ง
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| พวงมาลัย | มือซ้าย | เชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน |
|---|---|---|---|
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวีขนาดกลาง | ควบคุมมวล | 1541กก |
| L * W * H (มม.) | 4722*1860*1745มม | โหมดขับเคลื่อน | ขับหน้า |
รายละเอียดสินค้า
Chery TIGGO 8 PLUS 2022 290T GDI DCT รุ่น Haoqing SUV ขนาดกลาง 5 ที่นั่ง
Chery Tiggo 8 เป็นผลิตภัณฑ์ของ Cheryใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ไดเรคอินเจคชั่น ACTECO 1.6TGDI ของ Chery (สิบอันดับแรกของจีนในปี 2019)กระปุกเกียร์คลัตช์คู่แบบเปียก Getrag 7DCT สามารถระเบิดกำลังสูงสุด 145kW และแรงบิดสูงสุด 290N • m โดยใช้ Masking ห้องเผาไหม้ ประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงถึง 37.1% เปิดตัวเมื่อวันที่ 25 เมษายน 2018 เครื่องยนต์รับประกัน 10 ปีหรือ 1 ล้านกิโลเมตร จนถึงขณะนี้ Tiggo 8 เจนเนอเรชั่นใหม่เปิดตัวแล้วในรัสเซีย ซาอุดิอาระเบีย ชิลี ยูเครน ฟิลิปปินส์ เปรู และที่อื่นๆ ซึ่งโดดเด่นในตลาดต่างประเทศที่มีการแข่งขันสูงขึ้น และกลายเป็นรถยนต์ระดับโลกอย่างแท้จริง
| TIGGO 8 PLUS 2022 290T GDI DCT รุ่น Haoqing 5 ที่นั่ง | TIGGO 8 PLUS 2022 290T GDI DCT รุ่น Haoyao 5 ที่นั่ง | TIGGO 8 PLUS 2022 290T GDI DCT รุ่นเฟิร์สคลาส 5 ที่นั่ง | |
| การกำหนดค่าพื้นฐาน | |||
| คลาสรถ | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง |
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
| เวลาออกตลาด | 2022.05 | 2022.05 | 2022.05 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 145 | 187 | 187 |
| คบเพลิงสูงสุด (Nm) | 290 | 390 | 390 |
| เครื่องยนต์ | 1.6T 197HP L4 | 1.6T 197HP L4 | 1.6T 197HP L4 |
| กระปุกเกียร์ | 7 ดีซีที | 7 ดีซีที | 7 ดีซีที |
| L * W * H (มม.) | 4722*1860*1745 | 4722*1860*1745 | 4722*1860*1745 |
| โครงสร้างร่างกาย | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 200 | 200 | 200 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม. 0-100 กม./ชม | _ | _ | _ |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม NEDC (ลิตร/100กม.) | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC (L/100KM) | _ | _ | _ |
| ตัวรถ | |||
| ความยาว (มม.) | 4722 | 4722 | 4722 |
| ความกว้าง (มม.) | 1860 | 1860 | 1860 |
| ความสูง (มม.) | 1745 | 1745 | 1745 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2710 | 2710 | 2710 |
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1582 | 1582 | 1582 |
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1604 | 1604 | 1604 |
| มุมเข้าหา(°) | 20 | 20 | 20 |
| มุมออก(°) | 17 | 17 | 17 |
| โครงสร้างรถยนต์ | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี |
| วิธีการเปิดประตู | เปิดแบน | เปิดแบน | เปิดแบน |
| จำนวนประตู (PC) | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (พีซี) | 5 | 5 | 5 |
| ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 51 | 51 | 51 |
| ปริมาณช่องเก็บของ (L) | 889-1930 | 889-1930 | 889-1930 |
| ลดน้ำหนัก (กก.) | 1541 | 1541 | 1541 |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (KG) | 2143 | 2143 | 2143 |
| เครื่องยนต์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 |
| การกำจัด (มล.) | 1598 | 1598 | 1598 |
| การกระจัด (L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| แบบฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | แตะ | แตะ | แตะ |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | แอล | แอล | แอล |
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | 4 | 4 |
| วาล์วต่อกระบอกสูบ (PC) | 4 | 4 | 4 |
| โครงสร้างการกระจายอากาศ | กรมอนามัย | กรมอนามัย | กรมอนามัย |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 197 | 197 | 197 |
| กำลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 145 | 145 | 145 |
| ความเร็วสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5500 | 5500 | 5500 |
| แรงบิดสูงสุด (NM) | 290 | 290 | 290 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
| กำลังไฟฟ้าสูงสุด (kW) | 136.5 | 136.5 | 136.5 |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 | 92 | 92 |
| วิธีการจ่ายน้ำมัน | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | จีน VI | จีน VI | จีน VI |
| การแพร่เชื้อ | |||
| จำนวนเกียร์ | 7 | 7 | 7 |
| ประเภทเกียร์ | ดี.ซี.ที | ดี.ซี.ที | ดี.ซี.ที |
| ชื่อสั้น | คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด 7 | คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด | คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด |
| พวงมาลัยแชสซี | |||
| โหมดขับเคลื่อน | ขับหน้า | ขับหน้า | ขับหน้า |
| ขับเคลื่อนสี่ล้อ | — | — | — |
| โครงสร้างส่วนต่างกลาง | — | — | — |
| ประเภทช่วงล่างด้านหน้า | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน |
| ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| เพิ่มประเภท | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
| เบรกล้อ | |||
| แบบเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| สเปคยางหน้า | 235/55/R18 | 235/50 R19 | 235/50/R19 |
| สเปคยางหลัง | 235/55/R18 | 235/50 R19 | 235/50/R19 |
| สเปคยางอะไหล่ | ไม่ครบไซส์ | ไม่ครบไซส์ | ไม่ครบไซส์ |
| อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | |||
| ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง | — | ด้านหน้า●ด้านหลัง○ | ด้านหน้า●ด้านหลัง● |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า/หลัง (ม่าน) | — | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
| ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่า | — | ○ | ● |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | ● คนขับรถ | ● ด้านหน้า | ● ด้านหน้า |
| อินเตอร์เฟสที่นั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● |
| เอบีเอสป้องกันล้อล็อก | ● | ● | ● |
| ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการเกาะถนน (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการทรงตัว (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| ตัวช่วยคู่ขนาน | — | ● | ● |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | — | ● | ● |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | — | ● | ● |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | — | ● | ● |
| เคล็ดลับการขับขี่ที่เหนื่อยล้า | — | ● | ● |
| การกำหนดค่า Assist/Control | |||
| เรดาร์จอดรถหน้า/หลัง | ด้านหน้า—/ด้านหลัง ● | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ●ภาพย้อนกลับ | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา |
| ระบบเตือนขณะถอยหลัง | — | ● | ● |
| ระบบล่องเรือ | ครูซคอนโทรล | ● ระบบล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ (IACC) | ● ระบบล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ (IACC) |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | — | — | — |
| เทคโนโลยีสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์ | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● |
| ช่วยขึ้นเขา | ● | ● | ● |
| ทางลงที่สูงชัน | ● | ● | ● |
| คุณสมบัติการระงับตัวแปร | — | — | — |
| ระบบกันสะเทือนของอากาศ | — | — | — |
| การระงับการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า | — | — | — |
| อัตราทดพวงมาลัยแปรผัน | — | — | — |
| ระบบบังคับเลี้ยวแบบแอกทีฟในตัว | — | — | — |
| ลิมิเต็ดสลิปล็อกเฟืองท้าย/ดิฟเฟอเรนเชียล | — | — | — |
| การกำหนดค่าภายนอก / การป้องกันการโจรกรรม | |||
| แบบซันรูฟ | — | ●ซันรูฟพาโนรามาแบบเปิดได้ | ●ซันรูฟพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| ชุดแต่งสปอร์ต | — | — | — |
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ท้ายรถไฟฟ้า | — | ● | ● |
| ลำตัวเหนี่ยวนำ | — | ● | ● |
| หน่วยความจำตำแหน่งกระโปรงหลังไฟฟ้า | — | ● | ● |
| แร็คหลังคา | ● | ● | ● |
| เครื่องยนต์กันขโมยอิเล็กทรอนิกส์ | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ● | ● | ● |
| ประเภทกุญแจ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท ●กุญแจบลูทูธ | ●กุญแจรีโมท ●กุญแจบลูทูธ |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชันรายการแบบไม่ใช้กุญแจ | ● คนขับรถ | ● คนขับรถ | ● คนขับรถ |
| กระจังหน้าปิดแบบแอคทีฟ | — | — | — |
| รีโมตบูต | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | |||
| วัสดุพวงมาลัย | ●เครื่องหนัง | ●เครื่องหนัง | ●เครื่องหนัง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ด้านหน้าและด้านหลัง |
| เปลี่ยนรูปแบบ | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● | ● |
| เปลี่ยนพวงมาลัย | ● | ● | ● |
| ระบบทำความร้อนพวงมาลัย | — | — | — |
| หน้าจอแสดงการเดินทางของคอมพิวเตอร์ | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ● | ● | ● |
| ขนาดมิเตอร์ LCD | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| ฮัด | — | — | — |
| แดชแคม | — | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จแบบไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | — | ● ด้านหน้า | ● ด้านหน้า |
| การกำหนดค่าที่นั่ง座椅配置 | |||
| วัสดุที่นั่ง | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม |
| เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต | — | — | — |
| การปรับที่นั่งหลัก | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (2 ทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) ●รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) ●รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
| ผู้ช่วยปรับเบาะ | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | — | คนขับ● /รองคนขับ● | คนขับ● /รองคนขับ ● |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งด้านหน้า | — | ● เครื่องทำความร้อน ● การระบายอากาศ | ● เครื่องทำความร้อน ● การระบายอากาศ |
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะไฟฟ้า | — | ● | ● |
| ปุ่มปรับที่นั่งผู้โดยสารตอนหลัง | — | ● | ● |
| การปรับที่นั่งแถวที่สอง | ○การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง | ○การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง | ○การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งแถวที่สอง | — | — | — |
| เบาะนั่งแถวที่สองแยกอิสระ | — | — | — |
| รูปแบบที่นั่ง | ○2-3-2 3,000 หยวน | ○2-3-2 3000หยวน | ○2-3-2 3000หยวน |
| เบาะหลังพับลง | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน |
| ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
| ที่วางแก้วน้ำด้านหลัง | ● | ● | ● |
| ที่วางแก้วเก็บความร้อน/ความเย็น | — | — | — |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●12.3'' | ●8" ●12.3'' | ●8" ●12.3'' |
| จีพีเอส | ● | ● | ● |
| การสร้างแบรนด์แผนที่ | เกาเต๋อ | เกาเต๋อ | เกาเต๋อ |
| จอแสดงข้อมูลสภาพถนนแบบนำทาง | ● | ● | ● |
| ถนนขอความช่วยเหลือ | ● | ● | ● |
| โทรศัพท์บลูทูธ | ● | ● | ● |
| โทรศัพท์เชื่อมต่อ/แผนที่ | ●คาร์เพลย์ ●ไฮคาร์ |
●คาร์เพลย์ ●ไฮคาร์ |
●คาร์เพลย์ ●ไฮคาร์ |
| ระบบจดจำเสียง | ●มัลติมีเดีย ●จีพีเอส ●โทรศัพท์ ●เอ.ซี |
●มัลติมีเดีย ●จีพีเอส ●โทรศัพท์ ●เอ.ซี ●ซันรูฟ |
●มัลติมีเดีย ●จีพีเอส ●โทรศัพท์ ●เอ.ซี ●ซันรูฟ |
| การควบคุมท่าทาง | — | — | — |
| การจดจำใบหน้า | — | — | ● |
| อินเทอร์เน็ตในรถยนต์ | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| อัพเกรดโอทีเอ | ● | ● | ● |
| ฮอตสปอตไร้สาย | ● | ● | ● |
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ● ยูเอสบี | ● USB ●SD | ● ยูเอสบี ●เอส.ดี |
| จำนวนพอร์ต USB Type-C | ●หน้า 2/ หลัง 1 | ●หน้า 2 /หลัง 1 | ●หน้า 2/ หลัง 1 |
| ช่องเก็บสัมภาระ ช่องต่อไฟ 12V | ● | ● | ● |
| ลำโพงยี่ห้อ | ●โซนี่ | ●โซนี่ | ●โซนี่ |
| จำนวนลำโพง | ●8 | ●10 | ●10 |
| การควบคุมระยะไกล APP มือถือ | ●การควบคุมประตู ● สตาร์ทรถ ●การควบคุมแสง ●การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งรถ/การค้นหา |
●การควบคุมประตู ● สตาร์ทรถ ●การควบคุมแสง ●การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งรถ/การค้นหา |
●การควบคุมประตู ● สตาร์ทรถ ●การควบคุมแสง ●การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งรถ/การค้นหา |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |||
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| คุณสมบัติแสงสว่าง | — | — | — |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● |
| ปรับแสงใกล้และไกล | — | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าพวงมาลัย | — | ● | ● |
| ไฟตัดหมอกหน้า | — | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| โหมดฝนและหมอกไฟหน้า | — | — | |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ● | ● | ● |
| อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า | — | — | |
| ไฟหน้าดับลงชั่วขณะ | ● | ● | ● |
| ไฟอ่านหนังสือแบบสัมผัส | — | — | ● |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถยนต์ | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างเดียว | — | ● รถทั้งหมด | ● รถทั้งหมด |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | — | ● | ● |
| กระจกกันเสียงหลายชั้น | — | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านนอก | ●การปรับด้วยไฟฟ้า | ●การปรับด้วยไฟฟ้า ●พับไฟฟ้า ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง การถอยหลังจะเลื่อนลงโดยอัตโนมัติ ●ล็อคการพับอัตโนมัติ |
●การปรับด้วยไฟฟ้า ●พับไฟฟ้า ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง การถอยหลังจะเลื่อนลงโดยอัตโนมัติ ●ล็อคการพับอัตโนมัติ |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านใน | ●ป้องกันแสงจ้าแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงจ้าแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงจ้าแบบแมนนวล |
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | — | — | — |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | ●ไดรฟ์ ●ไดรเวอร์เสียง |
●ไดรฟ์+ไฟ ●ตัวขับเสียง+ไฟ |
●ไดรฟ์+ไฟ ●ตัวขับเสียง+ไฟ |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเซ็นเซอร์ปัดน้ำฝน | ● การตรวจจับปริมาณน้ำฝน | ● การตรวจจับปริมาณน้ำฝน | ● การตรวจจับปริมาณน้ำฝน |
| แอร์/ตู้เย็น | |||
| วิธีควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| แอร์หลังแยกอิสระ | — | — | ● |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● |
| การควบคุมพาร์ติชันอุณหภูมิ | ● | ● | ● |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | — | ● | ● |
| อุปกรณ์กรอง PM2.5 | ● | ● | ● |
| AR การนำทาง HD ในชีวิตจริง | — | — | ● |
| การโต้ตอบข้อมูลสองหน้าจอพร้อมฟังก์ชั่นหน้าจอการบินด้วยสองนิ้ว | ● | ● | ● |
| ระบบเบรกบายไวร์ | — | — | — |
| ลักษณะสี | Rhein Blue Quantum grey Mercury Grey Nebula สีม่วง สีขาวมุก | Rhein Blue Quantum grey Mercury Grey Nebula สีม่วง สีขาวมุก | Rhein Blue Quantum grey Mercury Grey Nebula สีม่วง สีขาวมุก |
| สีภายใน | สีดำ | ดำดำ/น้ำตาล | ดำดำ/น้ำตาล |
แนะนำผลิตภัณฑ์