ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
ชื่อผู้ติดต่อ :
lulu
หมายเลขโทรศัพท์ :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
VOYAH FREE 2021 4WD Extended Range Edition Exclusive Luxury Set รถเอสยูวีขนาดกลางขนาดใหญ่
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| โครงสร้างร่างกาย | 5 ประตู 5 ที่นั่ง | ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้า |
|---|---|---|---|
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 510 | ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4905*1905*1645 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2960 | ลดน้ำหนัก (กก.) | 2290 |
| แสงสูง | VOYAH FREE 2021 SUV ขนาดใหญ่,109 HP SUV ขนาดใหญ่,VOYAH FREE 2021 4WD SUV ขนาดกลาง |
||
รายละเอียดสินค้า
VOYAH FREE 2021 4WD ขยายชุดความหรูหราพิเศษเฉพาะรุ่น Range Edition
ในวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2564 Landu เปิดการขายล่วงหน้าฟรี [3] และรุ่นขยายช่วงและรุ่นไฟฟ้าล้วนได้รับการยอมรับพร้อมกันสำหรับการขายล่วงหน้าเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2021 บริษัท Dongfeng Motor Company ประกาศว่ารถยนต์ใหม่ 52 ล้านคันภายใต้คำแนะนำของบริษัทจะถูกนำออกจากสายการผลิตในโรงประกอบขั้นสุดท้ายของโรงงาน Wuhan Landu Automobile
| VOYAH FREE 2021 4WD ขยายชุดความหรูหราพิเศษเฉพาะรุ่น Range Edition | VOYAH FREE 2021 2WD Pure Electric City Edition | ชุดแต่งหรูหราสุดพิเศษ VOYAH FREE 2021 4WD | |
| การกำหนดค่าพื้นฐาน | |||
| คลาสรถ | SUV ขนาดกลางขนาดใหญ่ | SUV ขนาดกลางขนาดใหญ่ | SUV ขนาดกลางขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน | เอเรฟ | อีวี | อีวี |
| เวลาออกตลาด | 2021.06 | 2021.1 | 2021.06 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 140 | 505 | 475 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (KM) | 123 | ||
| เวลาในการชาร์จเร็ว (ชม.) | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| เวลาชาร์จช้า (ชม.) | 3.75 | 8.5 | 8.5 |
| เปอร์เซ็นต์ของการชาร์จเร็ว | 80 | 80 | 80 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 510 | 255 | 510 |
| คบเพลิงสูงสุด (Nm) | 1040 | 520 | 1040 |
| เครื่องยนต์ | เพิ่มระยะ 109 HP | อีวี | อีวี |
| มอเตอร์ไฟฟ้า(Ps) | 694 | 347 | 694 |
| L * W * H (มม.) | 4905*1905*1645 | 4905*1905*1645 | 4905*1905*1645 |
| โครงสร้างร่างกาย | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 200 | 180 | 200 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม. | 4.5 | 7.3 | 4.7 |
| วัดความเร่งได้ 100-0KM/h (s) | 37.7 | ||
| วัดการเบรกได้ 100-0KM/h (m) | 4.52 | ||
| ระยะการล่องเรือที่วัดได้ | 288 | ||
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC (ลิตร/100 กม.) | 1.3 | ||
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (ลิตร/100 กม.) | 2.3 | 2.1 | 2.2 |
| ความยาว (มม.) | 4905 | 4905 | 4905 |
| ความกว้าง (มม.) | 2493 | 2493 | 2493 |
| ความสูง (มม.) | 1645 | 1645 | 1645 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2960 | 2960 | 2960 |
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1654 | 1654 | 1654 |
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1647 | 1647 | 1647 |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุดเมื่อบรรทุกเต็มที่ (มม.) | 163 | 163 | 163 |
| มุมเข้าหา (°) | 18 | 18 | 18 |
| มุมออก (°) | 25 | 25 | 25 |
| โครงสร้างรถยนต์ | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี |
| วิธีการเปิดประตู | เปิดแบน | เปิดแบน | เปิดแบน |
| จำนวนประตู (PC) | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (พีซี) | 5 | 5 | 5 |
| ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 56 | ||
| ปริมาณช่องเก็บของด้านหน้า | 72 | 72 | |
| ปริมาณสัมภาระท้าย | 560-1320 | 560-1320 | 560-1320 |
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | 0.3 | 0.28 | 0.28 |
| ลดน้ำหนัก (กก.) | 2290 | 2190 | 2330 |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (KG) | 2665 | 2565 | 2705 |
| 694 | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ | SFG15TR | ||
| การกำจัด (มล.) | 1498 | ||
| การกระจัด (L) | 1.5 | ||
| แบบฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จ | ||
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | แตะ | ||
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | แอล | ||
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | ||
| วาล์วต่อกระบอกสูบ (PC) | 4 | ||
| โครงสร้างการกระจายอากาศ | กรมอนามัย | ||
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 109 | 347 | 694 |
| กำลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 80 | 255 | 510 |
| ความเร็วสูงสุด (รอบต่อนาที) | |||
| แรงบิดสูงสุด (NM) | 520 | 1040 | |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | |||
| กำลังไฟฟ้าสูงสุด (kW) | 80 | ||
| รูปแบบเชื้อเพลิง | เอเรฟ | อีวี | อีวี |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 | ||
| วิธีการจ่ายน้ำมัน | |||
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ||
| วัสดุกระบอกสูบ | เหล็กหล่อ | ||
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | จีน VI | ||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| ประเภทมอเตอร์ | การสื่อสาร / อะซิงโครนัส | การสื่อสาร / อะซิงโครนัส | การสื่อสาร / อะซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 510 | 255 | 510 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (Ps) | 694 | 347 | 694 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์(N·m) | 1040 | 520 | 1040 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 255 | 255 | |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า(N·m) | 520 | 520 | |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ใกล้เคียง (kW) | 255 | 255 | 255 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ใกล้(N·m) | 520 | 520 | 520 |
| กำลังของระบบรวม (kW) | 510 | ||
| พลังงานระบบรวม (Ps) | 694 | ||
| แรงบิดรวมของระบบ(N·m) | 1040 | ||
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ |
| เค้าโครงมอเตอร์ | หน้า+หลัง | หลัง | หน้า+หลัง |
| ประเภทของแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค |
| ยี่ห้อเซลล์ | |||
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 140 | 505 | 475 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (KM) | 123 | ||
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | |||
| สพพ. ระยะครอบคลุม (กม.) | 860 | ||
| พลังงานแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 33 | 88 | 88 |
| ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (Wh/กก.) | 150 | 150 | |
| การใช้ไฟฟ้าหนึ่งร้อยกิโลเมตร (kWh/100km) | 20.2 | 18.7 | 19.3 |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จอย่างรวดเร็ว | สนับสนุน | สนับสนุน | สนับสนุน |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (h) | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| เวลาชาร์จช้า (ชม.) | 3.75 | 8.5 | 8.5 |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 80 | 80 | 80 |
| การแพร่เชื้อ | |||
| จำนวนเกียร์ | 1 | 1 | 1 |
| ประเภทเกียร์ | แก้ไข | แก้ไข | แก้ไข |
| ชื่อสั้น | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว |
| พวงมาลัยแชสซี | |||
| โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ | เครื่องยนต์วางหลัง | ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ |
| รูปแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | |
| ประเภทช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแขนคู่ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแขนคู่ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแขนคู่ |
| ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| เพิ่มประเภท | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
| เบรกล้อ | |||
| แบบเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| สเปคยางหน้า | 255/45/R20 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
| สเปคยางหลัง | 255/45/R20 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
| อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | |||
| ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า● | ด้านหน้า● | ด้านหน้า● |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า/หลัง (ม่าน) | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
| ถุงลมหัวเข่า | |||
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
| อย่าให้ลมยางเข้า | |||
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | รถทั้งหมด | รถทั้งหมด | รถทั้งหมด |
| อินเตอร์เฟสที่นั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● |
| เอบีเอสป้องกันล้อล็อก | ● | ● | ● |
| ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการเกาะถนน (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการทรงตัว (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| ตัวช่วยคู่ขนาน | ● | ● | ● |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ● | ● | ● |
| ให้เลนอยู่ตรงกลาง | ● | ● | ● |
| การระบุการจราจรบนถนน | ● | ● | ● |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ● | ● | ● |
| ระบบการมองเห็นตอนกลางคืน | ● | ● | ● |
| สัญญาณเตือนการขับขี่เมื่อยล้า | ● | ● | ● |
| ดาวโจนส์ | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนข้างหน้า | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนด้านหลัง | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่า Assist/Control | |||
| เรดาร์จอดรถหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา |
| ตัวถังใส /540 องศา | ● | ● | ● |
| ระบบเตือนขณะถอยหลัง | ● | ● | ● |
| ระบบครูซ | ●ไอ.เอ.ซี.ซี | ●ไอ.เอ.ซี.ซี | ●ไอ.เอ.ซี.ซี |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ●กีฬา ●เศรษฐศาสตร์ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ●ข้ามประเทศ |
●กีฬา ●เศรษฐศาสตร์ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย |
●กีฬา ●เศรษฐศาสตร์ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ●ข้ามประเทศ |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● |
| การกู้คืนพลังงานเบรก | |||
| ถืออัตโนมัติ | ● | ● | ● |
| ฮิลแอสซิสต์ | ● | ● | ● |
| เนินเขาที่ดี | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นช่วงล่างแบบปรับได้ | ● การปรับช่วงล่างแบบนุ่มและแข็ง ● การปรับความสูงของช่วงล่าง |
● การปรับช่วงล่างแบบนุ่มและแข็ง ● การปรับความสูงของช่วงล่าง |
● การปรับช่วงล่างแบบนุ่มและแข็ง ● การปรับความสูงของช่วงล่าง |
| ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ | ●IQ.ไดรฟ์ | ●IQ.ไดรฟ์ | ●IQ.ไดรฟ์ |
| ระบบกันสะเทือนของอากาศ | ● | ● | ● |
| ระดับความช่วยเหลือในการขับขี่ | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| การกำหนดค่าภายนอก / การป้องกันการโจรกรรม | |||
| แบบซันรูฟ | ●ภาพพาโนรามาที่ไม่สามารถปิดผนึกได้ | ●ภาพพาโนรามาที่ไม่สามารถปิดผนึกได้ | ●ภาพพาโนรามาที่ไม่สามารถปิดผนึกได้ |
| ชุดแต่งสปอร์ต | |||
| วัสดุขอบ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ท้ายรถไฟฟ้า | ● | ● | ● |
| ลำตัวเหนี่ยวนำ | ● | ● | ● |
| หน่วยความจำตำแหน่งกระโปรงหลังไฟฟ้า | ● | ● | ● |
| แร็คหลังคา | ● | ● | ● |
| เครื่องยนต์กันขโมยอิเล็กทรอนิกส์ | ● | ||
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ● | ● | ● |
| ประเภทกุญแจ | ●กุญแจรีโมท ●บลูทูธ |
●กุญแจรีโมท ●บลูทูธ |
●กุญแจรีโมท ●บลูทูธ |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชันรายการแบบไม่ใช้กุญแจ | ● รถทั้งหมด | ● รถทั้งหมด | ● รถทั้งหมด |
| ซ่อนมือจับประตูไฟฟ้า | ● | ● | ● |
| กระจังหน้าปิดช่องรับอากาศแบบแอคทีฟ | |||
| รีโมตบูต | ● | ● | ● |
| อุ่นแบตเตอรี่ล่วงหน้า | ● | ● | ● |
| การปลดปล่อยภายนอก | ● | ● | ● |
| คำเตือนความเร็วต่ำ | ● | ● | ● |
| โหมดรักษาการณ์/ญาณทิพย์ | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | |||
| วัสดุพวงมาลัย | ●เครื่องหนัง | ●เครื่องหนัง | ●เครื่องหนัง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล+ด้านหน้าและด้านหลัง |
| เปลี่ยนรูปแบบ | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● | ● |
| เปลี่ยนพวงมาลัย | |||
| ระบบทำความร้อนพวงมาลัย | |||
| หน้าจอแสดงการเดินทางของคอมพิวเตอร์ | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ● | ● | ● |
| ขนาดมิเตอร์ LCD | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| การแสดงส่วนหัวของ HUD | |||
| การตัดเสียงรบกวนที่ใช้งานอยู่ | |||
| เครื่องบันทึกการจราจรในตัว | ● | ● | ● |
| การชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |||
| วัสดุที่นั่ง | ●ผสมผสานวัสดุหนังและขนปุยเข้าด้วยกัน | ●ผสมผสานวัสดุหนังและขนปุยเข้าด้วยกัน | ●ผสมผสานวัสดุหนังและขนปุยเข้าด้วยกัน |
| เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต | |||
| การปรับที่นั่งหลัก | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ● รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ● รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ● รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
| ผู้ช่วยปรับเบาะ | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ● รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ● รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ● รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งด้านหน้า | ●เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ●นวด |
●เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ●นวด |
●เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ●นวด |
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะไฟฟ้า | คนขับรถ● | คนขับรถ● | คนขับรถ● |
| การปรับที่นั่งแถวที่สอง | |||
| เบาะหลังพับลง | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน |
| ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
| ที่วางแก้วน้ำด้านหลัง | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●คู่ 12'' | ●คู่ 12'' | ●คู่ 12'' |
| จีพีเอส | ● | ● | ● |
| จอแสดงข้อมูลสภาพถนนแบบนำทาง | ● | ● | ● |
| AR การนำทางฉากจริง | ● | ● | ● |
| กู้ภัยถนนโทร | |||
| โทรศัพท์บลูทูธ | ● | ● | ● |
| โทรศัพท์เชื่อมต่อ/แผนที่ | ●ไฮคาร์ | ●ไฮคาร์ | ●ไฮคาร์ |
| ระบบจดจำเสียง | ●มัลติมีเดีย,●GPS,●โทรศัพท์ | ●มัลติมีเดีย,●GPS,●โทรศัพท์ | ●มัลติมีเดีย,●GPS,●โทรศัพท์ |
| การควบคุมท่าทาง | ● | ● | ● |
| ID ใบหน้า | ● | ● | ● |
| อินเทอร์เน็ตในรถยนต์ | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| อปท | ● | ● | ● |
| ไวไฟ | ● | ● | ● |
| จอ LCD ด้านหลัง | |||
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ●ยูเอสบี ●ประเภท-C |
●ยูเอสบี ●ประเภท-C |
●ยูเอสบี ●ประเภท-C |
| จำนวนพอร์ต USB Type-C | ●หน้า 2/หลัง 2 | ●หน้า 2/หลัง 2 | ●หน้า 2/หลัง 2 |
| ช่องเก็บสัมภาระ ช่องต่อไฟ 12V | ● | ● | ● |
| ยี่ห้อลำโพง | ●Dynaudio | ●Dynaudio | ●Dynaudio |
| จำนวนลำโพง | ●10 | ●10 | ●10 |
| โทรศัพท์ APP การควบคุมระยะไกล | ●การควบคุมประตู ● สตาร์ทรถ ●การจัดการการชาร์จ ●การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งรถ/ค้นหารถ ● บริการเจ้าของ ●การจองการบำรุงรักษา / การซ่อมแซม |
●การควบคุมประตู ● สตาร์ทรถ ●การจัดการการชาร์จ ●การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งรถ/ค้นหารถ ● บริการเจ้าของ ●การจองการบำรุงรักษา / การซ่อมแซม |
●การควบคุมประตู ● สตาร์ทรถ ●การจัดการการชาร์จ ●การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งรถ/ค้นหารถ ● บริการเจ้าของ ●การจองการบำรุงรักษา / การซ่อมแซม |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |||
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| คุณสมบัติแสงสว่าง | ●เมทริกซ์ | ●เมทริกซ์ | ●เมทริกซ์ |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● |
| ปรับแสงใกล้และไกล | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● |
| ไฟเลี้ยว | |||
| โหมดฝนและหมอกไฟหน้า | |||
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ● | ● | ● |
| อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า | |||
| ไฟหน้าดับล่าช้า | ● | ● | ● |
| ไฟอ่านหนังสือแบบสัมผัส | |||
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถยนต์ | หลากสี | หลากสี | หลากสี |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างเดียว | ● รถทั้งหมด | ● รถทั้งหมด | ● รถทั้งหมด |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านนอก | ● ปรับไฟฟ้า ● พับไฟฟ้า ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● เลื่อนลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง ● ล็อคพับอัตโนมัติ |
● ปรับไฟฟ้า ● พับไฟฟ้า ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● เลื่อนลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง ● ล็อคพับอัตโนมัติ |
● ปรับไฟฟ้า ● พับไฟฟ้า ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● เลื่อนลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง ● ล็อคพับอัตโนมัติ |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านใน | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ |
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● | ● | ● |
| กระจกแต่งหน้าภายใน | ● ไดร์เวอร์● ● รองคนขับ |
● พนักงานขับรถ ● รองคนขับ |
● พนักงานขับรถ ● รองคนขับ |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเซ็นเซอร์ปัดน้ำฝน | ● ความรู้สึกฝนตก | ● ความรู้สึกฝนตก | ● ความรู้สึกฝนตก |
| สามารถอุ่นหัวฉีดได้ | |||
| แอร์/ตู้เย็น | |||
| วิธีควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| แอร์หลังแยกอิสระ | ● | ||
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ● | ● | ● |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ● | ● | ● |
| P2.5 อุปกรณ์กรอง | ● | ● | ● |
| เครื่องหอมในรถยนต์ | ● | ● | ● |
แนะนำผลิตภัณฑ์