|
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | Li Auto |
| หมายเลขรุ่น: | L6 MAX |
| รุ่น | BYD Qin PLUS DM-i ฉบับขับขี่แบบสมาร์ท |
| เครื่อง | รถไฟฟ้าไฮบริดพลิกอิน |
| พลังงานสูงสุด (kW) | 120 |
| ทอร์คสูงสุด ((N · m) | 210 |
| ประเภทพลังงาน | รถไฟฟ้าไฮบริดพลิกอิน |
| ระยะล้อ ((mm) | 2718 |
| เส้นทางล้อหน้า ((มม) | 1580 |
| สายทางหลัง (มม.) | 1590 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ํา ((mm) | / |
| โครงสร้างร่างกาย | ซีดาน 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
| จํานวนกระปุก | 4 |
| วิธีเปิดประตู | ประตูสวิง |
| ความยาว x ความกว้าง x ความสูง ((มม) | 4750*1905*1675 |
| ระบบวาล์ว | DOHC |
| พลังกําลังม้าสูงสุด ((P)) | 101 |
| พลังงานสูงสุด (kW) | 74 |
| พลังงานรวมสูงสุด (kW) | 70 |
| ความเร็วแรงสูงสุด ((rpm) | / |
| ทอร์คสูงสุด ((N · m) | 126 |
| ความเร็วแรงหมุนสูงสุด ((rpm) | / |
| รูปแบบของเชื้อเพลิง | รถไฟฟ้าไฮบริดพลิกอิน |
| ประเภทของน้ํามัน | น้ํามันเบนซินประเภทปกติ 92 |
| จํานวนกระปุก | 4 |
| วัสดุหัวกระบอก | อลูมิเนียมสลัด |
| วัสดุกล่อง | อลูมิเนียมสลัด |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | จีน VI |
| คําอธิบายของกล่องเกียร์ | การปรับเปลี่ยนอัตราการส่ง |
| จํานวนเกียร์ | 1 |
| ประเภทกล่องเกียร์ | การปรับเปลี่ยนอัตราการส่ง |
| โหมดขับขี่ | การขับเคลื่อนล้อหน้า |
| ประเภทการแขวนหลัง | การแขวนขั้วขั้ว |
| โครงสร้างร่างกาย | ซีดาน 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ประเภทเบรคหน้า | ไดสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง | ไดสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคจอด | เบรกจอดอิเล็กทรอนิกส์ |
| ขนาดยางด้านหน้า | ● 225/60 R16 |
| ขนาดยางหลัง | ● 225/60 R16 |
| รายละเอียดของยางสํารอง | ไม่เต็มขนาด |
| การวางยางสํารอง | ซ่อนอยู่ |
