|
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | BYD |
| หมายเลขรุ่น: | ถัง EV |
| แบบอย่าง | บีวายดี ทัง 2024 อีวี Honor Edition 730KM รุ่นพรีเมี่ยม 2398 |
บีวายดี ทัง 2024 อีวี Honor Edition 635KM 4WD รุ่นเรือธง 2698 |
| ขนาดตัว | 4900 * 1950 * 1725มม. | 4900 * 1950 * 1725มม. |
| การกำหนดค่าพื้นฐาน | ||
| คลาสรถยนต์ | รถ SUV ขนาดกลาง | รถ SUV ขนาดกลาง |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| เวลาออกตลาด | 2024.04 | 2024.04 |
| ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน NEDC (กม.) | - | - |
| WLTC ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน (กม.) | - | - |
| CLTC ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน (กม.) | 730 | 635 |
| เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่เร็ว (ชม.) | 0.5 | 0.5 |
| ระยะชาร์จแบตเตอรี่เร็ว (%) | 80 | 80 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 180 | 380 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 350 | 700 |
| การแพร่เชื้อ | กระปุกเกียร์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | กระปุกเกียร์ไฟฟ้าความเร็วเดียว |
| โครงสร้างร่างกาย | รถยนต์ SUV 5 ประตู 7 ที่นั่ง | รถยนต์ SUV 5 ประตู 6 ที่นั่ง |
| เครื่องยนต์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| มอเตอร์ (PS) | 245 | 517 |
| กว้าง*ยาว*สูง(มม.) | 4900 * 1950 * 1725 | 4900 * 1950 * 1725 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ (วินาที) | - | 4.4 |
| อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 3.9 | 1.98 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 180 | 180 |
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันโดยรวม WLTC (L/100km) | - | - |
| อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงภายใต้การชาร์จขั้นต่ำ (L/100km) | - | - |
| อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเทียบเท่าไฟฟ้า (ลิตร/100กม.) | 1.76 | 1.99 |
| น้ำหนักบรรทุก (กก.) | 2440 | 2560 |
| มวลรับน้ำหนักเต็มสูงสุด (กก.) | 2965 | 3085 |
| ตัวถังรถยนต์ | ||
| ความยาว(มม.) | 4900 | 4900 |
| ความกว้าง(มม.) | 1950 | 1950 |
| ความสูง(มม.) | 1725 | 1725 |
| ระยะฐานล้อ(มม.) | 2820 | 2820 |
| ระยะฐานล้อหน้า(มม.) | 1650 | 1650 |
| ระยะฐานล้อหลัง(มม.) | 1630 | 1630 |
| มุมเข้าใกล้ (°) | 20 | 20 |
| มุมออก (°) | 21 | 21 |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด(ม.) | 5.9 | 5.9 |
| โครงสร้างรถยนต์ | รถเอสยูวี | รถเอสยูวี |
| วิธีการเปิดประตู | เปิดแบน | เปิดแบน |
| จำนวนประตู (พีซี) | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (พีซี) | ●7 ○6 |
●6 |
| ปริมาตรถังน้ำมัน (ลิตร) | - | - |
| ปริมาตรลำตัว (ลิตร) | - | - |
| ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานลม (Cd) | - | - |
| เครื่องยนต์ | ||
| ชนิดเครื่องยนต์ | - | - |
| ปริมาตร (มล.) | - | - |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร) | - | - |
| แบบฟอร์มรับเข้า | - | - |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | - | - |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | - | - |
| จำนวนกระบอกสูบ (PCS) | - | - |
| วาล์วต่อสูบ (PCS) | - | - |
| กลไกวาล์ว | - | - |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 245 | 517 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 180 | 380 |
| ความเร็วสูงสุด (รอบต่อนาที) | - | - |
| แรงบิดสูงสุด(N·m) | 350 | 700 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | - | - |
| กำลังสุทธิสูงสุด (กิโลวัตต์) | - | - |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | - | - |
| วิธีการจ่ายเชื้อเพลิง | - | - |
| วัสดุของหัวกระบอกสูบ | - | - |
| วัสดุตัวกระบอกสูบ | - | - |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | - | - |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||
| ยี่ห้อมอเตอร์หน้า | - | - |
| ยี่ห้อมอเตอร์หลัง | - | - |
| ชนิดมอเตอร์หน้า | - | - |
| ประเภทมอเตอร์ด้านหลัง | - | - |
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
| กำลังรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (kW) | 180 | 380 |
| แรงม้ารวมของมอเตอร์ (Ps) | 245 | 517 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (N·m) | 350 | 700 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 180 | 180 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N·m) | 350 | 350 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | - | 200 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N·m) | - | 350 |
| กำลังระบบ (kW) | - | - |
| กำลังระบบ (Ps) | - | - |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ |
| เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า+เรียล |
| ประเภทแบตเตอรี่ | ● แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | ● แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | ● ฟาราเดย์ | ● ฟาราเดย์ |
| เทคโนโลยีเฉพาะแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ใบมีด | แบตเตอรี่ใบมีด |
| วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่ | - | - |
| ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน NEDC (กม.) | - | - |
| WLTC ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน (กม.) | - | - |
| CLTC ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน (กม.) | 730 | 635 |
| ระยะทางรวม NEDC (กม.) | - | - |
| พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 108.8 | 108.8 |
| ความหนาแน่นพลังงานแบตเตอรี่ (Wh/kg) | 150 | 150 |
| อัตราสิ้นเปลืองพลังงาน 100 กม. (kWh/100km) | 15.6 | 17.6 |
| ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | สนับสนุน | สนับสนุน |
| กำลังชาร์จเร็ว (kW) | 170 | 170 |
| เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่เร็ว (ชม.) | 0.5 | 0.5 |
| ระยะชาร์จแบตเตอรี่เร็ว (%) | 80 | 80 |
| ตำแหน่งของพอร์ตชาร์จช้า | ด้านหลังขวาของรถ | ด้านหลังขวาของรถ |
| ตำแหน่งของอินเทอร์เฟซการชาร์จเร็ว | ด้านหลังซ้ายของรถ | ด้านหลังซ้ายของรถ |
| กำลังไฟกระแสสลับภายนอก (KW) | - | - |
| ค่าต่ำสุดที่อนุญาตของการระบายออกภายนอก (%) | - | - |
| การแพร่เชื้อ | ||
| สั้นๆ | กระปุกเกียร์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | กระปุกเกียร์ไฟฟ้าความเร็วเดียว |
| จำนวนเกียร์ | 1 | 1 |
| ประเภทการส่งสัญญาณ | กระปุกเกียร์อัตราทดเกียร์คงที่ | กระปุกเกียร์อัตราทดเกียร์คงที่ |
| พวงมาลัยแบบแชสซี | ||
| โหมดการขับขี่ | เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า | เครื่องยนต์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| รูปแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ | - | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
| ชนิดช่วงล่างหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแม็คเฟอร์สัน | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแม็คเฟอร์สัน |
| ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระมัลติลิงค์ |
| ประเภทการช่วยเหลือ | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | การรับน้ำหนัก | การรับน้ำหนัก |
| การเบรกล้อ | ||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| ข้อมูลจำเพาะยางหลัง | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| เกจวัดสำรอง | ●ไม่มี | ●ไม่มี |
| อุปกรณ์ความปลอดภัยเชิงป้องกัน/เชิงรับ | ||
| ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร | พนักงานขับรถ ●/รองพนักงานขับรถ ● | พนักงานขับรถ ●/รองพนักงานขับรถ ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้างหน้า/หลัง | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง- | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง- |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง (ม่านอากาศ) | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | ● จอแสดงแรงดันลมยาง | ● จอแสดงแรงดันลมยาง |
| ยางป้องกันลมยางต่ำ | - | - |
| การเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| อินเทอร์เฟซเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ||
| ระบบป้องกันการล็อคล้อ ABS | ||
| ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC) | ||
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | ||
| ระบบควบคุมการลื่นไถล (ASR/TCS/TRC) | ||
| ระบบควบคุมเสถียรภาพตัวถัง (ESC/ESP/DSC) | ||
| ระบบเตือนออกนอกเลน | ||
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ||
| เคล็ดลับการขับรถเมื่อรู้สึกเหนื่อยล้า | ||
| สัญญาณเตือนการเปิดประตู | ||
| ระบบเตือนการชนด้านหน้า | ||
| ระบบเตือนการชนท้าย | ||
| ระบบเตือนการขับขี่ความเร็วต่ำ | ||
| ติดตั้งกล้องติดรถยนต์ในตัว | ||
| โทรขอความช่วยเหลือบนท้องถนน | ||
| ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ | - | - |
| การควบคุมการขับขี่ | ||
| การสลับโหมดการขับขี่ | ●การออกกำลังกาย ●เศรษฐศาสตร์ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ●ทุ่งหิมะ |
●การออกกำลังกาย ●เศรษฐศาสตร์ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ●ทุ่งหิมะ |
| ระบบการกู้คืนพลังงาน | ||
| ระบบจอดรถอัตโนมัติ | ||
| เอชเอซี | ||
| ระบบควบคุมความเร็วขณะลงเขา | ||
| ฟังก์ชั่นระบบกันสะเทือนแบบแปรผัน | ●ระบบกันสะเทือนปรับนิ่มและแข็งได้ | ●ระบบกันสะเทือนปรับนิ่มและแข็งได้ |
| ขับเคลื่อนสี่ล้อ/ออฟโรด | ||
| ระบบเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป/ล็อคเฟืองท้าย | - | - |
| ฮาร์ดแวร์การขับเคลื่อน | ||
| เรดาร์ที่จอดด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● |
| การถ่ายภาพช่วยการขับขี่ | ● ภาพพาโนรามา 360 องศา | ● ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| ตัวเครื่องโปร่งใส / ภาพ 540 องศา | ||
| กล้องตรวจจับการเคลื่อนไหวไปข้างหน้า | ● ตาข้างเดียว | ● ตาข้างเดียว |
| จำนวนกล้อง | ● 5 | ● 5 |
| จำนวนกล้องในรถ | ● 1 | ● 1 |
| จำนวนเรดาร์อัลตราโซนิค | ● 8 | ● 12 |
| จำนวนเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร | ● 5 | ● 5 |
| ฟังก์ชั่นการขับขี่ | ||
| ระบบครูซ | ● ครูซปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ครูซปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ |
| ระบบช่วยขับขี่ | ● ไดไพลอต | ● ไดไพลอต |
| ระดับการขับขี่เสริม | ●L2 | ●L2 |
| ระบบเตือนด้านหลัง | ||
| ระบบนำทางผ่านดาวเทียม | ||
| จอแสดงข้อมูลสภาพถนนนำทาง | ||
| แผนที่แบรนด์ | ●ระบบนำทางอัตโนมัติ | ●ระบบนำทางอัตโนมัติ |
| ตัวช่วยขนาน | ||
| ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน | ||
| รักษาเลนให้อยู่ตรงกลาง | ||
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ||
| ระบบจอดรถอัตโนมัติ | - | |
| ที่จอดรถควบคุมระยะไกล | ||
| ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ | ||
| ทางลาดออกอัตโนมัติ(เข้า) | - | - |
| การกำหนดค่าภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | ||
| ชุดแต่งสปอร์ต | - | - |
| วัสดุล้อ | โลหะผสมอลูมิเนียม | โลหะผสมอลูมิเนียม |
| ท้ายรถไฟฟ้า | ||
| ลำต้นเหนี่ยวนำ | ||
| หน่วยความจำตำแหน่งท้ายรถแบบไฟฟ้า | ||
| ราวหลังคา | ||
| ระบบป้องกันการโจรกรรมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ | - | - |
| ระบบเซ็นทรัลล็อคภายใน | ||
| ประเภทกุญแจ | ● กุญแจรีโมทคอนโทรล ● คีย์บลูทูธ ● คีย์ NFC/RFID |
● กุญแจรีโมทคอนโทรล ● คีย์บลูทูธ ● คีย์ NFC/RFID ● คีย์ดิจิทัล UWB |
| ระบบสตาร์ทรถโดยไม่ต้องใช้กุญแจ | ||
| ฟังก์ชั่นการเข้าแบบไร้กุญแจ | แถวหน้า | แถวหน้า |
| กระจังหน้าแบบปิดแอคทีฟ | ||
| ฟังก์ชั่นการสตาร์ทระยะไกล | ||
| การอุ่นแบตเตอรี่ล่วงหน้า | ||
| การระบายออกภายนอก | ||
| ไฟส่องสว่างภายนอก | ||
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | นำ | นำ |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | นำ | นำ |
| คุณสมบัติการส่องสว่าง | ●เมทริกซ์ | ●เมทริกซ์ |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ||
| ไฟสูงและไฟต่ำแบบปรับได้ | ||
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ||
| ไฟเสริมพวงมาลัย | ||
| ไฟตัดหมอกหน้า | - | - |
| โหมดไฟหน้าหมอกฝนตก | ||
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ||
| การปิดไฟหน้าล่าช้า | ||
| ซันรูฟ/กระจก | ||
| ประเภทสกายไลท์ | ●สามารถเปิดช่องแสงแบบพาโนรามาได้ | ●สามารถเปิดช่องแสงแบบพาโนรามาได้ |
| กระจกปรับไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยคลิกเดียว | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบกระจก | ||
| กระจกกันเสียงหลายชั้น | แถวหน้า | แถวหน้า |
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ||
| กระจกแต่งหน้าภายในรถยนต์ | ● ไดร์เวอร์+ไฟ ● รองไดร์เวอร์+ไฟ |
● ไดร์เวอร์+ไฟ ● รองไดร์เวอร์+ไฟ |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ||
| ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนแบบตรวจจับ | ●ชนิดตรวจจับฝน | ●ชนิดตรวจจับฝน |
| กระจกมองหลังภายนอก | ||
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | ●ปรับไฟฟ้า ●พับไฟฟ้า ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ● กระจกมองข้างมีระบบทำความร้อน ● พลิกกลับอัตโนมัติ ●ตัวล็อครถจะพับอัตโนมัติ |
●ปรับไฟฟ้า ●พับไฟฟ้า ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ● กระจกมองข้างมีระบบทำความร้อน ● พลิกกลับอัตโนมัติ ●ตัวล็อครถจะพับอัตโนมัติ |
| หน้าจอ/ระบบ | ||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | หน้าจอ LCD แบบสัมผัส | หน้าจอ LCD แบบสัมผัส |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | 15.6 นิ้ว | 15.6 นิ้ว |
| วัสดุหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●หน้าจอ LCD | ●หน้าจอ LCD |
| จอใหญ่หมุนได้ | ||
| จอ LCD แยกหน้าจอควบคุมกลาง | ||
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ||
| อินเตอร์เน็ตเคลื่อนที่/การทำแผนที่ | - | - |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียงพูด | ● ระบบมัลติมีเดีย ● การนำทาง ● โทรศัพท์ ● เครื่องปรับอากาศ ● สกายไลท์ |
● ระบบมัลติมีเดีย ● การนำทาง ● โทรศัพท์ ● เครื่องปรับอากาศ ● สกายไลท์ |
| แอปสโตร์ | ||
| ระบบอัจฉริยะภายในรถ | ● ดีลิงค์ | ● ดีลิงค์ |
| ผู้ช่วยเสียงปลุกคำพูด | สวัสดี เสี่ยวตี้ | สวัสดี เสี่ยวตี้ |
| คำปลุกที่ไม่ต้องใช้เสียง | ||
| การจดจำการปลุกโซนเสียง | ● สี่โซน | ● สี่โซน |
| การจดจำเสียงพูดอย่างต่อเนื่อง | ||
| การกำหนดค่าอัจฉริยะ | ||
| ระบบเครือข่ายยานพาหนะ | ||
| เครือข่าย 4G/5G | ● 5จี | ● 5จี |
| อัพเกรด OTA | ||
| จุดบริการไวไฟ | ||
| ฟังก์ชั่นระยะไกลของแอปมือถือ | ● การสตาร์ทรถ ● การจัดการการชาร์จ ● ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ ● การสอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถยนต์ ● การระบุตำแหน่ง/ค้นหายานพาหนะ ● นัดหมายเข้าซ่อมบำรุง |
● การสตาร์ทรถ ● การจัดการการชาร์จ ● ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ ● การสอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถยนต์ ● การระบุตำแหน่ง/ค้นหายานพาหนะ ● นัดหมายเข้าซ่อมบำรุง |
| คาราโอเกะติดรถยนต์ | - | - |
| พวงมาลัย/กระจกมองหลังภายใน | ||
| วัสดุพวงมาลัย | ● คอร์เท็กซ์ | ● คอเรียม |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ● ปรับขึ้นลงแบบแมนนวล+ปรับหน้าและหลัง | ● ปรับขึ้นลงแบบแมนนวล+ปรับหน้าและหลัง |
| แบบฟอร์มการเปลี่ยนแปลง | การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน | ||
| พวงมาลัยเปลี่ยนเกียร์ | - | - |
| ระบบอุ่นพวงมาลัย | ||
| หน่วยความจำพวงมาลัย | - | |
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์ขับขี่ | ● สี | ● สี |
| แผงหน้าปัดแบบ LCD เต็มรูปแบบ | ||
| ขนาดเครื่องมือ LCD | 12.3 นิ้ว | 12.3 นิ้ว |
| วัสดุหน้าจอแดชบอร์ด | ●หน้าจอ LCD | ●หน้าจอ LCD |
| จอแสดงผลดิจิตอล HUD | ||
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ● ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ● ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| อุปกรณ์ ETC | - | - |
| การชาร์จไฟในรถยนต์ | ||
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ● ยูเอสบี ●เอสดี ● ประเภท C |
● ยูเอสบี ●เอสดี ● ประเภท C |
| จำนวนอินเทอร์เฟซ USB Type-C | ● หน้า2/หลัง2 ○ หน้า2/หลัง4 |
● หน้า2/หลัง4 |
| พลังชาร์จสูงสุดของ USB/Type-C | ●60วัตต์ | ●60วัตต์ |
| แหล่งจ่ายไฟ 220V/230V | ||
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | แถวหน้า | แถวหน้า |
| พลังชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย | - | - |
| ช่องเก็บสัมภาระ อินเทอร์เฟซไฟฟ้า 12V | ||
| การจัดวางที่นั่ง | ||
| วัสดุที่นั่ง | ● คอเรียม | ● คอเรียม |
| การปรับเบาะนั่งหลัก | ● ปรับหน้าและหลังได้ ● การปรับพนักพิง ●ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) ●ปรับวางขาได้ ●รองรับส่วนหลัง (4 ทิศทาง) |
● ปรับหน้าและหลังได้ ● การปรับพนักพิง ●ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) ●ปรับวางขาได้ ●รองรับส่วนหลัง (4 ทิศทาง) |
| ระบบช่วยปรับเบาะนั่ง | ● ปรับหน้าและหลังได้ ● การปรับพนักพิง ●ปรับวางขาได้ ●รองรับส่วนหลัง (4 ทิศทาง) |
● ปรับหน้าและหลังได้ ● การปรับพนักพิง ●ปรับวางขาได้ ●รองรับส่วนหลัง (4 ทิศทาง) |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | พนักงานขับรถ ●/รองพนักงานขับรถ ● | พนักงานขับรถ ●/รองพนักงานขับรถ ● |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ●ความร้อน ●การระบายอากาศ ○การนวด |
●ความร้อน ●การระบายอากาศ ●การนวด |
| ฟังก์ชั่นความจำเบาะไฟฟ้า | ●เบาะนั่งคนขับ | ●เบาะนั่งคนขับ |
| ปุ่มปรับเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลัง | - | - |
| การปรับเบาะแถวที่ 2 | ● ปรับหน้าและหลังได้ ● การปรับพนักพิง ○การปรับส่วนหลัง |
● ปรับหน้าและหลังได้ ● การปรับพนักพิง ● การปรับส่วนหลัง |
| เบาะแถวที่ 2 ปรับไฟฟ้า | ||
| เบาะนั่งแถวที่ 2 | ○ความร้อน ○การระบายอากาศ ○การนวด |
● ความร้อน ● การระบายอากาศ ● การนวด |
| แถวที่ 2 เบาะนั่งแยก | ||
| ผังที่นั่ง | ●2-3-2 ○2-2-2 |
●2-2-2 |
| เบาะหลังพับลงได้ | ● โปรโมชั่นดาวน์ | ● โปรโมชั่นดาวน์ |
| ที่วางแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง● |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ||
| ระบบเสียง/ระบบไฟภายใน | ||
| ชื่อยี่ห้อลำโพง | ●ไดนาออดิโอ | ●ไดนาออดิโอ |
| จำนวนผู้พูด | ● 12 | ● 12 |
| ไฟอ่านหนังสือแบบสัมผัส | ||
| แสงไฟส่องสว่างภายใน | ●31 | ●31 |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ● ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ | ● ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ |
| เครื่องปรับอากาศแบบปั๊มความร้อน | ||
| แอร์แยกด้านหลัง | ||
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ||
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ||
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ||
| อุปกรณ์กรอง PM2.5 | ||
| เครื่องกำเนิดไอออนลบ | ||
| เครื่องพ่นน้ำหอมในรถยนต์ | - | |
| การตรวจวัดคุณภาพอากาศ | ||
| การกำหนดค่าลักษณะเฉพาะ | ||
| ระบบเบรค Brembo Racing | - |
