|
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | Xiaomi Automobile |
| หมายเลขรุ่น: | ซู7โปร |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |
| ผู้ผลิต | รถยนต์ Mi |
| ระดับ | รถยนต์ขนาดกลางและใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| ระยะเวลาในการจัดอันดับ | 2024.03 |
| มอเตอร์ | แบตเตอรี่/การชาร์จ |
| ระยะทางไฟฟ้าเฉพาะ (km) | 830 |
| ระยะทางไฟฟ้าบริสุทธิ์ (km) WLTC | |
| ระยะทางไฟฟ้าเฉพาะ (km) CLTC | 830 |
| ระยะทางรวม (km) | |
| ระยะทางครบวงจร (km) WLTC | |
| ระยะทางครบวงจร (km) CLTC | |
| แพลตฟอร์มการชาร์จเร็วแรงสูง | ●แพลตฟอร์ม 400 วอล |
| ระยะเวลาการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง |
| ความสามารถในการชาร์จเร็ว (%) | 10-80. |
| พลังงานสูงสุด (kW) | 220 ((299P) |
| ทอร์คสูงสุด (N · m) | 400 |
| กล่องส่ง | ชาซี / การควบคุม |
| ความยาว x ความกว้าง x ความสูง (mm) | 4997x1963x1455 |
| โครงสร้างร่างกาย | ซีดาน 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (km/h) | 210 |
| เวลาเร่งอย่างเป็นทางการต่อ 100 กิโลเมตร (s) | 5.7 |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 km) | 12.9 kWh |
| การใช้น้ํามันเทียบเท่าไฟฟ้า (L/100km) | 1.46 |
| ขั้นต่ําของภาวะการชาร์จการบริโภคน้ํามัน (L/100km) | |
| ขั้นต่ําของภาวะการชาร์จการบริโภคเชื้อเพลิง (L/100km) WLTC | |
| ระยะเวลาการรับประกันรถ | 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร |
| ค่ารักษาโดยรวมประมาณ 60000 กิโลเมตร | |
| ร่างกาย | เครื่องยนต์ |
| ความยาว (mm) | 4997 |
| ความกว้าง (mm) | 1963 |
| ความสูง (mm) | 1455 |
| ระยะล้อ (mm) | 3000 |
| ระยะล้อด้านหน้า (mm) | 1693 |
| ระยะขวางแกนหลัง (mm) | 1699 |
| จํานวนประตูรถ | 4 |
| วิธีเปิดประตู | ประตูสวิง |
| ความจุ (จํานวน) | 5 |
| น้ําหนักคัน (kg) | 2090 |
| น้ําหนักภาระเต็ม (kg) | 2540 |
| ปริมาณถังน้ํามัน (L) | |
| ปริมาตรของห้องกระเป๋าเดินทาง (L) | 622 |
| ระยะรัศมีการหันต่ําสุด | 5.7 เมตร |
| คออฟเฟกชั่นการต่อต้านลม (Cd) | 0.195 |
| เครื่อง | |
| รุ่นเครื่อง | |
| การขยับ (mL) | |
| การเคลื่อนที่ (L) | |
| แบบฟอร์มรับอากาศ | |
| แนวแบบการวางแผนเครื่องยนต์ | |
| การจัดวางกระบอก | |
| จํานวนกระปุก | |
| จํานวนวาล์วต่อกล่อง | |
| อัตราการบด | |
| กลไกการกระจายวาล์ว | |
| พลังกําลังม้าสูงสุด (Ps) | |
| ความเร็วแรงสูงสุด (rpm) | |
| ความเร็วของทอร์คสูงสุด (rpm) | |
| ประสิทธิภาพความร้อนของเครื่อง (%) | |
| เทคโนโลยีเฉพาะเครื่องยนต์ | |
| รูปแบบน้ํามัน | |
| ประเภทของน้ํามัน | |
| วิธีการให้น้ํามัน | |
| วัสดุหัวกระบอก | |
| วัสดุของกระบอก | |
| เครื่องยนต์ | แบตเตอรี่/การชาร์จ |
| คําอธิบายของมอเตอร์ไฟฟ้า | 299 แรงม้าไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| ประเภทเครื่องยนต์ | แม็กเนตถาวร/สมอง |
| พลังงานรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (kW) | 220 |
| พลังม้ารวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (Ps) | 299 |
| ทอมปอร์ตรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (N · m) | 400 |
| พลังงานสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 0 |
| ทอร์คสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N · m) | 0 |
| พลังงานสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 220 |
| ทอร์คสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N · m) | 400 |
| พลังงานครบวงจรของระบบ (kW) | |
| ทอมปอร์ตทั่วไปของระบบ (N · m) | |
| จํานวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | เครื่องยนต์เดียว |
| การจัดวางเครื่องยนต์ | การเลื่อนเวลา |
| แบตเตอรี่/การชาร์จ | กล่องเกียร์ |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเดียมเหล็กฟอสเฟต |
| เทคโนโลยีลักษณะของแบตเตอรี่ | เซลล์วิญญาณ |
| สัญลักษณ์แบตเตอรี่ | ยุคของนินด์ |
| การรับประกันแบตเตอรี่ | 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 94.3 |
| ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (Wh/kg) | 0 |
| อัตราการชาร์จแบตเตอรี่ | 0 |
| การชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง |
| พลังการชาร์จเร็วสูงสุด (kW) | |
| ตําแหน่งของอินเตอร์เฟซชาร์จเร็ว | 0 |
| ตําแหน่งอัตราการชาร์จช้า | 0 |
| ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | ● ระบบทําความร้อนอากาศต่ํา |
| โหมดปิดเบ็ดเดียว | ● การ ปรับปรุง แบบ มาตรฐาน |
| ปฏิบัติหน้าที่ VTOL โมบายล์ พลังงาน | ● การ ปรับปรุง แบบ มาตรฐาน |
| พลังการปล่อยภายนอกสูงสุด VTOL | 3.5 กิโลกรัม |
| พลังการปล่อยภายนอกสูงสุดของ VTOV | 6.6 กิโลกรัม |
| ค่าอนุญาตขั้นต่ําสําหรับการปล่อยของภายนอก (%) | |
| กล่องเกียร์ | ชาซี / การควบคุม |
| คําอธิบายของระบบส่ง | เครื่องส่งสัดส่วนความเร็วเดียวสําหรับรถไฟฟ้า |
| จํานวนเกียร์ | 1 |
| ประเภทการส่ง | กล่องเกียร์ปรับสัดส่วนฟัน |
| ชาซี / การควบคุม | ล้อ/เบรค |
| วิธีการขับรถ | เครื่องขับเคลื่อนหลัง |
| ประเภทขับเคลื่อน 4 ล้อ | 0 |
| รูปแบบการแขวนด้านหน้า | การแขวนตัวอิสระด้วยแขนกระบี่คู่ |
| รูปแบบการแขวนหลัง | การแขวนตัวอิสระหลายสาย |
| ประเภทของหมุน | การช่วยพลังงานไฟฟ้า |
| โครงสร้างรถยนต์ | การเลี้ยงตนเอง |
| ล้อ/เบรค | ความปลอดภัย |
| ประเภทเบรคหน้า | ประเภทแผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง | ประเภทแผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคจอดรถ | การจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| รายละเอียดและขนาดของยางด้านหน้า | 245/45 R19 |
| รายละเอียดและขนาดของยางหลัง | 245/45 R19 |
| รายละเอียดของยางสํารอง | 0 |
| วิธีการวางยางสํารอง | 0 |
