Geely Emgrand Fourth Generation 1.5L CVT Elite 1.5T 114HP L4 4 ประตู 5 ที่นั่ง รถมือสอง
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xปี | คลาสรถ | พวงมาลัย | มือซ้าย |
---|---|---|---|
เครื่องยนต์ | 1.5T 114HP L4 | กระปุกเกียร์ | CVT ปรับความเร็วได้ไม่จำกัด |
L * W * H (มม.) | 4638*1820*1460 | โครงสร้างร่างกาย | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 175 | อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC (L/100KM) | 6.5 |
Geely Emgrand Fourth Generation 1.5L CVT Elite 1.5T 114HP L4 4 ประตู 5 ที่นั่ง
Geely Emgrand เป็นเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ DVVT ที่สร้างขึ้นภายใต้แบรนด์แม่ของ Geely ซึ่งใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและมีกำลังสูงสุด 98 กิโลวัตต์และกังหัน 1800 รอบต่อนาทีเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2014 Geely New Emgrand ออกสู่สาธารณะGeely New Emgrand ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.3T GeTec DVVT ซึ่งใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังสูงสุด 98 กิโลวัตต์ การแทรกแซงกังหัน 1,800 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 2,000 รอบต่อนาทีที่ 185 นิวตันเมตร
กำลังและแรงบิดสูงกว่า 1.5T ระดับเดียวกันทั้งคู่เครื่องวัดพลังงานคือ Geely
ตอนนี้เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรแบบดูดอากาศตามธรรมชาติ
Emgrand EC718 และ EC718-RV เป็นรถซีดานบีคลาสรุ่นแรกของ Geely แบบสามช่องและสองช่อง และยังเป็นแพลตฟอร์มยานยนต์ระดับโลกรุ่นแรกของ Geely ที่ออกแบบตามมาตรฐานยุโรปพัฒนาตามข้อบังคับและมาตรฐานของยุโรป สามารถส่งออกไปยังประเทศและภูมิภาคที่พัฒนาแล้วได้
Geely Emgrand 1.5L CVT Elite เจเนอเรชั่นที่สี่ | Geely Emgrand เจนเนอเรชั่นที่ 4 เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร CVT สุดหรู | Geely Emgrand รุ่นที่สี่ 1.5L CVT ประเภท Noble | Geely Emgrand Fourth Generation 1.5L CVTFประเภทเรือธง | |
การกำหนดค่าพื้นฐาน | ||||
คลาสรถ | รถคอมแพ็ค | รถคอมแพ็ค | รถคอมแพ็ค | รถคอมแพ็ค |
ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
เวลาออกตลาด | 2022.05 | 2021.08 | 2021.08 | 2021.08 |
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 84 | 84 | 84 | 84 |
คบเพลิงสูงสุด (Nm) | 147 | 147 | 147 | 147 |
เครื่องยนต์ | 1.5T 114HP L4 | 1.5T 114HP L4 | 1.5T 114HP L4 | 1.5T 114HP L4 |
กระปุกเกียร์ | CVT ปรับความเร็วได้ไม่จำกัด | CVT ปรับความเร็วได้ไม่จำกัด | CVT ปรับความเร็วได้ไม่จำกัด | CVT ปรับความเร็วได้ไม่จำกัด |
L * W * H (มม.) | 4638*1820*1460 | 4638*1820*1460 | 4638*1820*1460 | 4638*1820*1460 |
โครงสร้างร่างกาย | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 175 | 175 | 175 | 175 |
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม. | - | - | - | - |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม NEDC (ลิตร/100กม.) | ||||
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC (L/100KM) | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
ตัวรถ | ||||
ความยาว (มม.) | 4638 | 4638 | 4638 | 4638 |
ความกว้าง (มม.) | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
ความสูง (มม.) | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
ฐานล้อ (มม.) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
ฐานล้อหน้า (มม.) | 1549 | 1549 | 1549 | 1549 |
ฐานล้อหลัง (มม.) | 1551 | 1551 | 1551 | 1551 |
โหลดเต็มพื้นที่ต่ำสุดจากพื้น (มม.) | ||||
มุมเข้าหา (°) | 14.8 | 14.8 | 14.8 | 14.8 |
มุมออก (°) | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 |
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ม.) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
โครงสร้างรถยนต์ | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง |
วิธีการเปิดประตู | เปิดแบน | เปิดแบน | เปิดแบน | เปิดแบน |
จำนวนประตู (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
จำนวนที่นั่ง (พีซี) | 5 | 5 | 5 | 5 |
ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | - | - | - | - |
ปริมาณช่องเก็บของ (L) | - | - | - | - |
ลดน้ำหนัก (กก.) | 1230 | 1230 | 1230 | 1230 |
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (KG) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
เครื่องยนต์ | ||||
รุ่นเครื่องยนต์ | JCL-4G15B | JCL-4G15B | JCL-4G15B | JCL-4G15B |
การกำจัด (มล.) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
การกระจัด (L) | 1.5 ลิตร | 1.5 ลิตร | 1.5 ลิตร | 1.5 ลิตร |
แบบฟอร์มการรับเข้า | สำลักโดยธรรมชาติ | สำลักโดยธรรมชาติ | สำลักโดยธรรมชาติ | สำลักโดยธรรมชาติ |
เค้าโครงเครื่องยนต์ | ขวาง | ขวาง | ขวาง | ขวาง |
การจัดเรียงกระบอกสูบ | แอล | แอล | แอล | แอล |
จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | 4 | 4 | 4 |
วาล์วต่อกระบอกสูบ (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
โครงสร้างการกระจายอากาศ | กรมอนามัย | กรมอนามัย | กรมอนามัย | กรมอนามัย |
แรงม้าสูงสุด (Ps) | 114 | 114 | 114 | 114 |
กำลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 84 | 84 | 84 | 84 |
ความเร็วสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
แรงบิดสูงสุด (NM) | 147 | 147 | 147 | 147 |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 4400-4800 | 4400-4800 | 4400-4800 | 4400-4800 |
กำลังไฟฟ้าสูงสุด (kW) | 78 | 78 | 78 | 78 |
เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | สวท | สวท | สวท | สวท |
รูปแบบเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 | 92 | 92 | 92 |
วิธีการจ่ายน้ำมัน | การฉีดไฟฟ้าแบบหลายจุด | การฉีดไฟฟ้าแบบหลายจุด | การฉีดไฟฟ้าแบบหลายจุด | การฉีดไฟฟ้าแบบหลายจุด |
วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | จีน VI | จีน VI | จีน VI | จีน VI |
การแพร่เชื้อ | ||||
จำนวนเกียร์ | ความเร็วตัวแปรไม่สิ้นสุด | ความเร็วตัวแปรไม่สิ้นสุด | ความเร็วตัวแปรไม่สิ้นสุด | ความเร็วตัวแปรไม่สิ้นสุด |
ประเภทเกียร์ | ซีวีที | ซีวีที | ซีวีที | ซีวีที |
ชื่อสั้น | CVT ปรับความเร็วได้ไม่จำกัด | CVT ปรับความเร็วได้ไม่จำกัด | CVT ปรับความเร็วได้ไม่จำกัด | CVT ปรับความเร็วได้ไม่จำกัด |
พวงมาลัยแชสซี | ||||
โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ||||
โครงสร้างความแตกต่างของศูนย์ | ||||
ประเภทช่วงล่างด้านหน้า | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน |
ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชั่นบีม | ระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชั่นบีม | ระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชั่นบีม | ระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชั่นบีม |
เพิ่มประเภท | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
เบรกล้อ | ||||
แบบเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทเบรคหลัง | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ |
ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
สเปคยางหน้า | 195/55/R16 | 195/55/R16 | 205/50/R17 | 205/50/R17 |
สเปคยางหลัง | 195/55/R16 | 195/55/R16 | 205/50/R17 | 205/50/R17 |
สเปคยางอะไหล่ | ไม่ครบไซส์ | ไม่ครบไซส์ | ไม่ครบไซส์ | ไม่ครบไซส์ |
อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||||
ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร | คนขับรถ●/รองคนขับ● | คนขับรถ●/รองคนขับ● | คนขับรถ●/รองคนขับ● | คนขับรถ●/รองคนขับ● |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง | - | - | - | ด้านหน้า●/หลัง- |
ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า/หลัง (ม่าน) | - | - | - | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่า | - | - | - | - |
pedestrain auto ปกป้อง | ||||
ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | ● สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | ● สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | ● สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | ● สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | คนขับรถ | คนขับรถ | ● | ● |
อินเตอร์เฟสที่นั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
เอบีเอสป้องกันล้อล็อก | ● | ● | ● | ● |
ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | - | ● | ● | ● |
ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC) | - | ● | ● | ● |
ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ (ESC/ESP/DSC) | - | ● | ● | ● |
ตัวช่วยคู่ขนาน | - | - | - | - |
ระบบเตือนการออกนอกเลน | - | - | - | ● |
ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | - | - | - | - |
การรักษาเลนกลาง | ||||
ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | - | - | - | - |
สัญญาณเตือนการขับขี่เมื่อยล้า | - | - | - | - |
คำเตือนการชนข้างหน้า | - | - | - | ● |
การกำหนดค่า Assist/Control | ||||
เรดาร์จอดรถหน้า/หลัง | ด้านหน้า-/หลัง● | หน้า-/หลัง ● | ด้านหน้า-/หลัง● | ด้านหน้า-/หลัง● |
วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ●ภาพย้อนกลับ | ●ภาพย้อนกลับ | ●กล้อง 360 พาโนรามา ●ภาพบริเวณจุดบอดด้านข้างของรถ |
●กล้อง 360 พาโนรามา ●ภาพบริเวณจุดบอดด้านข้างของรถ |
แชสซีโปร่งใส/ภาพ 540 องศา | - | - | ● | ● |
ระบบเตือนขณะถอยหลัง | - | - | - | - |
ระบบล่องเรือ | ● ครูสคอนโทรล | ● ครูสคอนโทรล | ● ครูสคอนโทรล | ● ครูสคอนโทรล |
การสลับโหมดการขับขี่ | ●กีฬา ●เศรษฐกิจ ● มาตรฐาน / สะดวกสบาย |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ● มาตรฐาน / สะดวกสบาย |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ● มาตรฐาน / สะดวกสบาย |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ● มาตรฐาน / สะดวกสบาย |
ที่จอดรถอัตโนมัติ | - | - | - | - |
เทคโนโลยีสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์ | - | - | - | - |
ถืออัตโนมัติ | - | ● | ● | ● |
ช่วยขึ้นเขา | - | ● | ● | ● |
ทางลงที่สูงชัน | - | - | - | - |
ช่วงล่างเปลี่ยนได้ | - | - | - | - |
ระบบกันสะเทือนอากาศ | - | - | - | - |
ระดับช่วยการขับขี่ | ||||
การกำหนดค่าภายนอก / การป้องกันการโจรกรรม | ||||
แบบซันรูฟ | ⭕ซันรูฟไฟฟ้า | ⭕ซันรูฟไฟฟ้า | ●ซันรูฟไฟฟ้า | ●ซันรูฟไฟฟ้า |
ชุดแต่งสปอร์ต | - | - | - | - |
วัสดุขอบ | ● อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ● อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ● อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ● อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
ประตูดูดไฟฟ้า | ||||
ประตูบานเลื่อนข้าง | ||||
ท้ายรถไฟฟ้า | - | - | - | - |
ลำต้นความรู้สึก | - | - | ● | ● |
หน่วยความจำตำแหน่งกระโปรงหลังไฟฟ้า | - | - | - | - |
แร็คหลังคา | - | - | - | - |
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของเครื่องยนต์ | ● | ● | ● | ● |
เซ็นทรัลล็อคภายใน | ● | ● | ● | ● |
ประเภทกุญแจ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● |
ฟังก์ชันรายการแบบไม่ใช้กุญแจ | ● พนักงานขับรถ | ● พนักงานขับรถ | ● พนักงานขับรถ | ● พนักงานขับรถ |
การกำหนดค่าภายใน | ||||
วัสดุพวงมาลัย | ● เครื่องหนัง | ● เครื่องหนัง | ● เครื่องหนัง | ● เครื่องหนัง |
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ● คู่มือขึ้นและลง | ● คู่มือขึ้นและลง | ● คู่มือขึ้นและลง | ● คู่มือขึ้นและลง ⭕ ขึ้นลงแบบแมนนวล + ปรับหน้า-หลัง |
เปลี่ยนรูปแบบ | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบกลไก | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบกลไก | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบกลไก | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบกลไก |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● | ● | ● |
เปลี่ยนพวงมาลัย | - | - | - | - |
ระบบทำความร้อนพวงมาลัย | - | - | - | - |
หน้าจอแสดงการเดินทางของคอมพิวเตอร์ | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส |
แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ● | ● | ● | ● |
ขนาดมิเตอร์ LCD | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
ฮัด | - | - | - | - |
สร้างขึ้นในเครื่องบันทึก | - | - | ● | ● |
ลดเสียงรบกวนอัตโนมัติ | - | - | - | - |
เครื่องชาร์จไร้สาย | - | - | - | ● แถวหน้า |
การกำหนดค่าที่นั่ง | ||||
วัสดุที่นั่ง | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ●มิกซ์แอนด์แมตช์หนัง/หนังกลับ |
เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต | - | - | - | - |
การปรับที่นั่งหลัก | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง●การปรับพนักพิง●ปรับความสูงได้ (2 ทาง) | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง●การปรับพนักพิง●ปรับความสูงได้ (2 ทาง) | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง●การปรับพนักพิง●ปรับความสูงได้ (2 ทาง) | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง●การปรับพนักพิง●ปรับความสูงได้ (2 ทาง) |
ผู้ช่วยปรับเบาะ | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง |
●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง |
●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง |
●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง |
เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | - | - | - | คนขับ● / รองคนขับ- |
ฟังก์ชั่นที่นั่งด้านหน้า | - | - | - | ⭕ความร้อน |
ฟังก์ชั่นหน่วยความจำที่นั่ง E | - | - | - | - |
ปุ่มบอสด้านหลัง | - | - | - | - |
การปรับที่นั่งแถวที่สอง | - | - | - | - |
เบาะนั่งแถวที่ 2 ปรับ E- | - | - | - | - |
ฟังก์ชั่นที่นั่งแถวที่ 2 | - | - | - | - |
เบาะแถวที่ 2 เบาะนั่งแยกอิสระ | - | - | - | - |
ที่นั่งวางออก | ||||
แบบฟอร์มวางเบาะหลัง | เป็นสัดส่วน | เป็นสัดส่วน | เป็นสัดส่วน | เป็นสัดส่วน |
ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/หลัง- | ด้านหน้า●/หลัง- | ด้านหน้า●/หลัง- | ด้านหน้า●/หลัง- |
ที่วางแก้วน้ำด้านหลัง | - | - | - | - |
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | ||||
หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD |
ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●10.25" | ●10.25" | ●10.25" | ●10.25" |
จีพีเอส | ● | ● | ● | ● |
การแสดงข้อมูลจราจรนำทาง | ● | ● | ● | ● |
ยี่ห้อของแผนที่ | ● ไป่ตู้ | ● ไป่ตู้ | ● ไป่ตู้ | ● ไป่ตู้ |
บลูทูธ/โทรศัพท์ติดรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
โทรศัพท์เชื่อมต่อ/แผนที่ | - | - | - | - |
ระบบจดจำเสียง | ● มัลติมีเดีย●GPS ●โทรศัพท์ ●แอร์ ⭕ซันรูฟ | ● มัลติมีเดีย●GPS ●โทรศัพท์ ●แอร์ ⭕ซันรูฟ | ● มัลติมีเดีย●GPS ●โทรศัพท์ ●เครื่องปรับอากาศ ●ซันรูฟ | ● มัลติมีเดีย●GPS ●โทรศัพท์ ●เครื่องปรับอากาศ ●ซันรูฟ |
ระบบอัจฉริยะออนบอร์ด | ●ระบบนิเวศอัจฉริยะ GKUI Geek | ●ระบบนิเวศอัจฉริยะ GKUI Geek | ●ระบบนิเวศอัจฉริยะ GKUI Geek | ●ระบบนิเวศอัจฉริยะ GKUI Geek |
อินเทอร์เน็ตในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
4G/5G โอตาไวไฟ | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
อปท | ● | ● | ● | ● |
ไวไฟ | ● | ● | ● | ● |
อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี |
จำนวนพอร์ต USB Type-C | ●หน้า 1 / หลัง 1 | ●หน้า 1 / หลัง 1 | ●หน้า 1 / หลัง 1 | ●หน้า 1 / หลัง 1 |
ช่องเก็บสัมภาระ ช่องต่อไฟ 12V | - | - | - | - |
ลำโพงยี่ห้อ | - | - | - | - |
จำนวนลำโพง | ●4 | ●4 | ●4 | ●6 |
โทรศัพท์ APP การควบคุมระยะไกล | ||||
การกำหนดค่าแสงสว่าง | ||||
แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
คุณสมบัติแสงสว่าง | - | - | - | - |
ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● | ● |
ปรับแสงสูงต่ำอัตโนมัติ | - | - | - | - |
ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
ไฟช่วยเลี้ยว | - | - | - | - |
ไฟเลี้ยว | - | - | - | - |
โหมดฝนและหมอกไฟหน้า | - | - | - | - |
ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ● | ● | ● | ● |
อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า | - | - | - | - |
ไฟหน้าดับล่าช้า | ● | ● | ● | ● |
ไฟอ่านหนังสือแบบสัมผัส | - | - | - | - |
ระบบไฟส่องสว่างภายในรถยนต์ | - | - | - | - |
กระจก/กระจกมองหลัง | ||||
กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/หลัง● | ด้านหน้า●/หลัง● | ด้านหน้า●/หลัง● | ด้านหน้า●/หลัง● |
ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างเดียว | ●รถทั้งหมด | ●รถทั้งหมด | ●รถทั้งหมด | ●รถทั้งหมด |
ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● | ● |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | ●ปรับไฟฟ้า ●การทำความร้อนกระจกมองหลัง |
●ปรับไฟฟ้า ●การทำความร้อนกระจกมองหลัง |
●ปรับไฟฟ้า ●การทำความร้อนกระจกมองหลัง |
●ปรับไฟฟ้า ●พับไฟฟ้า ●การทำความร้อนกระจกมองหลัง ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อค |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านใน | ●ป้องกันตาพร่าด้วยตนเอง | ●ป้องกันตาพร่าด้วยตนเอง | ●ป้องกันตาพร่าด้วยตนเอง | ●ป้องกันตาพร่าด้วยตนเอง |
ม่านบังแดดหลัง | - | - | - | - |
หน้าต่างความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | - | - | - | - |
กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | ●ด้านหน้ามีไฟ ●รองคนขับ |
●ด้านหน้ามีไฟ ●รองคนขับ |
●ด้านหน้ามีไฟ ●รองคนขับ |
●ด้านหน้ามีไฟ ●รองคนขับ |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | - | - | - | - |
ฟังก์ชั่นเซ็นเซอร์ปัดน้ำฝน | ● ไวต่อความเร็ว | ● ไวต่อความเร็ว | ● ไวต่อความเร็ว | ● ไวต่อความเร็ว |
แอร์/ตู้เย็น | ||||
วิธีควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | ●เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | ●เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | ●เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล |
แอร์หลังแยกอิสระ | - | - | - | - |
ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
การควบคุมโซนอุณหภูมิ | - | - | - | - |
เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | - | - | - | - |
แผ่นกรอง PM2.5 | ● | ● | ● | ● |