ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
ชื่อผู้ติดต่อ :
lulu
หมายเลขโทรศัพท์ :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
KX3 Proud Run 2021 1.5L CVT All Around Edition รถเอสยูวีขนาดเล็กเบนซิน ใหม่
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| โครงสร้างร่างกาย | 5 ประตู 5 ที่นั่ง | ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน |
|---|---|---|---|
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 84.4 | ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4345*1800*1645 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2630 | ลดน้ำหนัก (กก.) | 1220 |
| แสงสูง | KX3 Proud Run 2021 SUV เบนซิน,KX3 Proud Run 2021 SUV ขนาดเล็ก,5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV เบนซิน |
||
รายละเอียดสินค้า
KX3 Proud Run 2021 1.5L CVT All-around EditionSUV ขนาดเล็ก เบนซิน รถใหม่
Kia ประกาศอย่างเป็นทางการว่าชื่อภาษาจีนของรถ SUV ขนาดเล็ก KX3 คือ "Ao Pao" ซึ่งเป็นรถ SUV ในเมืองขนาดเล็กที่ออกแบบมาสำหรับคนหนุ่มสาวโดยเฉพาะเมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน 2019 งานกวางโจวอินเตอร์เนชั่นแนลออโต้โชว์ครั้งที่ 17 เปิดอย่างเป็นทางการและ Proud Sports เจเนอเรชั่นใหม่เปิดตัวอย่างเป็นทางการมีการเปิดตัวทั้งหมด 4 รุ่นโดยมีราคาแนะนำตลาดอยู่ที่ 108,800 ถึง 125,800 หยวน และเป็นการซื้อรถยนต์ "ราคาแพ็คเกจ" คันแรกตามนโยบายของประเทศ
| KX3 Proud Run 2021 1.5L CVT Comfort Edition | KX3 Proud Running 2021 1.5L CVT เวอร์ชันต่ออายุ | KX3 Proud Run 2021 1.5L CVT All-around Edition | |
| การกำหนดค่าพื้นฐาน | |||
| คลาสรถ | เอสยูวีขนาดเล็ก | เอสยูวีขนาดเล็ก | เอสยูวีขนาดเล็ก |
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
| เวลาออกตลาด | 2021.05 | 2021.05 | 2021.05 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 84.4 | 84.4 | 84.4 |
| คบเพลิงสูงสุด (Nm) | 143.5 | 143.8 | 143.8 |
| เครื่องยนต์ | 1.5L 115HP L4 | 1.5L 115HP L4 | 1.5L 115HP L4 |
| กระปุกเกียร์ | เกียร์แปรผันต่อเนื่อง CVT (จำลอง 8 เกียร์) | เกียร์แปรผันต่อเนื่อง CVT (จำลอง 8 เกียร์) | เกียร์แปรผันต่อเนื่อง CVT (จำลอง 8 เกียร์) |
| L * W * H (มม.) | 4345*1800*1645 | 4345*1800*1650 | 4345*1800*1650 |
| โครงสร้างร่างกาย | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 172 | 172 | 172 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม. | |||
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม NEDC (ลิตร/100กม.) | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC (L/100KM) | 6.05 น | 6.05 น | 6.05 น |
| ตัวรถ | |||
| ความยาว (มม.) | 4345 | 4345 | 4345 |
| ความกว้าง (มม.) | 1800 | 1800 | 1800 |
| ความสูง (มม.) | 1645 | 1650 | 1650 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2630 | 2630 | 2630 |
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1572 | 1560 | 1560 |
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1595 | 1583 | 1583 |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุดของโหลดเต็ม (มม.) | 187 | 187 | 187 |
| มุมเข้าหา(°) | 17 | 17 | 17 |
| มุมออก(°) | 15 | 15 | 15 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| โครงสร้างรถยนต์ | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี |
| วิธีการเปิดประตู | เปิดแบน | เปิดแบน | เปิดแบน |
| จำนวนประตู (PC) | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (พีซี) | 5 | 5 | 5 |
| ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 50 | 50 | 50 |
| ปริมาณช่องเก็บของ (L) | |||
| ลดน้ำหนัก (กก.) | 1220 | 1220 | 1220 |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (KG) | 1640 | 1640 | 1640 |
| เครื่องยนต์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ | G4FL | จีโฟร์เอฟเจ | จีโฟร์เอฟเจ |
| การกำจัด (มล.) | 1497 | 1497 | 1497 |
| การกระจัด (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| แบบฟอร์มการรับเข้า | ความทะเยอทะยานตามธรรมชาติ | ความทะเยอทะยานตามธรรมชาติ | ความทะเยอทะยานตามธรรมชาติ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | แตะ | แตะ | แตะ |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | แอล | แอล | แอล |
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | 4 | 4 |
| วาล์วต่อกระบอกสูบ (PC) | 4 | 4 | 4 |
| โครงสร้างการกระจายอากาศ | กรมอนามัย | กรมอนามัย | กรมอนามัย |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 115 | 115 | 115 |
| กำลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 84.4 | 84.4 | 84.4 |
| ความเร็วสูงสุด (รอบต่อนาที) | 6300 | 6300 | 6300 |
| แรงบิดสูงสุด (NM) | 143.8 | 143.8 | 143.8 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 4500 | 4500 | 4500 |
| กำลังไฟฟ้าสูงสุด (kW) | 84.4 | 84.4 | 84.4 |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 | 92 | 92 |
| วิธีการจ่ายน้ำมัน | EFI หลายจุด | EFI หลายจุด | EFI หลายจุด |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | จีน VI | จีน VI | จีน VI |
| การแพร่เชื้อ | |||
| จำนวนเกียร์ | 8 | 8 | 8 |
| ประเภทเกียร์ | ซีวีที | ซีวีที | ซีวีที |
| ชื่อสั้น | เกียร์แปรผันต่อเนื่อง CVT (อนาล็อก 8 เกียร์) | เกียร์แปรผันต่อเนื่อง CVT (อนาล็อก 8 เกียร์) | เกียร์แปรผันต่อเนื่อง CVT (อนาล็อก 8 เกียร์) |
| พวงมาลัยแชสซี | |||
| โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| ประเภทช่วงล่างด้านหน้า | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน |
| ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| เพิ่มประเภท | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
| เบรกล้อ | |||
| แบบเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| สเปคยางหน้า | 205/65/R16 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| สเปคยางหลัง | 205/65/R16 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| สเปคยางอะไหล่ | ไม่ครบไซส์ | ไม่ครบไซส์ | ไม่ครบไซส์ |
| อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | |||
| ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า | ด้านหน้า● | |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า/หลัง (ม่าน) | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | |
| ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่า | |||
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | ● ด้านหน้า | ● ด้านหน้า | ● ด้านหน้า |
| อินเตอร์เฟสที่นั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● |
| เอบีเอสป้องกันล้อล็อก | ● | ● | ● |
| ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการเกาะถนน (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการทรงตัว (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| ตัวช่วยคู่ขนาน | |||
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ● | ● | |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ● | ● | |
| ให้เลนอยู่ตรงกลาง | ● | ● | |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ● | ● | |
| เคล็ดลับการขับขี่ที่เหนื่อยล้า | ● | ● | |
| คำเตือนการชนข้างหน้า | ● | ● | |
| การกำหนดค่า Assist/Control | |||
| เรดาร์จอดรถหน้า/หลัง | ด้านหลัง ● | ด้านหลัง ● | ด้านหลัง ● |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ●กล้องถอยหลัง | ●กล้องถอยหลัง | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา ●ภาพจุดบอดด้านข้างรถ |
| ระบบเตือนขณะถอยหลัง | |||
| ระบบล่องเรือ | ● ครูซคอนโทรล |
● ครูซคอนโทรล |
● ระบบล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ (IACC) |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ● ทางบก ● หิมะ |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ● ทางบก ● หิมะ |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ● ทางบก ● หิมะ |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | |||
| เทคโนโลยีสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์ | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● |
| ช่วยขึ้นเขา | ● | ● | ● |
| ทางลงที่สูงชัน | |||
| คุณสมบัติการระงับตัวแปร | |||
| ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ | |||
| ระดับของการช่วยเหลือในการขับขี่ | ●L2 | ||
| การกำหนดค่าภายนอก / การป้องกันการโจรกรรม | |||
| แบบซันรูฟ | ●ซันรูฟพาโนรามาแบบเปิดได้ | ●ซันรูฟพาโนรามาแบบเปิดได้ | |
| ชุดแต่งสปอร์ต | |||
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ท้ายรถไฟฟ้า | |||
| ลำตัวเหนี่ยวนำ | |||
| หน่วยความจำตำแหน่งกระโปรงหลังไฟฟ้า | |||
| แร็คหลังคา | ● | ● | |
| เครื่องยนต์กันขโมยอิเล็กทรอนิกส์ | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ● | ● | ● |
| ประเภทกุญแจ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชันรายการแบบไม่ใช้กุญแจ | ● พนักงานขับรถ | ● พนักงานขับรถ | ● พนักงานขับรถ |
| กระจังหน้าปิดแบบแอคทีฟ | |||
| เหยียบด้านข้าง | |||
| รีโมตบูต | ● | ||
| การกำหนดค่าภายใน | |||
| วัสดุพวงมาลัย | ●พลาสติก | ●หนังแท้ | ●หนังแท้ |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ● การปรับขึ้นและลงด้วยตนเอง | ● การปรับขึ้นและลงด้วยตนเอง | ● การปรับขึ้นและลงด้วยตนเอง |
| เปลี่ยนรูปแบบ | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบกลไก | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบกลไก | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบกลไก |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● | ● |
| เปลี่ยนพวงมาลัย | ● | ● | ● |
| ระบบทำความร้อนพวงมาลัย | |||
| หน้าจอแสดงการเดินทางของคอมพิวเตอร์ | ●สีเดียว | ●สีเดียว | ●สีสันสดใส |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | |||
| ขนาดมิเตอร์ LCD | ●3.5'' | ●3.5'' | ●7'' |
| ฮัด | |||
| ฟังก์ชั่นการชาร์จแบบไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า | |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |||
| วัสดุที่นั่ง | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม |
| เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต | |||
| การปรับที่นั่งหลัก | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (2 ทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (2 ทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (2 ทาง) |
| ผู้ช่วยปรับเบาะ | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | |||
| ฟังก์ชั่นที่นั่งด้านหน้า | |||
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะไฟฟ้า | |||
| การปรับที่นั่งแถวที่สอง | |||
| ฟังก์ชั่นที่นั่งแถวที่สอง | |||
| เบาะนั่งแถวที่สองแยกอิสระ | |||
| รูปแบบที่นั่ง | |||
| เบาะหลังพับลง | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน |
| ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า● | ด้านหน้า● | ด้านหน้า● |
| ที่วางแก้วน้ำด้านหลัง | |||
| ที่วางแก้วเก็บความร้อน/ความเย็น | |||
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●10.25 น | ●10.25 น | ●10.25 น |
| จีพีเอส | ● | ||
| จอแสดงข้อมูลสภาพถนนแบบนำทาง | ● | ||
| ถนนขอความช่วยเหลือ | ● | ||
| โทรศัพท์บลูทูธ | ● | ||
| โทรศัพท์เชื่อมต่อ/แผนที่ | ●คาร์ไลฟ์ | ●คาร์ไลฟ์ | ●คาร์ไลฟ์ |
| ระบบจดจำเสียง | ●มัลติมีเดีย ●จีพีเอส ●โทรศัพท์ |
||
| อินเทอร์เน็ตในรถยนต์ | ● | ||
| 4G/5G | ●4G | ||
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ● ยูเอสบี | ● ยูเอสบี | ● ยูเอสบี |
| จำนวนพอร์ต USB Type-C | ●ด้านหน้า 1 | ●หน้า 1/ หลัง 1 | ● หน้า 1/ หลัง 1 |
| ช่องเก็บสัมภาระ ช่องต่อไฟ 12V | |||
| ยี่ห้อลำโพง | |||
| จำนวนลำโพง | ●4 | ●4 | ●6 |
| การควบคุมระยะไกล APP มือถือ | ●การควบคุมประตู ● สตาร์ทรถ ●การควบคุมแสง ●การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งรถ/การค้นหา |
||
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |||
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง | ●ฮาโลเจน | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| คุณสมบัติแสงสว่าง | |||
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● |
| ปรับแสงใกล้และไกล | ● | ● | |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าพวงมาลัย | |||
| ไฟตัดหมอกหน้า | ●ฮาโลเจน | ●ฮาโลเจน | ●ฮาโลเจน |
| โหมดฝนและหมอกไฟหน้า | |||
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ● | ● | ● |
| อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า | |||
| ไฟหน้าดับลงชั่วขณะ | ● | ● | ● |
| ไฟอ่านหนังสือแบบสัมผัส | |||
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถยนต์ | ●สีเดียว | ||
| กระจก/กระจกมองหลัง | |||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างเดียว | ● พนักงานขับรถ | ● พนักงานขับรถ | |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | |
| กระจกกันเสียงหลายชั้น | |||
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านนอก | ●การปรับด้วยไฟฟ้า | ●การปรับด้วยไฟฟ้า | ●การปรับด้วยไฟฟ้า ●พับไฟฟ้า ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านใน | ●ป้องกันแสงจ้าแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงจ้าแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงจ้าแบบแมนนวล |
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | |||
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | ●ไดรเวอร์เสียง | ●ไดรเวอร์เสียง +ไฟ | ●ไดรเวอร์เสียง +ไฟ |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเซ็นเซอร์ปัดน้ำฝน | |||
| แอร์/ตู้เย็น | |||
| วิธีควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| แอร์หลังแยกอิสระ | |||
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | |
| การควบคุมพาร์ติชันอุณหภูมิ | |||
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ● | ● | ● |
| อุปกรณ์กรอง PM2.5 | ● | ● | ● |
แนะนำผลิตภัณฑ์