ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
ชื่อผู้ติดต่อ :
lulu
หมายเลขโทรศัพท์ :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
Audi E-Tron 2021 50 Quattro Zhenxuan รุ่น SUV 5 ที่นั่งหรูหรา
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| โครงสร้างร่างกาย | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV | ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน |
|---|---|---|---|
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 230 | ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4901*1935*1640 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2928 | ควบคุมน้ำหนัก (กก.) | 2625 |
| แสงสูง | เบนซิน SUV 5 ที่นั่ง,Audi E-Tron SUV 5 ที่นั่ง,Audi E-Tron 5 ที่นั่งรถยนต์ไฟฟ้า |
||
รายละเอียดสินค้า
Audi e-tron 2021 50 quattro zhenxuan รุ่น EV 5 ที่นั่ง SUV หรูหรา EV SUV AUDI e-tron
Audi e-tron เป็นชุดรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดที่แสดงโดย Audi ตั้งแต่ปี 2009 เป็นต้นไปในปี 2555 ออดี้ได้เปิดตัวรุ่นปลั๊กอินไฮบริด รุ่น A3 Sportback e-tron ซึ่งวางจำหน่ายแก่ลูกค้ารายย่อยในยุโรปในเดือนสิงหาคม 2557 และกำหนดส่งไปยังสหรัฐอเมริกาในปี 2558 หนึ่งทศวรรษหลังจากการเปิดตัวแนวคิด e-tron รุ่นแรกที่ 2009 International Motor Show ที่ประเทศเยอรมนี ซึ่งเป็นรถเอสยูวี e-tron ไฟฟ้าเต็มรูปแบบรุ่นแรกของ Audi เริ่มดำเนินการผลิตในปี 2019
| AUDI e-tron 2021 50 quattro รุ่นหรูหรา | Audi e-tron 2021 50 quattro zhenxuan รุ่น | Audi e-tron 2021 50 quattro zunxiang version | |
| การกำหนดค่าพื้นฐาน | |||
| ชั้นรถ | SUV ขนาดใหญ่ขนาดกลาง | ||
| ประเภทพลังงาน | EV | ||
| เวลาออกของตลาด | 2021.04 | ||
| ช่วงแบตเตอรี่ NEDC (กม.) | 500 | 465 | 465 |
| ชาร์จเร็ว (H) | 0.67 | ||
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 230 | ||
| มอเตอร์ไฟฟ้า(Ps) | 313 | ||
| ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4901*1935*1640 | ||
| โครงสร้างร่างกาย | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV | ||
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 187 | ||
| อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 3.4 | ||
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเทียบเท่าไฟฟ้า (L/100km) | 2.2 | 2.4 | 2.4 |
| ตัวรถ | |||
| ยาว (มม.) | 4901 | ||
| ความกว้าง (มม.) | พ.ศ. 2478 | ||
| ความสูง (มม.) | 1640 | ||
| ฐานล้อ (มม.) | 2928 | ||
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1655 | ||
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1655 | ||
| โหลดเต็มพื้นที่ขั้นต่ำจากพื้น (มม.) | 163 | ||
| มุมเข้าหา (°) | 17 | ||
| มุมออก (°) | 21 | ||
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ม.) | 6 | ||
| โครงสร้างรถ | SUV | ||
| วิธีการเปิดประตู | เปิดแบน | ||
| จำนวนประตู (PC) | 5 | ||
| จำนวนที่นั่ง (PC) | 5 | ||
| ปริมาณลำตัว (L) | 60 | ||
| ปริมาณลำตัว (L) | 600-1500 | ||
| ควบคุมน้ำหนัก (KG) | 2625 | ||
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (KG) | 3120 | ||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| ประเภทมอเตอร์ | ไฟฟ้ากระแสสลับ/อะซิงโครนัส | ||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (KW) | 230 | ||
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 540 | ||
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 115 | ||
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 172 | ||
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ | ||
| เค้าโครงเครื่อง | หน้า+หลัง | ||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | ||
| โหมดทำความเย็นแบตเตอรี่ | ของเหลว | ||
| ช่วงขาออกของ กพพ. (กม.) | 500 | 465 | 465 |
| พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 96.7 | ||
| ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (wh/kg) | 142 | ||
| กินไฟ 100 กิโลเมตร | 19.4 | 21 | 21 |
| ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | สนับสนุน | ||
| ความจุการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 80 | ||
| การแพร่เชื้อ | |||
| จำนวนเกียร์ | 1 | ||
| ประเภทเกียร์ | แก้ไข | ||
| ชื่อสั้น | เกียร์ EV FIX | ||
| พวงมาลัยแชสซี | |||
| โหมดขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ||
| ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ||
| ชนิดกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระห้าลิงค์ | ||
| ชนิดกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ||
| ประเภทบูสต์ | เครื่องช่วยไฟฟ้า | ||
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | ||
| เบรกล้อ | |||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | ||
| ประเภทเบรคหลัง | แผ่นระบายอากาศ | ||
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ||
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 255/55/R19 | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| สเปคยางหลัง | 255/55/R19 | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| ข้อมูลจำเพาะยางอะไหล่ | ขนาดไม่เต็ม | ||
| อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | |||
| ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร | คนขับ●/รองคนขับ● | ||
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า●/หลัง○ | ด้านหน้า●/หลัง○ | ด้านหน้า●/หลัง● |
| ถุงลมนิรภัยหน้า/หลัง (ม่าน) | ด้านหน้า●/หลัง● | ||
| ฟังก์ชันตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | ||
| ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | รถทั้งหมด | ||
| อินเทอร์เฟซที่นั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● |
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ● | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการลื่นไถล (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| ตัวช่วยแบบขนาน | ○ | ○ | ● |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ○ | ○ | ● |
| ระบบช่วยรักษาเลน | ○ | ○ | ● |
| ระบบเบรกแบบแอ็คทีฟ/แอกทีฟเซฟตี้ | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนไปข้างหน้า | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนท้าย | ○ | ○ | ○ |
| การกำหนดค่า Assist/Control | |||
| เรดาร์จอดรถหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/หลัง● | ||
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ●กล้องถอยหลัง/○ กล้องพาโนรามา 360 องศา | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา |
| ระบบเตือนถอยหลัง | ○ | ○ | ● |
| ระบบล่องเรือ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ○ล่องเรือปรับตัว | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ○ล่องเรือปรับตัว | ●ล่องเรือปรับตัว |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ●กีฬา●ทางเศรษฐกิจ●มาตรฐาน/ความสบาย●ออฟโรด | ●กีฬา●ทางเศรษฐกิจ●มาตรฐาน/ความสบาย●ออฟโรด | ●กีฬา●ทางเศรษฐกิจ●มาตรฐาน/ความสบาย●ออฟโรด |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ○ | ○ | ○ |
| รีไซเคิลพลังงานเบรก | ● | ● | ● |
| ตัวช่วยบนเนินเขา | ● | ● | ● |
| โคตรสูง | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นปรับช่วงล่าง | ช่วงล่างนุ่มแข็ง&สูงต่ำปรับ | ||
| ระบบกันสะเทือนของอากาศ | ● | ● | ● |
| อัตราการเลี้ยวที่เปลี่ยนแปลงได้ | ● | ● | ● |
| ระดับการช่วยเหลือในการขับขี่ | ○L2 | ○L2 | ●L2 |
| การกำหนดค่าภายนอก / การป้องกันการโจรกรรม | |||
| แบบซันรูฟ | ●ซันรูฟพาโนรามาแบบเปิดได้ | ||
| ชุดรูปลักษณ์กีฬา | ○ | ○ | ○ |
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ||
| ลำต้นไฟฟ้า | ● | ● | ● |
| ลำต้นเหนี่ยวนำ | ○ | ● | ● |
| หน่วยความจำตำแหน่งลำตัวไฟฟ้า | ● | ● | ● |
| แร็คหลังคา | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ● | ● | ● |
| ประเภทคีย์ | กุญแจรีโมท | ||
| ระบบสตาร์ทแบบไร้กุญแจ | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชันป้อนคีย์ไร้สาย | ○รถทั้งหมด | รถทั้งหมด | รถทั้งหมด |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | ● | ● | ● |
| การทำความร้อนล่วงหน้าของแบตเตอรี่ | ● | ● | ● |
| คำเตือนความเร็วต่ำ | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | |||
| วัสดุพวงมาลัย | ●หนังแท้ | ||
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ● ขึ้นและลงแบบแมนนวล + การปรับด้านหน้าและด้านหลัง | ||
| แบบฟอร์มกะ | ●คันเกียร์ไฟฟ้า | ||
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● | ● |
| เปลี่ยนพวงมาลัย | ● | ● | ● |
| ระบบทำความร้อนที่พวงมาลัย | ○ | ○ | ● |
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | ●สีสัน | ||
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ● | ● | ● |
| ขนาดมิเตอร์ LCD | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| ฮัด | ○ | ○ | ● |
| ที่ชาร์จไร้สาย | ○ด้านหน้า | ||
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |||
| วัสดุที่นั่ง | ●หนังเทียม/●หนังแท้/หนังแท้○อัลแคนทาร่าผสม | ○หนัง Genunie หนัง/●อัลแคนทาร่าผสม | ●หนังแท้ |
| เบาะทรงสปอร์ต | ○ | ● | ● |
| การปรับเบาะนั่งหลัก | ●ปรับหน้า-หลัง●ปรับพนักพิง●ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง)○ปรับที่พักขา●รองรับเอว (4-way) | ●ปรับหน้า-หลัง●ปรับพนักพิง●ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง)●ปรับที่พักขา●รองรับเอว (4-way) | ●ปรับหน้า-หลัง●ปรับพนักพิง●ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง)●ปรับที่พักขา●รองรับเอว (4-way) |
| ตัวช่วยปรับที่นั่ง | ●ปรับหน้า-หลัง●ปรับพนักพิง●ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง)○ปรับที่พักขา●รองรับเอว (4-way) | ●ปรับหน้า-หลัง●ปรับพนักพิง●ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง)●ปรับที่พักขา●รองรับเอว (4-way) | ●ปรับหน้า-หลัง●ปรับพนักพิง●ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง)●ปรับที่พักขา●รองรับเอว (4-way) |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | คนขับ●/รองคนขับ● | คนขับ●/รองคนขับ● | คนขับ●/รองคนขับ● |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ○เครื่องทำความร้อน○การระบายอากาศ○ข้อความ | ○เครื่องทำความร้อน○การระบายอากาศ○ข้อความ | ●เครื่องทำความร้อน○การระบายอากาศ○ข้อความ |
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะไฟฟ้า | ○ที่นั่งคนขับ | ●เบาะนั่งคนขับ | ●เบาะนั่งคนขับ |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งแถวที่สอง | ○เครื่องทำความร้อน | ○เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน |
| เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง | ||
| ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/หลัง● | ||
| ที่วางแก้วหลัง | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |||
| หน้าจอสีควบคุมจากส่วนกลาง | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ||
| ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง | ●10.1●8.6 | ||
| ระบบอัจฉริยะของยานพาหนะ | ●AUDI Connect | ||
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ● | ||
| 4G/5G | ●4G | ||
| มัลติมีเดีย/อินเทอร์เฟซการชาร์จ | ●Type-C | ||
| จำนวนพอร์ต USB Type-C | |||
| ช่องเก็บสัมภาระ ระบบจ่ายไฟ 12V | ● | ● | ● |
| แบรนด์ลำโพง | ○Bang&Olufsen | ●Bang&Olufsen | ●Bang&Olufsen |
| จำนวนผู้พูด | 10 | 16 | 16 |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |||
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| คุณสมบัติแสงสว่าง | ●เมทริกซ์ | ●เมทริกซ์ | ●เมทริกซ์ |
| ไฟเดย์ไลท์ LED | ● | ● | ● |
| ปรับแสงได้ไกลและใกล้ | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● |
| โหมดฝนและหมอกที่ไฟหน้า | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าปรับสูงต่ำได้ | ● | ● | ● |
| อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าดับ | ● | ● | ● |
| สัมผัสไฟอ่านหนังสือ | ● | ● | ● |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถ | ●หลากสี | ●หลากสี | ●หลากสี |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/หลัง● | ด้านหน้า●/หลัง● | ด้านหน้า●/หลัง● |
| ฟังก์ชั่นลิฟท์หน้าต่างเดียว | ●รถทั้งหมด | ●รถทั้งหมด | ●รถทั้งหมด |
| ฟังก์ชันป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านนอก | ●การปรับไฟฟ้า●พับไฟฟ้า○หน่วยความจำกระจกมองหลัง●ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง●ม้วนลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง●ล็อครถพับอัตโนมัติ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●การปรับไฟฟ้า●พับไฟฟ้า●หน่วยความจำกระจกมองหลัง●ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง●ม้วนลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง●ล็อครถพับอัตโนมัติ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●การปรับไฟฟ้า●พับไฟฟ้า●หน่วยความจำกระจกมองหลัง●ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง●ม้วนลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง●ล็อครถพับอัตโนมัติ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านใน | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | ●ไฟหน้า | ●ไฟหน้า | ●ไฟหน้า |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนเซนเซอร์ | ●ความรู้สึกฝน | ●ความรู้สึกฝน | ●ความรู้สึกฝน |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |||
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| แอร์หลังแยกอิสระ | ○ | ● | ● |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ● | ● | ● |
| ตัวกรอง PM 2.5 | ● | ● | ● |
แนะนำผลิตภัณฑ์