ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
ชื่อผู้ติดต่อ :
lulu
หมายเลขโทรศัพท์ :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
ChangAn Uni-V 1.5T 2022 Intelligent Pilot Edition รถเก๋งเบนซินรถกะทัดรัด
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ยี่ห้อ | รถยนต์ฉางอัน | ระดับ | รถเก๋งขนาดกะทัดรัด |
|---|---|---|---|
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4680*1838*1430 |
| เครื่องยนต์ | 1.5T 188 แรงม้า L4 | กระปุกเกียร์ | คลัตช์คู่เปียก 7 สปีด |
| แสงสูง | รถซีดาน Changan Uni-V,รถเบนซิน L4 1.5T 188hp,รถซีดาน 1.5T 188hp L4 |
||
รายละเอียดสินค้า
ChangAn Uni-V 1.5T 2022 Intelligent Pilot Edition รถเก๋งเบนซิน New Car
Changan UNI-V เป็นผลิตภัณฑ์ชุดที่สามของ UNI-series และเป็นซีดานรุ่นแรกของซีรีส์ด้วยเปิดตัวสู่สาธารณะครั้งแรกในงาน Guangzhou Auto Show ปี 2021Changan UNI-V ได้รับการพัฒนาบนสถาปัตยกรรมแบบโมดูลาร์น้ำหนักเบาแบบใหม่ หรือที่เรียกว่าสถาปัตยกรรมอาร์คแพลตฟอร์มนี้เป็นฐานของตัวถังที่แข็งแรงและน้ำหนักเบาของ UNI-V ตามข้อมูลของ Changan Automobile
| หมายเหตุ:●มาตรฐาน○ตัวเลือก | ChangAn Uni-V 1.5T 2022 zhuoyue edition | ChangAn Uni-V 1.5T 2022 zungui edition | ChangAn Uni-V 1.5T 2022 sports edition | ChangAn Uni-V 1.5T 2022 รุ่นนักบินอัจฉริยะ |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | ||||
| ผู้ผลิต | รถยนต์ฉางอัน | รถยนต์ฉางอัน | รถยนต์ฉางอัน | รถยนต์ฉางอัน |
| ระดับ | รถกะทัดรัด | รถกะทัดรัด | รถกะทัดรัด | รถกะทัดรัด |
| เครื่องยนต์ | 1.5T 188 แรงม้า L4 | 1.5T 188 แรงม้า L4 | 1.5T 188 แรงม้า L4 | 1.5T 188 แรงม้า L4 |
| กระปุกเกียร์ | คลัตช์คู่เปียก 7 สปีด | คลัตช์คู่เปียก 7 สปีด | คลัตช์คู่เปียก 7 สปีด | คลัตช์คู่เปียก 7 สปีด |
| ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4680*1838*1430 | 4680*1838*1430 | 4695*1838*1430 | 4680*1838*1430 |
| โครงสร้างร่างกาย | แฮทช์แบค 5 ประตู 5 ที่นั่ง | แฮทช์แบค 5 ประตู 5 ที่นั่ง | แฮทช์แบค 5 ประตู 5 ที่นั่ง | แฮทช์แบค 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 205 | 205 | 205 | 205 |
| ปริมาณการใช้กระดาษฉลากเหลือง (L/100km) | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ครอบคลุมภายใต้เงื่อนไข LIC: 6.2 | การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงร่วมกับเงื่อนไข LIC: 6.2 | ⅥLIC เงื่อนไขการใช้งานการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม: 6.2 | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ครอบคลุมภายใต้เงื่อนไข LTC: 6.2 |
| ร่างกาย | ||||
| ความยาว (มม.) | 4680 | 4680 | 4695 | 4680 |
| ความกว้าง (มม.) | พ.ศ. 2381 | พ.ศ. 2381 | พ.ศ. 2381 | พ.ศ. 2381 |
| ความสูง (มม.) | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| แทร็กด้านหน้า (มม.) | 1576 | 1576 | 1576 | 1576 |
| รางด้านหลัง (มม.) | 1586 | 1586 | 1586 | 1586 |
| ควบคุมน้ำหนัก (กก.) | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
| โครงสร้างร่างกาย | แฮทช์แบค 5 ประตู 5 ที่นั่ง | แฮทช์แบค 5 ประตู 5 ที่นั่ง | แฮทช์แบค 5 ประตู 5 ที่นั่ง | แฮทช์แบค 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ปริมาณถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 51 | 51 | 51 | 51 |
| เครื่องยนต์ | ||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | JL473zQ7 | JL4737Q7 | JL4732Q7 | JL473zQ7 |
| การกำจัด (มล.) | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 |
| แบบฟอร์มการบริโภค | เทอร์โบ | เทอร์โบ | เทอร์โบ | เทอร์โบ |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | หลี่ | หลี่ | หลี่ | หลี่ |
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ (ชิ้น) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| แอร์ซัพพลาย | DoHC | DOHC | DoHC | DoHC |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 188 | 188 | 188 | 188 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 138 | 138 | 138 | 138 |
| ความเร็วสูงสุด (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| แรงบิดสูงสุด (·m) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | หมายเลข 92 | หมายเลข 92 | หมายเลข 92 | หมายเลข 92 |
| วิธีการจ่ายน้ำมัน | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง |
| วัสดุหัวถัง | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอก | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | ประเทศ VI | ประเทศ VI | ประเทศ VI | ประเทศ VI |
| กระปุกเกียร์ | ||||
| ชื่อสั้น | คลัตช์คู่เปียก 7 สปีด | คลัตช์คู่เปียก 7 สปีด | คลัตช์คู่เปียก 7 สปีด | คลัตช์คู่เปียก 7 สปีด |
| จำนวนเกียร์ | เกียร์7 | เกียร์7 | เกียร์7 | เกียร์7 |
| ประเภทเกียร์ | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่เปียก (DCT) | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่เปียก (DCT) | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่เปียก (DCT) | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่เปียก (DCT) |
| แบบฟอร์มกะ | อิเล็กทรอนิกส์ | อิเล็กทรอนิกส์ | อิเล็กทรอนิกส์ | อิเล็กทรอนิกส์ |
| พวงมาลัยแชสซี | ||||
| โหมดขับเคลื่อน | ขับหน้า | ไดรฟ์หน้า | ขับหน้า | ไดรฟ์หน้า |
| ชนิดกันสะเทือนหน้า | McPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | McPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | McPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | McPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| ชนิดกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทบูสต์ | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
| เบรกล้อ | ||||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | เบรกมือไฟฟ้า | เบรกมือไฟฟ้า | เบรกมือไฟฟ้า | เบรกมือไฟฟ้า |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/40 R19 | 235/45 R18 |
| สเปคยางหลัง | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/40 R19 | 235/45 R18 |
| ยี่ห้อยาง | คอนติเนนตัล MC6 | คอนติเนนตัล MC6 | ดันลอป เอสพี สปอร์ต แม็กซ์ 050 | คอนติเนนตัล MC6 |
| ข้อมูลจำเพาะยางอะไหล่ | ขนาดไม่เต็ม | ขนาดไม่เต็ม | ขนาดไม่เต็ม | ขนาดไม่เต็ม |
| ทางเลือก O} ไม่ได้กรอกและไม่มีการติดตั้ง | ||||
| อุปกรณ์ป้องกันการแตกแบบแอคทีฟ | ||||
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ● | ● | ● | ● |
| ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ● | ● | ● | ● |
| ถุงลมนิรภัยคู่หน้า | ● | ● | ● | ● |
| ถุงลมนิรภัยหน้า/หลัง (ม่าน) | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นแสดงแรงดันลมยาง | ● | ● | ● | ● |
| เตือนไม่คาดเข็มขัดนิรภัย | คนขับหลัก + นักบินร่วม | คนขับหลัก + นักบินร่วม | คนขับหลัก + นักบินร่วม | คนขับหลัก + นักบินร่วม |
| อินเทอร์เฟซที่นั่งเด็ก ISOFI | ● | ● | ● | ● |
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ● | ● | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA เป็นต้น) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการลื่นไถล (ASR/TCS/TRC เป็นต้น) | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมเสถียรภาพของร่างกาย (ESC/ESP/DSC เป็นต้น) | ● | ● | ● | ● |
| ตัวช่วยแบบขนาน | ● | |||
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยรักษาเลน | ● | |||
| การรับรู้ป้ายจราจร road | ● | |||
| ระบบเบรกแบบแอ็คทีฟ/แอกทีฟเซฟตี้ | ● | ● | ● | ● |
| ระบบการมองเห็นตอนกลางคืน | ||||
| เคล็ดลับการขับขี่เมื่อยล้า | ● | ● | ● | |
| การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | ||||
| เรดาร์ด้านหน้า | ● | ● | ● | ● |
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพ 540 องศา | ภาพ 540 องศา | ภาพ 540 องศา | ภาพ 540 องศา |
| ระบบเตือนถอยหลัง | ● | |||
| ล่องเรือปรับความเร็วเต็มที่ (รองรับฟังก์ชันหยุดแล้วไป) | ● | ● | ● | ● |
| การสลับโหมดการขับขี่ | (ECO/ปกติ/กีฬา/สมาร์ท) | (ECO/ปกติ/กีฬา/สมาร์ท/ซูเปอร์เรซ) | (ECO/ปกติ/กีฬา/สมาร์ท/ซูเปอร์เรซ) | (ECO/ปกติ/กีฬา/สมาร์ท/ซูเปอร์เรซ) |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | |||
| เทคโนโลยีสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ตัวช่วยบนเนินเขา | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าป้องกันการโจรกรรมภายนอก | ||||
| ซันรูฟไฟฟ้า | ● | |||
| เปิดซันรูฟแบบพาโนรามาไม่ได้ | ● | ● | ● | |
| ชุดรูปลักษณ์กีฬา | o | อู๋ | ● | |
| สปอยเลอร์ไฟฟ้า | o | ● | ● | ● |
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ลำต้นไฟฟ้า | o | ● | ● | ● |
| ลำต้นเหนี่ยวนำ | o | ● | ● | ● |
| หน่วยความจำตำแหน่งลำตัวไฟฟ้า | o | ● | ● | ● |
| เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ● | ● | ● | ● |
| กุญแจรีโมท | ● | ● | ● | ● |
| กุญแจบลูทูธ | ● | ● | ● | ● |
| ปุ่ม NFC/RFID | ||||
| ระบบสตาร์ทแบบไร้กุญแจ | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเข้าออกแบบไม่ใช้กุญแจ | แถวหน้า | แถวหน้า | แถวหน้า | แถวหน้า |
| มือจับประตูแบบซ่อนไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถรีโมทคอนโทรล | ● | |||
| สตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกล | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||||
| วัสดุพวงมาลัย | หนังเทียม | หนังเทียม | หนังเทียม | หนังเทียม |
| ทิศทางการปรับพวงมาลัย | ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง |
| พวงมาลัยปรับไฟฟ้า | ||||
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● | ● | ● |
| เปลี่ยนพวงมาลัย | ● | ● | ● | |
| จอคอมพิวเตอร์การเดินทาง | เครื่องวัดหน้าจอสี | เครื่องวัดหน้าจอสี | เครื่องวัดหน้าจอสี | เครื่องวัดหน้าจอสี |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดมิเตอร์ LCD | 10.3 | 10.3 | 10.3 | 10.3 |
| เครื่องบันทึกการขับขี่ในตัว | ● | ● | ● | ● |
| โทรศัพท์มือถือชาร์จไร้สาย | แถวหน้า | แถวหน้า | แถวหน้า | |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | ||||
| วัสดุที่นั่ง | หนังเทียม | หนังเทียม | วัสดุหนัง/หนังกลับ มิกซ์แอนด์แมทช์ | หนังเทียม |
| เบาะทรงสปอร์ต | ● | ● | ● | ● |
| การปรับความสูงเบาะคนขับ | 2 ทาง | 2 ทาง | 2 ทาง | 2 ทาง |
| การปรับส่วนรองรับเอวไดรเวอร์หลัก | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ |
| การปรับอื่นๆ ของไดรเวอร์หลัก | ปรับพนักพิงหน้าและหลัง | ปรับพนักพิงหน้าและหลัง | ปรับพนักพิงหน้า-หลัง | ปรับพนักพิงหน้าและหลัง |
| การปรับความสูงที่นั่งผู้โดยสาร | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ |
| การปรับส่วนรองรับเอวผู้โดยสาร | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ |
| การปรับอื่นๆ สำหรับผู้โดยสาร | ปรับพนักพิงหน้าและหลัง | ปรับพนักพิงหน้าและหลัง | การปรับด้านหน้าและด้านหลังการปรับพนักพิง | ปรับพนักพิงหน้า-หลัง |
| เบาะนั่งคนขับหลักปรับด้วยไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● |
| เบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | ● | ● | ● | |
| เบาะนั่งอุ่นหน้า/หลัง | ไดรเวอร์หลัก | |||
| การระบายอากาศที่เบาะหน้า/หลัง | ไดรเวอร์หลัก | |||
| แผนผังที่นั่ง | 2+3 | 2+3 | 2+3 | 2+3 |
| เบาะหลังพับลง | อัตราส่วนภาพ 4:6 | อัตราส่วนภาพ 4:6 | อัตราส่วนภาพ 4:6 | อัตราส่วนภาพ 4:6 |
| ที่เท้าแขนตรงกลางด้านหน้า | ● | ● | ● | ● |
| ที่เท้าแขนตรงกลางด้านหลัง | ● | ● | ● | |
| ที่วางแก้วหลัง | ● | ● | ● | |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | ||||
| ระบบนำทาง GPS | ● | ● | ● | ● |
| การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ● | ● | ● | ● |
| สีคอนโซลกลางจอใหญ่ | สัมผัส | สัมผัส | สัมผัส | สัมผัส |
| สีคอนโซลกลาง จอใหญ่ | 10.3 | 10.3 | 10.3 | 10.3 |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมด้วยเสียง | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมท่าทาง | ● | ● | ● | |
| การจดจำใบหน้า | ● | ● | ● | |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ● | ● | ● | ● |
| OTA อัพเกรดระยะไกล | ● | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่ | ● | ● | ● | ● |
| อินเทอร์เฟซแหล่งเสียงภายนอก | ยูเอสบี | ยูเอสบี | ยูเอสบี | ยูเอสบี |
| จำนวนพอร์ตของสหรัฐอเมริกา (รวมถึง usb, type-C) | หลัง: 1before: 1 | หลัง: 1forward:1 | หลัง: 1forward:1 | หลัง: 1before: 1 |
| แบรนด์ลำโพง | ○โซนี่ | SONY | ||
| จำนวนผู้พูด | 6 | 8 | 8 | 10 |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | ||||
| ไฟต่ำ | นำ | นำ | นำ | นำ |
| ไฟสูง | นำ | นำ | นำ | นำ |
| คุณสมบัติแสงสว่าง | ไฟท้ายแบบทะลุผ่าน | ไฟท้ายแบบทะลุผ่าน | ไฟท้ายแบบทะลุผ่าน | ไฟท้ายแบบทะลุผ่าน |
| ไฟเดย์ไลท์ LED | ● | ● | ● | ● |
| ปรับแสงได้ไกลและใกล้ | ● | |||
| เปิดไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าปรับสูงต่ำได้ | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าดับ | ● | ● | ● | ● |
| ไฟส่องสว่างภายใน | หลากสี: 64 สี | หลากสี: 64 สี | หลากสี: 64 สี | |
| กระจก/กระจกมองหลัง | ||||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ไฟฟ้าทั้งหมด | ไฟฟ้าทั้งหมด | ไฟฟ้าทั้งหมด | ไฟฟ้าทั้งหมด |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | ทั้งคัน | ทั้งคัน | ทั้งคัน | ทั้งคัน |
| ฟังก์ชันป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ทั้งคัน | ทั้งคัน | ทั้งคัน | ทั้งคัน |
| กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● |
| กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● |
| ระบบทำความร้อน/ละลายน้ำแข็งที่กระจกมองข้าง | ● | ● | ● | ● |
| ล็อคกระจกมองหลังพับอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| กระจกมองข้างป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ||||
| กระจกมองหลังป้องกันแสงสะท้อน | คู่มือ | คู่มือ | คู่มือ | คู่มือ |
| ที่บังแดดกระจกโต๊ะเครื่องแป้ง | แถวหน้า | แถวหน้า | แถวหน้า | แถวหน้า |
| ที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์ | ● | |||
| เครื่องปรับอากาศ ตู้เย็น | ||||
| เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล (แบบใช้ไฟฟ้า) | ||||
| เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| แอร์หลังแยกอิสระ | ||||
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ● | |||
| อุปกรณ์กรอง PM2.5 | ● | |||
| เครื่องกำเนิดไอออนลบ | ● | |||
| การกำหนดค่าที่โดดเด่น: | ||||
| AI แอ็คทีฟเซอร์วิส | ● | ● | ● | |
| หน่วยกรอง PMO.1 | ● | |||
| การแสดงดนตรี | ● | ● | ● | ● |
| หน้าจอการบินสามนิ้วแบบมัลติฟังก์ชั่นการโต้ตอบสองหน้าจอ | ● | ● | ● | |
| เสียงท่อไอเสีย | ● | |||
| ท่อไอเสียสี่ท่อ | o | o | ● | |
แนะนำผลิตภัณฑ์