Tesla รุ่น 3 2022 ประสิทธิภาพ 4WD รุ่น Medium EV Car 194kw FIX Gear 675km
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xยี่ห้อ | เทสลา | ปี | 2022 |
---|---|---|---|
โครงสร้างร่างกาย | รถขนาดกลาง | ประเภทพลังงาน | รถยนต์ไฟฟ้า |
ขนาด (มม.) | 4694*1850*1443 | ขนาดแบตเตอรี่ (kwh) | 78.4 |
การแพร่เชื้อ | แก้ไข | ช่วงแบตเตอรี่ (กม.) | 675 |
แสงสูง | รถยนต์ EV ขนาดกลาง 194kw,FIX Gear รถยนต์ EV ขนาดกลาง,FIX Gear รถยนต์ไฟฟ้าขนาดกลาง |
Tesla รุ่น 3 2022 ประสิทธิภาพ 4WD รุ่น Medium EV รถ 194kw FIX Gear 675km
Tesla Model 3 เป็นรถเก๋งผู้บริหารขนาดกะทัดรัดที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่และผลิตโดยเทสลาการผลิตแบบจำกัดของ Model 3 เริ่มขึ้นในกลางปี 2017 โดยมีการผลิตรถยนต์คันแรกออกจากสายการผลิตในวันที่ 7 กรกฎาคม 2017 การเปิดตัวและการส่งมอบรถยนต์ 30 คันแรกอย่างเป็นทางการเกิดขึ้นในวันที่ 28 กรกฎาคม โมเดลพื้นฐาน 3 ส่งมอบ ช่วงไฟฟ้าทั้งหมดที่ได้รับการจัดอันดับโดย EPA อยู่ที่ 272 ไมล์ (438 กม.) และรุ่น Long Range ให้ระยะทาง 358 ไมล์ (576 กม.)ตามข้อมูลของ Tesla รุ่น 3 มีฮาร์ดแวร์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองเต็มรูปแบบ โดยมีการอัพเดตซอฟต์แวร์เป็นระยะเพิ่มฟังก์ชันการทำงาน
เวอร์ชั่น | เทสลารุ่น 3 รุ่น 2022 RWD | Tesla รุ่น 3 2022 ประสิทธิภาพรุ่น 4WD |
การกำหนดค่าพื้นฐาน | ||
ประเภทรถ | รถขนาดกลาง | |
ประเภทพลังงาน | EV | |
ช่วงแบตเตอรี่ CLTC (กม.) | 556 | 675 |
กำลังสูงสุด (KW) | 194 | 357 |
มอเตอร์ไฟฟ้า | 264 | 486 |
การแพร่เชื้อ | แก้ไข | |
ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4694*1850*1443 | |
โครงสร้างรถ | 4 ประตู 5 ที่นั่ง 3 คัน | |
ความเร็ว 0-100 กม./ชม. | 6.1 | 3.3 |
ฐานล้อ (มม.) | 2875 | |
ลดน้ำหนัก (กก.) | 1761 | พ.ศ. 2379 |
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (กก.) | 2170 | 2300 |
มอเตอร์ไฟฟ้า | ||
ประเภทมอเตอร์ | PMSM | การเหนี่ยวนำด้านหน้า/อะซิงโครนัส/หลัง pmsm |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (KW) | 194 | 357 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (PS) | 264 | 486 |
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 340 | 659 |
กำลังสูงสุดของ frontmotor (kW) | 137 | |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 219 | |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 194 | 220 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 340 | 440 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | เดี่ยว | สองเท่า |
เค้าโครงเครื่อง | หลัง | หน้า+หลัง |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
โหมดทำความเย็นแบตเตอรี่ | ของเหลวเย็น | |
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 556 | 675 |
พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 60 | 78.4 |
ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (Wh/kg) | 126 | 168 |
อัตราสิ้นเปลืองพลังงาน 100 กม. (KWH /100km) | 12.5 | 13.2 |
ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | สนับสนุน | |
เวลาชาร์จเร็ว (H) | 1 | |
เวลาชาร์จช้า (H) | 10 | |
แชสซี | ||
โหมดการขับขี่ | RWD | 4WD |
โหมด 4WD | E-4WD | |
ชนิดกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแขนคู่ | |
แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | |
ประเภทบูสต์ | ไฟฟ้า | |
ระบบเบรก | ||
ประเภทเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | |
ประเภทเบรคหลัง | แผ่นระบายอากาศ | |
ประเภทเบรกจอดรถ | ไฟฟ้า | |
ขนาดยางหน้า | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
ขนาดยางหลัง | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
ระบบความปลอดภัย | ||
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | คนขับรถ & รองคนขับ | |
ถุงลมนิรภัยด้านที่นั่ง | หน้า-หลัง | |
ถุงลมนิรภัยหัวเบาะ | หน้า-หลัง | |
TPMS | √ | |
ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | รถทั้งหมด | |
อินเทอร์เฟซที่นั่งเด็ก | ISO FIX | |
ABS | √ | |
EBD ระบบกระจายเบรกอิเล็กทรอนิกส์ | √ | |
EBA ระบบช่วยเบรกอิเล็กทรอนิกส์ | √ | |
ระบบควบคุมแรงฉุด TCS | √ | |
โปรแกรมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ ESP | √ | |
ตัวช่วยในการขับขี่ | ออโตไพลอต L2 | |
การกำหนดค่าการควบคุม | ||
เรดาร์จอดรถ | หน้า-หลัง | |
วีดีโอผู้ช่วยคนขับ | กล้องถอยหลัง | |
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ CCS | ACC | |
การสลับโหมดการขับขี่ | ประหยัด/มาตรฐาน/หิมะ | กีฬา/เศรษฐกิจ/มาตรฐาน/หิมะ |
รีไซเคิลพลังงานเบรก | √ | |
ถืออัตโนมัติ | √ | |
HAC ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน | √ | |
การกำหนดค่าป้องกันการโจรกรรม | ||
กันแดด | ซันรูฟแบบแยกส่วน | |
วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | |
ประตูดีไซน์ไร้กรอบ | √ | |
E- ประตูท้าย | √ | |
หน่วยความจำไซต์ E-tailgate | √ | |
เซ็นทรัลล็อคภายใน | √ | |
ประเภทคีย์ | คีย์บลูทูธ NFC/RFID | |
ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | √ | |
กุญแจรีโมท | รถทั้งหมด | |
รีโมทสตาร์ท | √ | |
การทำความร้อนล่วงหน้าของแบตเตอรี่ | √ | |
คำเตือนความเร็วต่ำ | √ | |
การกำหนดค่าภายใน | ||
วัสดุพวงมาลัย | หนังแท้ | |
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | เดินหน้าและถอยหลังด้วยไฟฟ้า ขึ้นและลง | |
แบบเปลี่ยนเกียร์ | เกียร์ไฟฟ้า | |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | √ | |
ความร้อนพวงมาลัย | √ | |
หน่วยความจำพวงมาลัย | √ | |
หน้าจอแสดงผลของไดรฟ์ | สีสัน | |
เครื่องบันทึกการขับขี่ในตัว | √ | |
ที่ชาร์จไร้สาย | ด้านหน้า | |
การกำหนดค่าที่นั่ง | ||
วัสดุที่นั่ง | หนังเทียม | |
ประเภทการปรับเบาะนั่งคนขับ | ไปข้างหน้า & ข้างหลัง พนักพิง สูงและต่ำ รองรับไม้ | |
แบบปรับเบาะรองคนขับ | เดินหน้าและถอยหลัง พนักพิง ขึ้นและลง | |
e-adjustment ด้านคนขับและเบาะคนขับ | คนขับ & รองคนขับ | |
ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ความร้อน | |
ฟังก์ชั่นหน่วยความจำ E ที่นั่ง | คนขับ | |
ฟังก์ชั่นเบาะหลัง | ความร้อน | |
ที่วางแก้วด้านหลัง | √ | |
การกำหนดค่าสื่อ | ||
หน้าจอแสดงผลส่วนกลาง | หน้าจอสัมผัส | |
ขนาดหน้าจอแสดงผลส่วนกลาง | 15'' | |
จีพีเอส | √ | |
บลูทู ธ | √ | |
อินเทอร์เฟซการชาร์จ | USB Type-C | |
จำนวน USB | หน้า 3+ หลัง 2 | |
จำนวนลำโพง | 8 | 14 |
การกำหนดค่าแสง | ||
ประเภทไฟหน้า | นำ | นำ |
ไฟวิ่งกลางวัน LED | √ | |
ปรับแสงอัตโนมัติใกล้ไกล | √ | |
ไฟหน้าอัตโนมัติ | √ | |
ไฟตัดหมอกหน้า | นำ | |
หน่วงเวลาไฟหน้าปิด | √ | |
การปรับความสูงของไฟหน้า | √ | |
การกำหนดค่ากระจกและกระจกมองข้าง | ||
กระจกไฟฟ้า | หน้า-หลัง | |
การปรับหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | รถทั้งหมด | |
กันหนีบหน้าต่าง | √ | |
กระจกกันเสียงหลายชั้น | ด้านหน้า | |
กระจกข้าง | E-adjust, E-fold, หน่วยความจำ, ความร้อน, พลิกอัตโนมัติ, พับอัตโนมัติ | ปรับ E, E-fold, หน่วยความจำ, ความร้อน, พลิกอัตโนมัติ, พับอัตโนมัติ, ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ |
กระจกมองหลังภายใน | ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | |
ฟังก์ชั่นปัดน้ำฝน | ความรู้สึกฝน | |
การกำหนดค่าเครื่องปรับอากาศ | ||
โหมดควบคุมอุณหภูมิ | รถยนต์ | |
ปั๊มความร้อนAC | √ | |
เต้ารับด้านหลัง | √ | |
การควบคุมโซนอุณหภูมิ | √ |