ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
ชื่อผู้ติดต่อ :
lulu
หมายเลขโทรศัพท์ :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
BYD Qin Plus 2021 EV 600km รถยนต์ไฟฟ้าเรือธงใหม่และใช้แล้ว 135kw ไฟฟ้า BYD
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| สพพ.(กม.) | 600 | กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 135 |
|---|---|---|---|
| L * W * H (มม.) | 4765*1837*1515 | ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 15 |
| ลดน้ำหนัก (กก.) | 1820 | ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครไนซ์ |
| แสงสูง | รถบรรทุกคิงคอง 25 ตัน,รถดั๊มพ์ขนาดใหญ่ 360 แรงม้า,รถดั๊มพ์สำหรับงานหนัก 25 ตัน |
||
รายละเอียดสินค้า
BYD Qin Plus 2021 EV 600km รถยนต์ไฟฟ้าเรือธงใหม่และใช้แล้ว 135kw ไฟฟ้า BYD
รุ่นที่สองมีสองรุ่นที่เรียกว่า BYD Qin Pro และ BYD Qin PlusBYD Qin Pro เปิดตัวในเดือนกันยายน 2018 ในขณะที่ BYD Qin.BYD Qin Plus EV 400KM ;ราคา.$ 16,500แบตเตอรี่.47.5 กิโลวัตต์ชั่วโมงพิสัย.400 กม. ;เครื่องยนต์.136 แรงม้าการบริโภค.ประสิทธิภาพ.11.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง / 100 กม.BYD Qin PLUS เป็นผลิตภัณฑ์รถยนต์ขนาดกระทัดรัดแบบก้าวกระโดดล่าสุดของบีวายดีตัดสินจากการวาดด้วยมือล่าสุด ด้านหน้าของรถใช้ "DragonFace"
| BYD Qin Plus 2021 EV เวอร์ชั่น 500km lux | BYD Qin Plus 2021 EV 500km รุ่น zuigui | BYD Qin Plus 2021 EV เรือธง 600 กม | |
| การกำหนดค่าพื้นฐาน | |||
| คลาสรถ | รถคอมแพ็ค | รถคอมแพ็ค | รถคอมแพ็ค |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า |
| เวลาออกตลาด | 2021.04 | 2021.04 | 2021.04 |
| ช่วงแบตเตอรี่ nedc (กม.) | 500 | 500 | 600 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 100 | 100 | 135 |
| คบเพลิงสูงสุด (Nm) | |||
| มอเตอร์ไฟฟ้า(Ps) | 136 | 136 | 184 |
| L * W * H (มม.) | 4765*1837*1515 | 4765*1837*1515 | 4765*1837*1515 |
| โครงสร้างร่างกาย | รถ 3 ประตู 5 ที่นั่ง 4 ประตู | รถ 3 ประตู 5 ที่นั่ง 4 ประตู | รถ 3 ประตู 5 ที่นั่ง 4 ประตู |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 130 | 130 | 150 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-50 กม./ชม. | 5.5 | 5.5 | 4 |
| พลังงานไฟฟ้าเป็นเชื้อเพลิง (ลิตร/100 กม.) | 1.4 | 1.4 | 1.46 |
| ตัวรถ | |||
| ความยาว (มม.) | 4765 | 4765 | 4765 |
| ความกว้าง (มม.) | พ.ศ. 2380 | พ.ศ. 2380 | พ.ศ. 2380 |
| ความสูง (มม.) | 1515 | 1515 | 1515 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2718 | 2718 | 2718 |
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1580 | 1580 | 1580 |
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1580 | 1580 | 1580 |
| มุมเข้าหา (°) | 13 | 13 | 13 |
| มุมออก (°) | 14 | 14 | 14 |
| โครงสร้างรถยนต์ | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง |
| วิธีการเปิดประตู | เปิดแบน | เปิดแบน | เปิดแบน |
| จำนวนประตู (PC) | 4 | 4 | 4 |
| จำนวนที่นั่ง (พีซี) | 5 | 5 | 5 |
| ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | |||
| ปริมาณช่องเก็บของ (L) | |||
| ลดน้ำหนัก (กก.) | 1650 | 1650 | 1820 |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (KG) | 2025 | 2025 | 2195 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครไนซ์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครไนซ์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครไนซ์ |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 100 | 100 | 135 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (Ps) | 136 | 136 | 184 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์(N·m) | 180 | 180 | 280 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (กิโลวัตต์) | 100 | 100 | 150 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า(N·m) | 180 | 180 | 280 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | ก่อน - | ก่อน - | ก่อน - |
| ประเภทของแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ยี่ห้อเซลล์ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ |
| โหมดระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | ของเหลวเย็น | ของเหลวเย็น | ของเหลวเย็น |
| NEDC ระยะไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.) | 500 | 500 | 600 |
| พลังงานแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 57 | 57 | 71.7 |
| ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (Wh/กก.) | 140 | 140 | 140 |
| การใช้ไฟฟ้าหนึ่งร้อยกิโลเมตร (kWh/100km) | 12.3 | 12.3 | 12.9 |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จอย่างรวดเร็ว | สนับสนุน | สนับสนุน | สนับสนุน |
| กำลังชาร์จเร็ว (กิโลวัตต์) | |||
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| เวลาชาร์จช้า (ชม.) | |||
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 80 | 80 | 80 |
| การแพร่เชื้อ | |||
| จำนวนเกียร์ | 1 | 1 | 1 |
| ประเภทเกียร์ | แก้ไข | แก้ไข | แก้ไข |
| ชื่อสั้น | เกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า | เกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า | เกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
| พวงมาลัยแชสซี | |||
| โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| ประเภทช่วงล่างด้านหน้า | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน |
| ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| เพิ่มประเภท | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
| เบรกล้อ | |||
| แบบเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| สเปคยางหน้า | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
| สเปคยางหลัง | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
| สเปคยางอะไหล่ | |||
| อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | |||
| ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า● | ด้านหน้า● | ด้านหน้า● |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า/หลัง (ม่าน) | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | ด้านหน้า● | ด้านหน้า● | รถทั้งหมด● |
| อินเตอร์เฟสที่นั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● |
| เอบีเอสป้องกันล้อล็อก | ● | ● | ● |
| ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการเกาะถนน (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการทรงตัว (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| ตัวช่วยคู่ขนาน | ● | ● | |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ● | ● | |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ● | ● | |
| เล่นเลนให้ | ● | ● | |
| การจดจำเครื่องหมายจราจรบนถนน | ● | ● | |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ● | ● | |
| คำเตือนการชนข้างหน้า | ● | ● | |
| คำเตือนการชนด้านหลัง | ● | ● | |
| การกำหนดค่า Assist/Control | |||
| เรดาร์จอดรถหน้า/หลัง | ด้านหลัง ● | ด้านหน้า●ด้านหลัง● | ด้านหน้า●ด้านหลัง● |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ●กล้องถอยหลัง | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| ระบบเตือนถอยหลัง | ● | ● | |
| ระบบครูซ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ● การล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ | ● การล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ● หิมะ |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ● หิมะ |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ● หิมะ |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ||
| ที่จอดรถระยะไกล | ● | ● | ● |
| การกู้คืนพลังงานเบรก | ● | ● | ● |
| ถืออัตโนมัติ | ● | ● | ● |
| ฮิลแอสซิสต์ | ● | ● | ● |
| ทางชัน | |||
| ระดับช่วยการขับขี่ | ●L2 | ●L2 | |
| การกำหนดค่าภายนอก / การป้องกันการโจรกรรม | |||
| แบบซันรูฟ | ●ซันรูฟไฟฟ้า | ●ซันรูฟไฟฟ้า | ●ซันรูฟไฟฟ้า |
| ชุดแต่งสปอร์ต | ● | ||
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ท้ายรถไฟฟ้า | ● | ||
| หน่วยความจำตำแหน่งกระโปรงหลังไฟฟ้า | |||
| แร็คหลังคา | ● | ● | |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ● | ● | ● |
| ประเภทกุญแจ | ●กุญแจรีโมท ● คีย์บลูทูธ ●คีย์ NFC/RFID |
●กุญแจรีโมท ● คีย์บลูทูธ ●คีย์ NFC/RFID |
●กุญแจรีโมท ● คีย์บลูทูธ ●คีย์ NFC/RFID |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชันรายการแบบไม่ใช้กุญแจ | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า |
| อุ่นแบตเตอรี่ล่วงหน้า | ● | ● | ● |
| รีโมตบูต | ● | ● | ● |
| การปลดปล่อยภายนอก | |||
| คำเตือนความเร็วต่ำ | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | |||
| วัสดุพวงมาลัย | ● เครื่องหนัง | ●เครื่องหนัง | ●เครื่องหนัง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ● ปรับขึ้นและลงด้วยตนเอง + เดินหน้าถอยหลัง | ● ปรับขึ้นและลงด้วยตนเอง + เดินหน้าถอยหลัง | ● ปรับขึ้นและลงด้วยตนเอง + เดินหน้าถอยหลัง |
| เปลี่ยนรูปแบบ | ●คันเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ●คันเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ●คันเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● | ● |
| เปลี่ยนพวงมาลัย | |||
| ระบบทำความร้อนพวงมาลัย | |||
| หน้าจอแสดงการเดินทางของคอมพิวเตอร์ | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ● | ● | ● |
| สร้างขึ้นในเครื่องบันทึกการขับขี่ | ● | ● | |
| การชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย | ด้านหน้า● | ด้านหน้า● | ด้านหน้า● |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |||
| วัสดุที่นั่ง | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม |
| เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต | ● | ● | ● |
| การปรับที่นั่งหลัก | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (2 ทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (2 ทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (2 ทาง) |
| ผู้ช่วยปรับเบาะ | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | ● พนักงานขับรถ | ● พนักงานขับรถ | ●ไดรเวอร์●ไดรเวอร์เสียง |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งด้านหน้า | ●ความร้อน | ||
| การปรับที่นั่งแถวที่สอง | ●ความร้อน | ||
| เบาะหลังพับลง | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน |
| ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า●ด้านหลัง● | ด้านหน้า●ด้านหลัง● | ด้านหน้า●ด้านหลัง● |
| ที่วางแก้วน้ำด้านหลัง | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●10.1'' | ●12.8'' | ●12.8'' |
| หมุนหน้าจอขนาดใหญ่ | |||
| จีพีเอส | ● | ● | ● |
| แสดงข้อมูลจราจรนำทาง | ● | ● | ● |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● |
| โทรศัพท์เชื่อมต่อ/แผนที่ | |||
| ระบบจดจำเสียง | ●มัลติมีเดีย, ●GPS, ●โทรศัพท์●AC●ซันรูฟ | ●มัลติมีเดีย, ●GPS, ●โทรศัพท์●AC●ซันรูฟ | ●มัลติมีเดีย, ●GPS, ●โทรศัพท์●AC●ซันรูฟ |
| ระบบอัจฉริยะของยานพาหนะ | ●ไดลิงค์ | ●ไดลิงค์ | ●ไดลิงค์ |
| อินเทอร์เน็ตในรถยนต์ | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| อัพเกรดโอทีเอ | ● | ● | ● |
| ฮอตสปอตไร้สาย | ● | ● | ● |
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี ●เอส.ดี |
●ยูเอสบี ●เอส.ดี |
| จำนวนพอร์ต USB Type-C | ●หน้า 2/หลัง 2 | ●หน้า 2/หลัง 2 | ●หน้า 2/หลัง 2 |
| ช่องเก็บสัมภาระ ช่องต่อไฟ 12V | |||
| ยี่ห้อลำโพง | |||
| จำนวนลำโพง | ●6 | ●6 | ●10 |
| โทรศัพท์ APP การควบคุมระยะไกล | ●การควบคุมประตู ● สตาร์ทรถ ●การจัดการค่าใช้จ่าย ●การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งรถ/ค้นหารถ ●บริการเจ้าของรถ ●กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม |
●การควบคุมประตู ● สตาร์ทรถ ●การจัดการค่าใช้จ่าย ●การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งรถ/ค้นหารถ ●บริการเจ้าของรถ ●กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม |
●การควบคุมประตู ● สตาร์ทรถ ●การจัดการค่าใช้จ่าย ●การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งรถ/ค้นหารถ ●บริการเจ้าของรถ ●กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |||
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| คุณสมบัติแสงสว่าง | |||
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● |
| ปรับแสงใกล้และไกล | ● | ● | |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● |
| ไฟตัดหมอกหน้า | |||
| โหมดฝนและหมอกไฟหน้า | |||
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ● | ● | ● |
| อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า | |||
| ไฟหน้าดับล่าช้า | ● | ● | ● |
| ไฟอ่านหนังสือแบบสัมผัส | |||
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถยนต์ | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างเดียว | ● รถทั้งหมด | ● รถทั้งหมด | ● รถทั้งหมด |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านนอก | ● ปรับไฟฟ้า ●พับไฟฟ้า ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อค |
● ปรับไฟฟ้า ●พับไฟฟ้า ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อค |
● ปรับไฟฟ้า ●พับไฟฟ้า ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อค |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านใน | ●ป้องกันแสงจ้าแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงจ้าแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงจ้าแบบแมนนวล |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | |||
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | |||
| กระจกแต่งหน้าภายใน | ● ไฟ + ไดรเวอร์ ●รองคนขับ+ไฟ |
● ไฟ + ไดรเวอร์ ●รองคนขับ+ไฟ |
● ไฟ + ไดรเวอร์ ●รองคนขับ+ไฟ |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | |||
| ฟังก์ชั่นเซ็นเซอร์ปัดน้ำฝน | |||
| แอร์/ตู้เย็น | |||
| วิธีควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| เครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อน | |||
| แอร์หลังแยกอิสระ | |||
| อุปกรณ์กรอง PM2.5 | ● | ● | ● |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ● | ||
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ● | ● | ● |
แนะนำผลิตภัณฑ์