BYD EV600 180kw 520km รถขับเคลื่อนสองล้อพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xปี | 2019 | การขับขี่ | มือซ้าย |
---|---|---|---|
ยี่ห้อ | BYD EV600 | แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไตรภาค |
เวลาชาร์จช้า 100% | 8h | ชาร์จเร็ว 80% ของเต็ม | 30 นาที |
L * W * H (mm) | 4870*1950*1725 | ท่าเรือ | เซี่ยงไฮ้ / หนิงโป |
แสงสูง | รถขับเคลื่อนสองล้อ 180 กิโลวัตต์,รถขับเคลื่อนสองล้อ 520 กม.,รถยนต์ไฟฟ้าลิเธียมไอออน 180 กิโลวัตต์ |
ใหม่รถยนต์ไฟฟ้า EV รถยนต์ Ternary แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน BYD EV600 ไดรฟ์สองล้อ Intelligent Joint Creation และ Joy Type
ข้อได้เปรียบของรถยนต์ไฟฟ้าใหม่
Tang ซึ่งปัจจุบันอยู่ในรุ่นที่สอง เปิดตัวครั้งแรกที่งาน Beijing Motor Show ในปี 2018 และมีจำหน่ายพร้อมกับน้ำมันเบนซิน ปลั๊กอินไฮบริด และระบบส่งกำลังไฟฟ้าในประเทศบ้านเกิดที่ประเทศจีนในประเทศจีน SUV เวอร์ชั่นไฟฟ้ามีให้เลือก 2 รุ่น โดยรุ่นที่ทรงพลังที่สุดคือ EV600D
คุณลักษณะนี้มีการกำหนดค่ามอเตอร์คู่ที่ให้กำลัง 482 แรงม้า (360 กิโลวัตต์) และแรงบิด 660 นิวตันเมตร และการติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าบนเพลาทั้งสอง โดยแต่ละตัวให้กำลัง 241 แรงม้า (180 กิโลวัตต์) และ 330 นิวตันเมตร
ในขณะเดียวกัน รุ่น EV600 ที่เล็กกว่าจะปล่อยมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังให้กลายเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้นด้วยกำลัง 241 แรงม้า (180 กิโลวัตต์) และ 330 นิวตันเมตรในแง่ของประสิทธิภาพ EV600D ใช้เวลา 4.4 วินาทีในการเร่งจากศูนย์ถึง 100 กม./ชม. ในขณะที่ EV600 ใช้เวลา 8.5 วินาทีทั้งสองรุ่นใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ขนาด 82.8 kWh ที่รองรับการชาร์จอย่างรวดเร็ว โดยสามารถชาร์จได้ 30-80% ในเวลาเพียง 30 นาที
จากข้อมูลของ BYD นอร์เวย์จะได้รับ Tang EV เวอร์ชั่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งสามารถวิ่งได้ไกลถึง 520 กม.ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดพร้อมกับราคาจะประกาศให้ทราบในภายหลัง
นอกจากการจู่โจมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแล้ว บีวายดียังจะเสริมความแข็งแกร่งในกลุ่มรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ด้วยการเปิดตัวรถตู้แบบพาเนล รถบรรทุกแบบแข็งขนาด 7.5 ตันและ 19 ตัน และรถแทรกเตอร์แบบมีลานบริษัทมีเครือข่ายการขายและการจัดหาที่มั่นคงของ eBus และ eCoach ทั่วยุโรปอยู่แล้ว
“เรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้ขยายพอร์ตโฟลิโอของเราด้วยการเพิ่มยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ใหม่เหล่านี้” เขากล่าวเสริม “นี่เป็นอีกก้าวหนึ่งในความมุ่งมั่นของเราในการปกป้องสิ่งแวดล้อม ซึ่งมีส่วนช่วยในการลดการปล่อยมลพิษและอากาศที่สะอาดขึ้นในยุโรป” Isbrand Ho กรรมการผู้จัดการของ BYD Europe กล่าว
“ในช่วงทดลองการตลาดของเรา เรามั่นใจว่ากลุ่มผลิตภัณฑ์ การออกแบบ การใช้งานจริง และเทคโนโลยีระดับสูงของบีวายดีถังจะดึงดูดผู้ซื้อชาวยุโรปที่ฉลาดหลักแหลมเรายังอยู่ในเส้นทางที่จะแนะนำ BYD eTrucks ในปีนี้ด้วยยานพาหนะไฟฟ้าเต็มรูปแบบ รวมถึงรถตู้ 7.5 ตัน 19 ตันและรถแทรกเตอร์ 1 หลา” เขากล่าวเสริม
พารามิเตอร์พื้นฐานของรถยนต์ไฟฟ้าใหม่
เวอร์ชั่น | การสร้างข้อต่ออัจฉริยะแบบขับเคลื่อนสองล้อและประเภทความสุข |
สีผิว | สีขาว |
สีภายใน | สีดำ |
ข้อมูลพื้นฐาน | |
ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4870*1950*1725 |
ฐานล้อ (มม.) | 2820 |
รางล้อ (ด้านหน้า) (มม.) | 1650 |
รางล้อ (ด้านหลัง) (มม.) | 1630 |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 170 |
ควบคุมมวล (กก.) | 2455 |
มวลเต็ม (กก.) | 2755 |
ปริมาณลำตัวL | 940-1655 |
ข้อมูลจำเพาะยาง | 255/50 R20 |
ยางอะไหล่ | - |
ปีที่ผลิต | 2019 |
ระบบพลังงาน | |
ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/การซิงโครไนซ์ |
Retarder | ลดขั้นตอนเดียว |
กำลังสูงสุด (KW) | 180 |
แรงบิดสูงสุด (Nm) | 330 |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไตรภาค |
ความจุของแบตเตอรี่ | 83 |
ระยะความอดทนภายใต้ NEDC (กม.) | 520 |
เวลาชาร์จช้า - 100% | 8 ชม |
เวลาในการชาร์จเร็ว - 80% ของการชาร์จเต็ม | 0.5 ชม |
ระบบแชสซี | |
ระบบเบรก : หน้า | ด้านหน้า:ดิสก์ระบายอากาศ |
ระบบเบรก: หลัง | ด้านหลัง: Vented Disc |
ระบบกันสะเทือน: ด้านหน้า | McPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
ระบบกันสะเทือน: หลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
แบบฟอร์มพวงมาลัยพาวเวอร์ช่วย | ระบบช่วยไฟฟ้า |
โหมดการขับขี่ | FF |
ระบบแชสซี | |
ถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับขี่และผู้ขับขี่ร่วม | ● |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง | ●(หน้า)/-(หลัง) |
ถุงลมนิรภัยหัวเข่า | - |
ถุงลมนิรภัยเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้า | - |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าตรงกลาง | - |
ถุงลมนิรภัยเข็มขัดนิรภัยด้านหลัง | - |
ถุงลมนิรภัยเลื่อนเบาะหลัง | - |
ถุงลมนิรภัยส่วนกลางด้านหลัง | - |
การป้องกันทางเท้าแบบพาสซีฟ | - |
การตรวจสอบแรงดันลมยาง | ●(เตือนลมยาง) |
ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | ●(แถวหน้า) |
ระบบยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX (พิจารณาจากส่วนต่อประสานกับสลัก) | ● |
ระบบเบรกป้องกันการลื่นไถล | ● |
การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ● |
ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA เป็นต้น) | ● |
ระบบควบคุมการลื่นไถล (ASR/TCS/TRC เป็นต้น) | ● |
ระบบควบคุมการทรงตัว (ESC/ESP/DSC เป็นต้น) | ● |
ตัวช่วยขนาน | - |
ระบบเตือนการออกนอกเลน | - |
ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | - |
ระบบเบรกแบบแอ็คทีฟ/ระบบความปลอดภัยเชิงแอ็คทีฟ | - |
ระบบการมองเห็นตอนกลางคืน | - |
เคล็ดลับการขับรถเมื่อยล้า | - |
การกำหนดค่าเสริม/ควบคุม | |
เรดาร์จอดรถหน้า/หลัง | (ด้านหน้า)●/(ด้านหลัง)● |
ภาพช่วยเหลือการขับขี่ | ●(ภาพย้อนกลับ) ●(ภาพจุดบอดข้างรถ) |
ระบบเตือนล่วงหน้าด้านรถถอยหลัง | - |
ระบบล่องเรือ | ●(ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ) |
การสลับรูปแบบการขับขี่ | ●(กีฬา) ●(อีโค) ●(หิมะ) |
ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● |
ตัวช่วยขึ้นเนิน | ● |
HDC | ● |
ฟังก์ชั่นช่วงล่างแบบแปรผัน | - |
ระบบกันสะเทือนของอากาศ | - |
ระงับการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า | - |
อัตราส่วนพวงมาลัยแปรผัน | - |
ล็อกเฟืองท้าย/เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป | - |
ระบบเหนี่ยวนำลุย | - |
การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | |
ประเภทสกายไลท์ | ●(เปิดซันรูฟแบบพาโนรามาได้) |
ชุดแต่งสปอร์ต | - |
สปอยเลอร์ไฟฟ้า | - |
วัสดุล้อ | ●(อลูมิเนียมอัลลอยด์) |
ประตูดูดไฟฟ้า | - |
ประตูดีไซน์ไร้กรอบ | - |
แบบประตูบานเลื่อน | - |
ลำต้นไฟฟ้า | ● |
ลำต้นเหนี่ยวนำ | ● |
หน่วยความจำตำแหน่งลำตัวไฟฟ้า | - |
การเปิดกระจกประตูท้ายแบบอิสระ | - |
แร็คหลังคา | ● |
เซ็นทรัลล็อคในรถยนต์ | ● |
ประเภทคีย์ | ●(กุญแจรีโมท) |
ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● |
ฟังก์ชันป้อนคีย์ไร้สาย | ●(แถวหน้า) |
ซ่อนมือจับประตูไฟฟ้า | - |
กระจังหน้าปิดแบบแอคทีฟ | - |
ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | ● |
ที่วางเท้าด้านข้าง | - |
การอุ่นแบตเตอรี่ | ● |
การกำหนดค่าภายใน | |
วัสดุพวงมาลัย | ●(เปลือกนอก) |
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ●(ขึ้นและลงแบบแมนนวล + ปรับเดินหน้าและถอยหลัง) |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● |
เปลี่ยนพวงมาลัย | - |
ระบบทำความร้อนที่พวงมาลัย | - |
หน่วยความจำพวงมาลัย | - |
หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | ●(สี) |
แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | - |
เบาะนั่งคนขับปรับด้วยมือ 6 ทิศทาง | ●5 (นิ้ว) |
HUD head-up จอแสดงผลดิจิตอล | - |
กราฟวัดความเร็วในตัว | ● |
ลดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ | - |
ฟังก์ชันการชาร์จแบบไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | - |
แป้นเหยียบปรับไฟฟ้า | - |
การกำหนดค่าที่นั่ง | |
วัสดุที่นั่ง | ●(หนังเทียม) |
เบาะทรงสปอร์ต | - |
โหมดการปรับเบาะนั่งหลัก | ●(การปรับเดินหน้าและถอยหลัง) ●(การปรับพนักพิง) ●(ปรับความสูงได้ 4 ทิศทาง) |
โหมดการปรับเบาะรองนั่ง | ●(การปรับเดินหน้าและถอยหลัง) ●(การปรับพนักพิง) |
เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | ● |
ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | - |
ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะไฟฟ้า | - |
ปุ่มปรับที่นั่งผู้โดยสาร | - |
การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●(การปรับเดินหน้าและถอยหลัง) ●(การปรับพนักพิง) |
เบาะหลังปรับไฟฟ้า | - |
ด้านหลังโต๊ะเล็ก | - |
เบาะนั่งอิสระแถวที่สอง | - |
แผนผังที่นั่ง | ○2-3-2 |
เบาะหลังลงสไตล์ | ●(อัตราส่วนที่นั่งลดลง) |
ลดไฟเบาะหลัง | - |
ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | (ด้านหน้า)●/(ด้านหลัง)● |
ที่วางแก้วหลัง | ● |
ที่วางแก้วความร้อน/ความเย็น | - |
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
หน้าจอสีควบคุมจากส่วนกลาง | ●(หน้าจอสัมผัส LCD) |
ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง | ●12.8(นิ้ว) |
ระบบนำทาง GPS | ● |
การนำทางแสดงข้อมูลการจราจร | ● |
โทรขอความช่วยเหลือฉุกเฉิน | ● |
หน้าจอ LCD แบบแยกส่วนควบคุมจากส่วนกลาง | ● |
บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถ | ● |
การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่ | - |
ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ●(ระบบมัลติมีเดีย) ●(การนำทาง) ●(โทรศัพท์) ●(แอร์) ●(สกายไลท์) |
การควบคุมท่าทาง | - |
การจดจำใบหน้า | - |
อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ● |
OTA อัพเกรด | ● |
ทีวีติดรถยนต์ | - |
จอ LCD ด้านหลัง | - |
มัลติมีเดียควบคุมด้านหลัง | - |
มัลติมีเดีย/อินเทอร์เฟซการชาร์จ | ●USB ●SD |
จำนวนพอร์ต USB/Type-C | ●(ด้านหน้า 2) ●(ด้านหลัง 2) |
ซีดี/ดีวีดีในรถยนต์ | - |
แหล่งจ่ายไฟ 220V/230V | - |
ช่องต่อไฟ 12V สำหรับห้องเก็บสัมภาระ | ● |
ชื่อแบรนด์ลำโพง | - |
จำนวนผู้พูด | ●7 (แตร) |
การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
ปอนด์ | ●ไฟ LED |
HB | ●ไฟ LED |
ฟังก์ชันพิเศษของแสงสว่าง | ●(เมทริกซ์) |
ไฟเดย์ไลท์ LED | ● |
ปรับแสงได้ไกลและใกล้ | - |
ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● |
ไฟช่วยเลี้ยว | ● |
เปิดไฟหน้า | - |
ไฟตัดหมอกหน้า | - |
โหมดฝนและหมอกที่ไฟหน้า | ● |
ไฟหน้าปรับสูงต่ำได้ | ● |
อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า | - |
การปิดไฟหน้าล่าช้า | ● |
แตะไฟอ่านหนังสือ | - |
ไฟบรรยากาศภายใน | - |
กระจก/กระจกมองหลัง | |
กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ●(ด้านหน้า)/●(ด้านหลัง) |
ฟังก์ชั่นยกด้วยปุ่มเดียวของกระจกรถยนต์ | ● |
ฟังก์ชันป้องกันการหนีบบน windows | ● |
กระจกกันเสียงหลายชั้น | - |
ฟังก์ชั่นกระจกมองข้าง | ●(ปรับไฟฟ้า) ●(พับไฟฟ้า) ●(ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง) ●(ล็อครถพับอัตโนมัติ) |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านใน | ●(ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ) |
ที่บังแดดกระจกหลัง | - |
ม่านบังแดดกระจกหลัง | - |
กระจกกั้นห้องด้านหลัง | ● |
กระจกส่องหน้าในรถ | ●(คนขับ) ●(คนขับร่วม) |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ● |
ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนเซนเซอร์ | ●(การตรวจจับปริมาณน้ำฝน) |
หัวฉีดน้ำแบบทำความร้อนได้ | - |
เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ●(เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ) |
ด้านหลังอิสระ A/C | ○ |
ช่องระบายอากาศที่นั่งด้านหลัง | ● |
การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ● |
เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | - |
อุปกรณ์กรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ● |
เครื่องกำเนิดไอออนลบ | - |
เครื่องหอมในรถ | - |
ตู้เย็นในรถยนต์ | - |
การกำหนดค่าที่โดดเด่น | |
ระบบกันสะเทือนแบบหมุนปรับได้ PAD | ● |
การขับขี่ด้วยรีโมทคอนโทรล | ○ |
หมายเหตุ:1. “●” ย่อมาจากการกำหนดค่ามาตรฐาน “○” หมายถึงการกำหนดค่าทางเลือก “—” ย่อมาจาก "ไม่ใช่" |
รูปภาพรถยนต์ไฟฟ้าใหม่
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าใหม่
ไตรมาสที่ 1เงื่อนไขการบรรจุของคุณคืออะไร?
A: บรรจุเปลือย
ไตรมาสที่ 2เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
NS: 5-8 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงิน
ไตรมาสที่ 3เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร?
ตอบ: EXW, FOB
ไตรมาสที่ 4เวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
ตอบ: 5-8 วันทำการ
Q5.คุณมีใบรับรองอะไร
A: เรามีใบรับรองคุณภาพ ISO,CCC,CE...
Q6.คุณยอมรับวิธีการชำระเงินแบบใด
ตอบ: เราสามารถรับ TT หรือ Westunion ได้
Q7.ทดสอบสภาพรถก่อนส่งมอบหรือไม่?
A: ใช่ เรามีการทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง
Q8: คุณทำธุรกิจของเราในระยะยาวและมีความสัมพันธ์ที่ดีได้อย่างไร?
ตอบ:1.เรารักษาคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้เพื่อให้ลูกค้าได้รับประโยชน์
2. เราเคารพลูกค้าทุกคนในฐานะเพื่อนของเรา และเราทำธุรกิจอย่างจริงใจและเป็นเพื่อนกับพวกเขา
ไม่ว่าพวกเขาจะมาจากไหน