ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
ชื่อผู้ติดต่อ :
lulu
หมายเลขโทรศัพท์ :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
LI L9 2023 Pro ขนาดใหญ่ 6 ที่นั่ง EREV SUV 330 KW แม็กซ์ พลังงาน 449 PS มอเตอร์ 5.3s 0-100km / h
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
พวงมาลัย | มือซ้าย | เชื้อเพลิง | เอเรฟ |
---|---|---|---|
โครงสร้างของร่างกาย | SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | ควบคุมมวล | 2520 |
L * W * H (มม.) | 5218*1998*1800 | จำนวนประตู (PC) | 6 |
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 330 | มอเตอร์ไฟฟ้า (ps) | 449 |
ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 95# | ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 65 |
แสงสูง | EREV SUV ขนาดกลางใหญ่,449 PS รถยนต์ EV,330 KW รถยนต์ SUV ใหญ่ |
รายละเอียดสินค้า
ลิกเซียง ลี L9 2023 โปรเวอร์ชั่น 5 ประตู 6 ที่นั่ง SUV ใหญ่
LI L9 2023 โปร | |
การตั้งค่าพื้นฐาน | |
ประเภทรถ | SUV ขนาดใหญ่ |
ประเภทพลังงาน | EREV |
เวลาออกตลาด | 2023.08 |
พลังงานสูงสุด ((kw) | 330 |
ขนาดของไฟฟ้า | - |
เครื่อง | ระยะทางขยาย 154 Hp |
เครื่องยนต์ไฟฟ้า ((ps) | 449 |
กล่องเกียร์ | กล่องเกียร์เครื่องยนต์ไฟฟ้า 1 ความเร็ว |
L*W*H(มม) | 5218*1998*1800 |
โครงสร้างร่างกาย | SUV 5 ประตู 6 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด (km/h) | 180 |
ความเร็ว 0-100km/h อย่างเป็นทางการ | 5.3 |
การใช้เชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า ((L/100km) | 2.51 |
ขั้นต่ําการบริโภคเชื้อเพลิงในสภาพการชาร์จ ((L/100km) | 7.8 |
ร่างรถ | |
ความยาว ((mm) | 5218 |
ความกว้าง ((mm) | 1998 |
ความสูง ((มม) | 1800 |
ระยะเบาะล้อ ((mm) | 3105 |
ฐานล้อหน้า ((mm) | 1725 |
ฐานล้อหลัง ((mm) | 1741 |
มุมเข้าใกล้ (°) | 19 |
มุมการออก (°) | 21 |
โครงสร้างรถ | SUV |
วิธีเปิดประตู | เปิดเรียบ |
จํานวนประตู (PC) | 5 |
จํานวนที่นั่ง (PC) | 6 |
ปริมาณถังน้ํามัน (L) | 65 |
ปริมาตรของกระเป๋า (L) | 332-1191 |
น้ําหนักคัน (KG) | 2520 |
น้ําหนักครบครันสูงสุด (KG) | 3120 |
เครื่อง | |
ประเภทเครื่องยนต์ | L2E15M |
ความยืดหยุ่น ((ml) | 1496 |
การย้ายสถานที่ | 1.5 |
แนวข้อสอบ | ทอร์โบชาร์จ |
การจัดวางเครื่องยนต์ | ข้าง |
การจัดวางกระบอก | L |
จํานวนกล่อง (pcs) | 4 |
วาล์วต่อกระบอก (PC) | 4 |
โครงสร้างการกระจายอากาศ | DOHC |
พลังกําลังม้าสูงสุด (Ps) | 154 |
พลังงานสูงสุด (KW) | 113 |
ความเร็วแรงสูงสุด (rpm) | - |
ทอร์คสูงสุด (NM) | - |
ความเร็วของทอร์คสูงสุด (rpm) | - |
พลังงานสูงสุด (kW) | 110 |
รูปแบบของเชื้อเพลิง | EREV |
ใบระบุน้ํามัน | 95 |
วิธีการจําหน่ายน้ํามัน | การฉีดตรง |
วัสดุหัวกระบอก | อลูมิเนียม |
วัสดุกล่อง | อลูมิเนียม |
มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | จีน VI |
เครื่องยนต์ไฟฟ้า | |
ประเภทของมอเตอร์ | แม็กเนตถาวร/สมอง |
พลังงานเครื่องยนต์ทั้งหมด (kW) | 330 |
พลังงานเครื่องยนต์ทั้งหมด (P) | 449 |
ทอมปอร์ตรวมของมอเตอร์ (N.m) | 620 |
พลังงานสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 130 |
ทอร์คสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N.m) | 220 |
พลังงานสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 200 |
ทอร์คสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N.m) | 400 |
พลังงานรวมระบบ (kW) | 330 |
พลังงานรวมระบบ (Ps) | 449 |
ทอมปอร์คระบบรวม ((N·m) | 620 |
จํานวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | เครื่องยนต์สองตัว |
การจัดตั้งของมอเตอร์ | หน้า+หลัง |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิธีอุตสาหกรรม |
แบรนด์เซลล์ไฟฟ้า | CATL |
โหมดการเย็นแบตเตอรี่ | การเย็นของเหลว |
การชาร์จ | ไม่รองรับ |
ระยะทางของ WLTC ด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (km) | 175 |
ระยะทาง CLTC โดยใช้ไฟฟ้าเฉพาะ (km) | 215 |
ระยะทางรวมของ WLTC (km) | 1100 |
พลังงานแบตเตอรี่ ((kWh) | 42.6 |
การบริโภคไฟฟ้า 100 กิโลเมตร ((kWh/100km) | 22.2 |
ฟังก์ชันการชาร์จเร็ว | การสนับสนุน |
พลังการชาร์จเร็ว ((kW) | 75 |
ระยะเวลาการชาร์จเร็ว (h) | 0.5 |
เวลาชาร์จช้า (h) | 6.5 |
ความสามารถในการชาร์จเร็ว (%) | 80 |
การส่ง | |
จํานวนเกียร์ | 1 |
ประเภทการส่ง | แก้ไข |
ชื่อสั้น | เครื่องส่งไฟฟ้า |
การควบคุมชัสซี่ | |
โหมดขับขี่ | เครื่องขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมีเครื่องยนต์คู่ |
เครื่องขับเคลื่อนสี่ล้อ | เครื่องขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
ประเภทการแขวนด้านหน้า | การแขวนตัวอิสระด้วยแขนกระดานคู่ |
ประเภทการแขวนหลัง | การแขวนตัวอิสระ 5 สาย |
ประเภทกระตุ้น | การช่วยเหลือทางไฟฟ้า |
โครงสร้างร่างกาย | ภาระสอด |
การเบรกล้อ | |
ประเภทเบรคหน้า | ดิสก์อากาศ |
ประเภทเบรคหลัง | ดิสก์อากาศ |
ประเภทเบรคจอดรถ | การจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
รายละเอียดยางหน้า | 265/45 R21 |
รายละเอียดยางหลัง | 265/45 R21 |
รายละเอียดของยางสํารอง | ไม่ |
อุปกรณ์รักษาความปลอดภัย | |
แอร์แบ็กหลัก/ผู้โดยสาร | คนขับ● / ผู้ช่วยคนขับ● |
แอร์แบ็กด้านหน้า/ด้านหลัง | หน้า● /หลัง ● |
แอร์บั๊กหน้า/หลังหัว (ผ้าม่าน) | หน้า● / หลัง● |
ฟังก์ชันการตรวจสอบความดันยาง | ●แสดงความดันยาง |
เครื่องเตือนเข็มขัดความปลอดภัย | รถทั้งตัว |
อินเตอร์เฟซของเก้าอี้เด็ก ISOFIX | ● |
ป้องกันล็อค ABS | ● |
การกระจายกําลังเบรก (EBD/CBC) | ● |
การช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | ● |
การควบคุมการดึง ((ASR/TCS/TRC) | ● |
การควบคุมความมั่นคงของรถ (ESC/ESP/DSC) | ● |
ระบบเตือนการออกจากเส้นทาง | ● |
ระบบเบรคแบบทํางาน / ระบบความปลอดภัยแบบทํางาน | ● |
เครื่องเตือนการขับขี่ความเหนื่อย | ● |
DOW เตือนเปิดประตู | ● |
เตือนการชนข้างหน้า | ● |
เตือนการชนหลัง | ● |
รูปแบบเซ็นติเนล | ● |
เตือนความเร็วช้า | ● |
แดชแคม | ● |
โทรศัพท์ช่วยเหลือทาง | ● |
การปรับปรุงการช่วย/ควบคุม | |
ราดาร์จอดรถด้านหน้า/ด้านหลัง | หน้า● /หลัง ● |
วิดีโอช่วยขับรถ | ●กล้อง 360 พานโรม่า |
รูปแบบเซสซี่โปร่งใส /540 องศา | ● |
ระบบเตือนด้านหลัง | ● |
ระบบการเดินทาง | ●การเดินทางแบบปรับปรุงความเร็วเต็ม |
การเปลี่ยนโหมดขับรถ | ●กีฬา ●ประหยัด ●มาตรฐาน/ความสบายใจ ●นอกถนน●หิมะ |
การจอดรถอัตโนมัติ | ● |
การช่วยเปลี่ยนเลนทางอัตโนมัติ | ● |
การออก (การเข้า) ระเบียงอัตโนมัติ | ● |
การเรียกระยะทาง | ● |
เทคโนโลยีเริ่มต้น-หยุดเครื่องยนต์ | - |
การฟื้นฟูพลังงานเบรก | ● |
อัตโนมัติ | ● |
การช่วยเหลือการขึ้นเนิน | ● |
ลดลงอย่างคึกคัก | ● |
การแขวนยางที่เปลี่ยนได้ | ●การปรับความอ่อนแอและความแข็งของการแขวน |
การแขวนอากาศ | - |
ระบบการขับรถช่วย | ●LI AD โปร |
ระดับการขับรถที่ได้รับการช่วยเหลือ | L2 |
การตั้งค่าภายนอก / ป้องกันการขโมย | |
ประเภทหลังคาแดง | ● ช่อง หลัง หลัง หลัง หลัง หลัง หลัง ไม่ สามารถ เปิด ได้ |
ชุดการออกแบบแบบกีฬา | - |
วัสดุของล้อ | อลูมิเนียมสลัด |
ประตูดวงไฟฟ้า | ● ทั้ง รถ |
กระเป๋าสะพายไฟฟ้า | ● |
สัมผัสช่องท้าย | ● |
ความจําตําแหน่งกระเป๋าสตางค์ไฟฟ้า | ● |
รากหลังคา | - |
เครื่องยับยั้งอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ● |
ล็อคกลางภายใน | ● |
ประเภทกุญแจ | คีย์ระยะไกล/คีย์บลูทูธ |
ระบบเริ่มต้นที่ไม่มีกุญแจ | ● |
ฟังก์ชันการเข้าที่ไม่มีกุญแจ | ● ทั้ง รถ |
ซ่อนมือประตูไฟฟ้า | ● |
เครื่องรับอากาศปิดแบบทํางาน | ● |
ระยะไกล boot | ● |
เปดอลข้าง | ราคาไฟฟ้า 10000 หยวน |
การทําความร้อนก่อนด้วยแบตเตอรี่ | ● |
การปล่อยน้ํานอก | ● |
โหมดการเฝ้าระวัง/การมองเห็น | ● |
เตือนความเร็วต่ํา | ● |
การตั้งค่าภายใน | |
วัสดุของล้อขัน | ●หนังแท้ |
การปรับตําแหน่งของล้อควบคุม | ● ไฟฟ้าขึ้นและลง + ปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
รูปแบบการเปลี่ยน | การเปลี่ยนเกียร์ทางอิเล็กทรอนิกส์ |
หมุนล้อหลายฟังก์ชัน | ● |
การสลับวงล้อเข็มขัด | - |
การทําความร้อนของวงล้อ | ● |
ความจําของล้อเลี้ยว | ● |
หน้าจอจอคอมพิวเตอร์ | ● สีสัน |
แดชบอร์ด LCD ครบ | ● |
HUD | ● |
สร้างเครื่องบันทึก | ● |
รถยนต์ลดเสียง | - |
เครื่องชาร์จไร้สาย | ●ด้านหน้า |
การจัดตั้งที่นั่ง | |
วัสดุของที่นั่ง | ●หนังแท้ |
ที่นั่งแบบสปอร์ต | - |
การปรับเก้าอี้หลัก | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับความสูง (ทาง 4) ●การสนับสนุนกระดูกสันหลัง (ทาง 4) |
การปรับเก้าอี้ผู้ช่วย | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับความสูง (ทาง 4) ●การสนับสนุนกระดูกสันหลัง (ทาง 4) |
การปรับระบบไฟฟ้าของเก้าอี้หลัก/เก้าอี้โดยสาร | คนขับ● / ผู้ช่วยคนขับ● |
ฟังก์ชันที่นั่งด้านหน้า | ●การทําความร้อน ●การอากาศ ●การนวด |
หน้าที่ความจําของ E seat | คนขับรถ● คนขับรถ Vice● |
ปุ่มบอสหลัง | ● |
การปรับเก้าอี้แถวสอง | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การ สนับสนุน กระดูก หลัง ● การ ปกติ ขา |
ที่นั่งแถวที่ 2 E-adjust | ● |
การทํางานของเก้าอี้แถวที่ 2 | ●การทําความร้อน ●การอากาศ ●การนวด |
เก้าอี้แถวที่ 2 เก้าอี้อิสระ | ● |
การปรับเก้าอี้แถวที่สาม | ●การปรับเข่าหลัง |
ที่นั่งแถวที่ 3 E-adjust | ● |
การทํางานของเก้าอี้แถวที่ 3 | ●การทําความร้อน |
การจัดวางที่นั่ง | ●2-2-2 |
ที่นั่งหลังวางลงรูป | อัตราส่วน |
แขนแขนหน้า/หลังกลาง | หน้า● /หลัง ● |
ตัวถือถ้วยหลัง | ● |
โต๊ะเตียงข้างหลัง | ● |
การตั้งค่ามัลติมีเดีย | |
หน้าจอสีกลาง | ●จอ OLED ที่สัมผัส |
ขนาดจอควบคุมกลาง | ● 15.7' |
หน้าจอบันเทิงของผู้ช่วยนักบิน | ● 15.7' |
จีพีเอส | ● |
ภาพแสดงข้อมูลสถานการณ์ทางการนําทาง | ● |
แผนที่ HD | ● |
โทรหาความช่วยเหลือ | ● |
โทรศัพท์ Bluetooth | ● |
การเชื่อมต่อทางโทรศัพท์/การสร้างแผนที่ | - |
ระบบการจําแนกเสียง | ●มัลติมีเดีย●GPS●โทรศัพท์●AC |
การควบคุมการแสดงอาการ | ● |
ชิปสมาร์ทของยาน | ●ควอลคอม 8155 |
อินเตอร์เน็ตรถ | ● |
4G/5G OTA WIFI | ●4G●5G |
การปรับปรุง OTA | ● |
หน้าจอ LED หลัง | ● |
ขนาดจอ LED หลัง | ● |
มัลติมีเดียการควบคุมด้านหลัง | ● |
อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ●ประเภท C |
จํานวนพอร์ต USB ประเภท C | หน้า 2/หลัง 4 |
พลังงานไฟฟ้า 220V/230V | ● |
อินเตอร์เฟียสพลังงาน 12 วอลต์ของห้องกระเป๋าเดินทาง | ● |
แบรนด์เครื่องเสียง | - |
เครื่องเสียง Qty | ●19 |
โดลบี้ แอตมอส | ● |
การควบคุมทางไกล APP มือถือ | ●การควบคุมประตู●การควบคุมหน้าต่าง ●รถเริ่มต้น●การบริหารการชาร์จ ●การควบคุม AC ●การสอบสวน / การวินิจฉัยสภาพรถ ●การตั้งตําแหน่งรถยนต์ / การค้นหารถยนต์ ●บริการสําหรับเจ้าของรถยนต์ (หาจุดชาร์จ สถานีน้ํามัน สถานที่จอดรถ เป็นต้น) |
การปรับแต่งแสง | |
แหล่งแสงระยะสั้น | ●LED |
แหล่งแสงระยะยาว | ●LED |
ลักษณะของแสง | - |
ไฟ LED ไฟกลางวัน | ● |
อัตโนมัติปรับแสงสูงต่ํา | ● |
ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● |
เปลี่ยนไฟช่วย | ● |
ไฟหน้าหมุน | ● |
โหมดฝนและหมอกไฟหน้า | - |
ความสูงของไฟหน้า ปรับได้ | ● |
ไฟหน้าปิดช้า | ● |
ไฟอ่านสัมผัส | ● |
การส่องแสงภายในรถ | ● 256 สี |
กระจก/กระจกมองหลัง | |
กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | หน้า● /หลัง ● |
ฟังก์ชันยกหน้าต่างเดียว | ● ทั้ง รถ |
ฟังก์ชันป้องกันกระจก | ● |
หน้า● /หลัง ● | |
ฟังก์ชันกระจกมองหลังภายนอก | ●การปรับไฟฟ้า ●การพับแบบใช้ไฟฟ้า ●การทําความร้อน ●สลับอัตโนมัติ ●การพับอัตโนมัติ ●เครื่องป้องกันแสงสว่างอัตโนมัติ |
ฟังก์ชันกระจกมองหลังภายใน | ●เครื่องป้องกันแสงสว่างอัตโนมัติ |
ผ้าม่านกันแดดด้านหลัง | - |
หน้าต่างความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● |
กระจกกระจกภายใน | คนขับ + แสง● ผู้ช่วยคนขับ + แสง |
เครื่องเปียกหลัง | ● |
ฟังก์ชันเครื่องลบเซ็นเซอร์ | ●เซ็นเซอร์ฝนตก |
เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
วิธีควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ●AUTO AC |
เครื่องปรับอากาศอิสระด้านหลัง | ● |
ทางออกอากาศด้านหลัง | ● |
การควบคุมเขตอุณหภูมิ | ● |
เครื่องล้างอากาศรถยนต์ | ● |
เครื่องกรอง PM2.5 | ● |
อุปกรณ์อารามาธิการในรถยนต์ | ● |
ตู้เย็นรถ | ● |
ฮาร์ดแวร์ฉลาด | |
ชิปขับเคลื่อนช่วย | ●การ เดิน ทาง ทาง ด้าน ดอนฟ้า 5 |
พลังการคํานวณชิปทั้งหมด | ●128 TOPS |
จํานวนกล้อง | ●10 |
จํานวนราดาร์ฉายเสียง | ●12 |
จํานวนราดาร์คลื่นมิลลิเมตร | ●1 |
จํานวน LiDAR | - |
การตั้งค่าตัวประกอบ | |
ไฟช่วย ADAS | - |
การออกวิดีโอ VR | ● |
ที่นั่ง 4 มิติ | ● |
ตู้เย็นเย็นและอบอุ่น | ● |
ส่วนที่เลือก | |
สีพิเศษ ((10000RMB) |
แนะนำผลิตภัณฑ์