RADAR RD6 2023 รุ่น 550km Chuangke Edition รถกระบะไฟฟ้าล้วน
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xคลาสรถ | รถกระบะ | พวงมาลัย | มือซ้าย |
---|---|---|---|
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | คบเพลิงสูงสุด (Nm) | 384 |
L * W * H (มม.) | 5260*1900*1830 | โครงสร้างร่างกาย | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 185 | อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม NEDC (ลิตร/100กม.) | 6.1 |
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ติดต่อ whatsapp/Wechat | +86 15209800665 |
แสงสูง | รถกระบะไฟฟ้าบริสุทธิ์ 550 กม.,รถกระบะไฟฟ้า RADAR RD6 |
RADAR RD6 2023 รุ่น 550km Chuangke Edition รถกระบะไฟฟ้าล้วน
Radar RD6 เป็นรถปิกอัพไฟฟ้าบริสุทธิ์รุ่นแรกที่ผลิตจำนวนมากของแบรนด์ Radar ภายใต้ Geely Holdingsในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2565 เรดาร์ RD6 ได้รับการผลิตจำนวนมากอย่างเป็นทางการและเปิดตัวสำหรับการขายล่วงหน้าที่โรงงานอัจฉริยะ Zibo ของมณฑลซานตง
RADAR RD6 2023 400km Qihang Edition | RADAR RD6 2023 รุ่น 550km Chuangke Edition | RADAR RD6 2023 550km Yuexiang Edition | เรดาร์ RD6 2023 632 กม. รุ่น Yueye | |
การกำหนดค่าพื้นฐาน | ||||
คลาสรถ | รถกระบะ | รถกระบะ | รถกระบะ | รถกระบะ |
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
เวลาออกตลาด | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
ระยะทางการเดินเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (กม.) | 400 | 550 | 550 | 632 |
เวลาชาร์จเร็ว (ชั่วโมง) | 0.5 | |||
เวลาในการชาร์จช้า (ชั่วโมง) | 7 | |||
เปอร์เซ็นต์การชาร์จเร็ว | 80 | |||
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 200 | 200 | 200 | 200 |
คบเพลิงสูงสุด (Nm) | 384 | 384 | 384 | 384 |
มอเตอร์ไฟฟ้า (ps) | 272 | 272 | 272 | 272 |
L * W * H (มม.) | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 |
โครงสร้างร่างกาย | รถกระบะ | รถกระบะ | รถกระบะ | รถกระบะ |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 185 | 185 | 185 | 185 |
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม. | ||||
วัดอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (วินาที) | ||||
วัดการเบรก 0-100 กม./ชม. | ||||
ระยะการล่องเรือที่วัดได้ (กม.) | ||||
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (ลิตร/100 กม.) | ||||
ตัวรถ | ||||
ความยาว (มม.) | 5260 | 5101 | 5101 | 5101 |
ความกว้าง (มม.) | 1900 | 2530 | 2530 | 2530 |
ความสูง (มม.) | 1830 | 1509 | 1509 | 1509 |
ฐานล้อ (มม.) | 3120 | 3060 | 3060 | 3060 |
ฐานล้อหน้า (มม.) | - | 1668 | 1668 | 1668 |
ฐานล้อหลัง (มม.) | - | 1672 | 1672 | 1672 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำโดยไม่มีโหลด(มม.) | ||||
มุมเข้าหา (°) | ||||
มุมออก (°) | ||||
โครงสร้างรถยนต์ | รถกระบะ | รถกระบะ | รถกระบะ | รถกระบะ |
วิธีการเปิดประตู | เปิดแบน | เปิดแบน | เปิดแบน | เปิดแบน |
จำนวนประตู (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
จำนวนที่นั่ง (พีซี) | 5 | 5 | 5 | 5 |
ขนาดสินค้า | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 |
ปริมาณช่องเก็บของ (L) | ||||
ลดน้ำหนัก (กก.) | ||||
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (KG) | ||||
มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
ประเภทของมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 200 | 200 | 200 | 200 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (Ps) | 384 | 384 | 384 | 384 |
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | ||||
กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | ||||
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | ||||
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 200 | 200 | 200 | 200 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 384 | 384 | 384 | 384 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
เค้าโครงของมอเตอร์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
ประเภทแบตเตอรี่ | ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค |
ยี่ห้อเซลล์ไฟฟ้า | ||||
โหมดระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | ||||
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม NEDC (ลิตร/100กม.) | ||||
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | ||||
พลังงานแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 63 | 86 | 86 | 100 |
ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (Wh/กก.) | ||||
การใช้ไฟฟ้าหนึ่งร้อยกิโลเมตร (kWh/100km) | ||||
ฟังก์ชั่นการชาร์จอย่างรวดเร็ว | ||||
พลังการชาร์จที่รวดเร็ว(กิโลวัตต์) | ||||
เวลาชาร์จเร็ว (ชม) | ||||
เวลาชาร์จช้า (ชม.) | ||||
ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 80 | |||
การแพร่เชื้อ | ||||
จำนวนเกียร์ | 1 | 1 | 1 | 1 |
ประเภทเกียร์ | แก้ไข | แก้ไข | แก้ไข | แก้ไข |
ชื่อสั้น | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
พวงมาลัยแชสซี | ||||
โหมดขับเคลื่อน | ไดรฟ์ด้านหลัง | ไดรฟ์ด้านหลัง | ไดรฟ์ด้านหลัง | ไดรฟ์ด้านหลัง |
ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ||||
ประเภทช่วงล่างด้านหน้า | McPherson ช่วงล่างอิสระ | McPherson ช่วงล่างอิสระ | McPherson ช่วงล่างอิสระ | McPherson ช่วงล่างอิสระ |
ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
เพิ่มประเภท | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
เบรกล้อ | ||||
แบบเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทเบรคหลัง | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทเบรกจอดรถ | ||||
สเปคยางหน้า | 225/65/R17 | 225/65/R17 | 225/65/R17 | 225/65/R17 |
สเปคยางหลัง | 225/65/R17 | 225/65/R17 | 225/65/R17 | 225/65/R17 |
สเปคยางอะไหล่ | ||||
อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||||
ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร | คนขับ● /รองคนขับ● | คนขับ● /รองคนขับ● | คนขับ● /รองคนขับ● | คนขับ● /รองคนขับ● |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง- | ด้านหน้า● /ด้านหลัง- | ||
ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า/หลัง (ม่าน) | ด้านหน้า● /ด้านหลัง- | |||
ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่า | - | - | - | - |
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | |||
การป้องกันคนเดินเท้าแบบพาสซีฟ | - | - | - | - |
ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
ยางรันแฟลต | ||||
เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
อินเตอร์เฟสที่นั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
เอบีเอสป้องกันล้อล็อก | ● | ● | ● | ● |
ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
ระบบควบคุมการลื่นไถล(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
ตัวช่วยคู่ขนาน | ● | ● | ||
ระบบเตือนการออกนอกเลน | ||||
ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ||||
การรักษาเลนกลาง | ||||
การจดจำเครื่องหมายจราจรบนถนน | ||||
ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ||||
สัญญาณเตือนการขับขี่เมื่อยล้า | ||||
คำเตือนประตูเปิด DOW | ||||
คำเตือนการชนข้างหน้า | ||||
การกำหนดค่า Assist/Control | ||||
เรดาร์จอดรถหน้า/หลัง | หน้า-/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● |
วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ●ภาพย้อนกลับ | ●ภาพย้อนกลับ | ●กล้อง 360 พาโนรามา | ●กล้อง 360 พาโนรามา |
ระบบล่องเรือ | - | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ● การล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ | ● การล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ |
การสลับโหมดการขับขี่ | ||||
ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
ที่จอดรถระยะไกล | ||||
ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ | ||||
โทรระยะไกล | ||||
การกู้คืนพลังงานเบรก | ||||
คลื่นเสียงจำลอง | ||||
ถืออัตโนมัติ | ||||
ช่วยขึ้นเขา | ● | ● | ● | ● |
ทางลงที่สูงชัน | ● | ● | ● | ● |
ช่วงล่างเปลี่ยนได้ | ||||
ระบบกันสะเทือนอากาศ | ● | ● | ● | ● |
การระงับการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า | - | - | - | - |
อัตราทดพวงมาลัยแปรผัน | - | - | - | - |
ระบบช่วยการขับขี่ | ||||
ระดับช่วยการขับขี่ | ||||
การกำหนดค่าภายนอก / การป้องกันการโจรกรรม | ||||
แบบซันรูฟ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ||
ซันรูฟสตาร์รี่ | ||||
ชุดแต่งสปอร์ต | - | - | - | - |
วัสดุขอบ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
ประตูดูดไฟฟ้า | ||||
ประตูดีไซน์ไร้กรอบ | ||||
ท้ายรถไฟฟ้า | ||||
ลำตัวเหนี่ยวนำ | ||||
หน่วยความจำตำแหน่งกระโปรงหลังไฟฟ้า | ||||
แร็คหลังคา | - | - | ● | ● |
เซ็นทรัลล็อคภายใน | ● | ● | ● | ● |
ประเภทกุญแจ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท ⭕ กุญแจบลูทูธ | ●กุญแจรีโมท ●กุญแจบลูทูธ | ●กุญแจรีโมท ●กุญแจบลูทูธ |
ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● |
ฟังก์ชันรายการแบบไม่ใช้กุญแจ | ● พนักงานขับรถ | ● พนักงานขับรถ | ● พนักงานขับรถ | ● พนักงานขับรถ |
การกำหนดค่าภายใน | ||||
วัสดุพวงมาลัย | ●พลาสติก | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง |
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | - | - | - | - |
เปลี่ยนรูปแบบ | - | - | - | - |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● | ● | ● |
เปลี่ยนพวงมาลัย | - | - | - | - |
ระบบทำความร้อนพวงมาลัย | - | - | - | - |
หน่วยความจำพวงมาลัย | - | - | - | - |
หน้าจอแสดงการเดินทางของคอมพิวเตอร์ | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส |
แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | - | - | ● | ● |
การกำหนดค่าที่นั่ง | ||||
วัสดุที่นั่ง | ●หนังเทียม | ●หนังเทียม | ●หนังเทียม | ●หนังเทียม |
เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต | - | - | - | - |
การปรับที่นั่งหลัก | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (2 ทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (2 ทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (2 ทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (2 ทาง) |
ผู้ช่วยปรับเบาะ | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | คนขับ● /รองคนขับ- | คนขับ● /รองคนขับ● | คนขับ● /รองคนขับ● | คนขับ● /รองคนขับ● |
ฟังก์ชั่นที่นั่งด้านหน้า | ||||
ฟังก์ชั่นหน่วยความจำที่นั่ง E | ||||
ปุ่มปรับระดับบนเบาะผู้โดยสารตอนหลัง | ||||
การปรับที่นั่งแถวที่สอง | ||||
เบาะนั่งแถวที่ 2 ปรับ E- | ||||
ฟังก์ชั่นที่นั่งแถวที่ 2 | ||||
เบาะนั่งแถวที่ 2 เบาะนั่งแยกอิสระ | ||||
ที่นั่งวางออก | ||||
แบบฟอร์มวางเบาะหลัง | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน |
ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง - | ด้านหน้า● /ด้านหลัง - | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
ที่วางแก้วน้ำด้านหลัง | - | - | ● | ● |
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | ||||
หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ●สัมผัสหน้าจอ OLED | ●สัมผัสหน้าจอ OLED | ●สัมผัสหน้าจอ OLED | ●สัมผัสหน้าจอ OLED |
ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ||||
จีพีเอส | ● | ● | ● | ● |
แสดงข้อมูลจราจรนำทาง | ||||
แผนที่ HD | ||||
กู้ภัยถนนโทร | ||||
โทรศัพท์บลูทูธ | ● | ● | ● | ● |
โทรศัพท์เชื่อมต่อ/แผนที่ | ||||
อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี |
จำนวนพอร์ต USB Type-C | ●หน้า 2/หลัง 2 | ●หน้า 2/หลัง 2 | ●หน้า 2/หลัง 2 | ●หน้า 2/หลัง 2 |
จำนวนลำโพง | ●6 | ●8 | ●8 | ●8 |
การกำหนดค่าแสงสว่าง | ||||
แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
คุณสมบัติแสงสว่าง | ||||
ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● | ● |
ปรับแสงสูงต่ำอัตโนมัติ | - | - | ● | ● |
ไฟหน้าอัตโนมัติ | - | - | ● | ● |
ไฟช่วยเลี้ยว | - | - | - | - |
ไฟเลี้ยว | - | - | ● | ● |
ไฟตัดหมอกหน้า | - | - | - | - |
โหมดไฟหน้าฝนและหมอก | - | - | - | - |
ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ● | ● | ● | ● |
อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า | - | - | - | - |
ไฟหน้าดับล่าช้า | - | - | - | - |
ระบบไฟส่องสว่างภายในรถยนต์ | - | - | - | ●72สี |
กระจก/กระจกมองหลัง | ||||
กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | - | ● | ● | ● |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | ●การปรับด้วยไฟฟ้า | ●การปรับด้วยไฟฟ้า | ●การปรับด้วยไฟฟ้า ● การพับแบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ●เครื่องทำความร้อน |
●การปรับด้วยไฟฟ้า ● การพับแบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ●เครื่องทำความร้อน |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านใน | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล |
ม่านบังแดดหลัง | - | - | - | - |
หน้าต่างความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● | ● | ||
กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | - | - | - | - |
กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | คนขับรถ รองคนขับ |
คนขับรถ รองคนขับ |
คนขับรถ รองคนขับ |
คนขับรถ รองคนขับ |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ||||
ฟังก์ชั่นเซ็นเซอร์ปัดน้ำฝน | ●เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | ●เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | ||
แอร์/ตู้เย็น | ||||
วิธีควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ● เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | ● เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
แอร์หลังแยกอิสระ | - | - | ● | ● |
ช่องระบายอากาศด้านหลัง | - | - | ● | ● |
การควบคุมโซนอุณหภูมิ | - | - | ● | ● |
เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | - | - | - | - |
แผ่นกรอง PM2.5 | - | - | - | - |
เครื่องกำเนิดประจุลบ | - | - | - | - |
เครื่องหอมในรถยนต์ | - | - | - | - |