รถยนต์ EV ยอดนิยม Denza D9 2022 EV600 ขับเคลื่อนสี่ล้อ รุ่นเรือธง MPV ขนาดกลางขนาดใหญ่
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xยี่ห้อ | เดนซ่า | ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้า |
---|---|---|---|
โครงสร้างร่างกาย | เอ็มพีวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 275 |
คบเพลิงสูงสุด (Nm) | 470 | การแพร่เชื้อ | อัตราทดเกียร์คงที่ |
ขนาด (มม.) | 5250*1960*1920 | ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 600 |
แสงสูง | EV600 MPV ขนาดกลางขนาดใหญ่,Denza D9 MPV ขนาดกลางขนาดใหญ่,ขับเคลื่อนสี่ล้อ 7 ที่นั่ง MPV ไฟฟ้า |
รถยนต์ EV ยอดนิยม Denza D9 2022 EV600 ขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นเรือธง MPV ขนาดกลางและขนาดใหญ่
Tengshi D9 เป็นรถยนต์พลังงานใหม่ระดับไฮเอนด์รุ่นแรกที่สร้างโดย BYD หลังจากเข้าซื้อกิจการ Shenzhen Tengshi New Energy Automobile Co., Ltd. นอกจากการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่ใช้แพลตฟอร์ม BYD e 3.0 แล้ว รถยนต์รุ่นใหม่ยังเปิดตัว DM- ระบบไฮบริดแบบปลั๊กอินไฮบริดของรุ่นดังกล่าว
Denza D9 ใช้เทคโนโลยีพลังงานใหม่ของ BYD ซึ่งรวมถึงเทคโนโลยี DM-i super hybrid และเทคโนโลยี e-platform 3.0ตามรายงาน Denza D9DM-i รุ่นซูเปอร์ไฮบริดมีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ครอบคลุม 1,040 กม. อายุการใช้งานแบตเตอรี่ไฟฟ้าบริสุทธิ์สูงสุด 190 กม. และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำเพียง 5.9 ลิตรต่อ 100 กม..
Denza D9 ใช้ห้องควบคุมแบบโต้ตอบอัจฉริยะ Denza Link ที่รองรับ 5G SRM และติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง Denza Pilot ใหม่ล่าสุด ซึ่งรองรับฟังก์ชั่นช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะระดับ L2+
Denza D9 รุ่นไฟฟ้าล้วนทั้งภายนอกและภายใน
Tengshi D9 อยู่ในตำแหน่งรถ MPV พลังงานใหม่ระดับไฮเอนด์ระดับกลางถึงใหญ่ และใช้ภาษาการออกแบบใหม่ π-Motionมิติตัวรถมีความยาว ความกว้าง และความสูง 5250/1960/1920 มม. และระยะฐานล้อ 3110 มม.
Denza D9 2022 DM-i 970 ขับเคลื่อนสี่ล้อเวอร์ชั่น Zunrong |
Denza D9 2022 DM-i 970 Four Wheel Drive รุ่นเรือธง | Denza D9 2022 EV600 ขับเคลื่อนสี่ล้อเวอร์ชั่น Zunrong | Denza D9 2022 EV600 Four Wheel Drive รุ่นเรือธง | |||||||||||||||||||||||||
การกำหนดค่าพื้นฐาน | ||||||||||||||||||||||||||||
คลาสรถ | MPV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | MPV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | MPV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | MPV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | ||||||||||||||||||||||||
ประเภทพลังงาน | รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด | รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ||||||||||||||||||||||||
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 180 | 180 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (KM) | 145 | 145 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (KM) | - | - | 600 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
เวลาในการชาร์จเร็ว (ชม.) | 0.42 | 0.42 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
เปอร์เซ็นต์ของการชาร์จเร็ว | 80 | 80 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
เวลาออกตลาด | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 | ||||||||||||||||||||||||
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 299 | 299 | 275 | 275 | ||||||||||||||||||||||||
คบเพลิงสูงสุด (Nm) | 681 | 681 | 470 | 470 | ||||||||||||||||||||||||
เครื่องยนต์ | 1.5T 139HP L4 | 1.5T 139HP L4 | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ||||||||||||||||||||||||
กระปุกเกียร์ | E-CVT ความเร็วแปรผันไม่สิ้นสุด | E-CVT ความเร็วแปรผันไม่สิ้นสุด | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว | ||||||||||||||||||||||||
L * W * H (มม.) | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | ||||||||||||||||||||||||
โครงสร้างร่างกาย | เอ็มพีวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอ็มพีวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอ็มพีวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอ็มพีวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | ||||||||||||||||||||||||
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 180 | 180 | 180 | 180 | ||||||||||||||||||||||||
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม. | 7.9 | 7.9 | 6.9 | 6.9 | ||||||||||||||||||||||||
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในสถานะการชาร์จขั้นต่ำ (ลิตร/100 กม.) | 6.7 | 6.7 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเทียบเท่ากับพลังงานไฟฟ้า (L/100KM) | - | - | 2.08 | 2.08 | ||||||||||||||||||||||||
ตัวรถ | ||||||||||||||||||||||||||||
ความยาว (มม.) | 5250 | 5250 | 5250 | 5250 | ||||||||||||||||||||||||
ความกว้าง (มม.) | 2503 | 2503 | 2503 | 2503 | ||||||||||||||||||||||||
ความสูง (มม.) | 2463 | 2463 | 2463 | 2463 | ||||||||||||||||||||||||
ฐานล้อ (มม.) | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 | ||||||||||||||||||||||||
ฐานล้อหน้า (มม.) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | ||||||||||||||||||||||||
ฐานล้อหลัง (มม.) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | ||||||||||||||||||||||||
มุมเข้าหา (°) | 15 | 15 | 15 | 15 | ||||||||||||||||||||||||
มุมออก (°) | 15 | 15 | 15 | 15 | ||||||||||||||||||||||||
โครงสร้างรถยนต์ | เอ็มพีวี | เอ็มพีวี | เอ็มพีวี | เอ็มพีวี | ||||||||||||||||||||||||
วิธีการเปิดประตู | เปิดเรียบ+ประตูบานเลื่อนข้าง | เปิดเรียบ+ประตูบานเลื่อนข้าง | เปิดเรียบ+ประตูบานเลื่อนข้าง | เปิดเรียบ+ประตูบานเลื่อนข้าง | ||||||||||||||||||||||||
จำนวนประตู (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
จำนวนที่นั่ง (พีซี) | 7 | 7 | 7 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 53 | 53 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
ปริมาณช่องเก็บของ (L) | 410-2310 | 410-2310 | 410-2310 | 410-2310 | ||||||||||||||||||||||||
ลดน้ำหนัก (กก.) | 2665 | 2665 | 2785 | 2785 | ||||||||||||||||||||||||
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (KG) | 3190 | 3190 | 3310 | 3310 | ||||||||||||||||||||||||
เครื่องยนต์ | ||||||||||||||||||||||||||||
รุ่นเครื่องยนต์ | BYD476ZQC | BYD476ZQC | - | - | ||||||||||||||||||||||||
การกำจัด (มล.) | 1497 | 1497 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
การกระจัด (L) | 1.5 | 1.5 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
แบบฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ | - | - | ||||||||||||||||||||||||
เค้าโครงเครื่องยนต์ | ขวาง | ขวาง | - | - | ||||||||||||||||||||||||
การจัดเรียงกระบอกสูบ | แอล | แอล | - | - | ||||||||||||||||||||||||
จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | 4 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
วาล์วต่อกระบอกสูบ (PC) | 4 | 4 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
โครงสร้างการกระจายอากาศ | กรมอนามัย | กรมอนามัย | - | - | ||||||||||||||||||||||||
แรงม้าสูงสุด (Ps) | 139 | 139 | 374 | 374 | ||||||||||||||||||||||||
กำลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 102 | 102 | 275 | 275 | ||||||||||||||||||||||||
แรงบิดสูงสุด (NM) | 231 | 231 | 470 | 470 | ||||||||||||||||||||||||
กำลังไฟฟ้าสูงสุด (kW) | 96 | 96 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | วีวีที | วีวีที | - | - | ||||||||||||||||||||||||
รูปแบบเชื้อเพลิง | รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด | รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ||||||||||||||||||||||||
ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 | 92 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
วิธีการจ่ายน้ำมัน | ฉีดตรง | การฉีดโดยตรง | - | - | ||||||||||||||||||||||||
วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | - | - | ||||||||||||||||||||||||
วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | - | - | ||||||||||||||||||||||||
มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | จีน VI | จีน VI | - | - | ||||||||||||||||||||||||
มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||||||||||||||||||||||||||
ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครไนซ์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครไนซ์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครไนซ์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครไนซ์ | ||||||||||||||||||||||||
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (KW) | 215 | 215 | 275 | 275 | ||||||||||||||||||||||||
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (Ps) | 292 | 292 | 374 | 374 | ||||||||||||||||||||||||
แรงบิดรวมของมอเตอร์(น·ม) | 450 | 450 | 470 | 470 | ||||||||||||||||||||||||
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 170 | 170 | 230 | 230 | ||||||||||||||||||||||||
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า(Nm) | 340 | 340 | 360 | 360 | ||||||||||||||||||||||||
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (KW) | 45 | 45 | 45 | 45 | ||||||||||||||||||||||||
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง(Nm) | 110 | 110 | 110 | 110 | ||||||||||||||||||||||||
กำลังไฟฟ้าโดยรวมของระบบ (กิโลวัตต์) | 299 | 299 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
ระบบครอบคลุมพลังงาน (Ps) | 407 | 407 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
แรงบิดที่ครอบคลุมของระบบ(Nm) | 681 | 681 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์สองตัว | มอเตอร์สองตัว | มอเตอร์สองตัว | มอเตอร์สองตัว | ||||||||||||||||||||||||
เค้าโครงมอเตอร์ | หน้า+หลัง | หน้า+หลัง | หน้า+หลัง | หน้า+หลัง | ||||||||||||||||||||||||
ประเภทของแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | ||||||||||||||||||||||||
ยี่ห้อเซลล์ | ซีอานจงตี้ | ซีอานจงตี้ | ฟินดรีมแบตเตอรี่ | ฟินดรีมแบตเตอรี่ | ||||||||||||||||||||||||
โหมดระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | ของเหลวเย็น | ของเหลวเย็น | ของเหลวเย็น | ของเหลวเย็น | ||||||||||||||||||||||||
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 180 | 180 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (KM) | 145 | 145 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (KM) | - | - | 600 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
ช่วงไฟฟ้าที่ครอบคลุม NEDC (KM) | 970 | 970 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
พลังงานแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 40.06 น | 40.06 น | 103.36 น | 103.36 น | ||||||||||||||||||||||||
ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (Wh/กก.) | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
การใช้ไฟฟ้าหนึ่งร้อยกิโลเมตร (kWh/100km) | 27.1 | 27.1 | 18.4 | 18.4 | ||||||||||||||||||||||||
ฟังก์ชั่นการชาร์จอย่างรวดเร็ว | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
กำลังชาร์จด่วน (KW) | 80 | 80 | 166 | 166 | ||||||||||||||||||||||||
เวลาชาร์จเร็ว (ชม) | 0.42 | 0.42 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 80 | 80 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
การแพร่เชื้อ | ||||||||||||||||||||||||||||
จำนวนเกียร์ | ความเร็วตัวแปรไม่สิ้นสุด | ความเร็วตัวแปรไม่สิ้นสุด | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
ประเภทเกียร์ | กระปุกเกียร์ E-CVT Infinitely Variable Speeds | กระปุกเกียร์ E-CVT Infinitely Variable Speeds | อัตราทดเกียร์คงที่ | อัตราทดเกียร์คงที่ | ||||||||||||||||||||||||
ชื่อสั้น | E-CVT ความเร็วแปรผันไม่สิ้นสุด | E-CVT ความเร็วแปรผันไม่สิ้นสุด | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว | ||||||||||||||||||||||||
พวงมาลัยแชสซี | ||||||||||||||||||||||||||||
โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อสองมอเตอร์ | ขับเคลื่อนสี่ล้อสองมอเตอร์ | ||||||||||||||||||||||||
รูปแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ||||||||||||||||||||||||
โครงสร้างส่วนต่างกลาง | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
ประเภทช่วงล่างด้านหน้า | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ||||||||||||||||||||||||
ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ||||||||||||||||||||||||
เพิ่มประเภท | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | ||||||||||||||||||||||||
โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ | ||||||||||||||||||||||||
เบรกล้อ | ||||||||||||||||||||||||||||
แบบเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | ||||||||||||||||||||||||
ประเภทเบรคหลัง | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | ||||||||||||||||||||||||
ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ||||||||||||||||||||||||
สเปคยางหน้า | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | ||||||||||||||||||||||||
สเปคยางหลัง | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | ||||||||||||||||||||||||
สเปคยางอะไหล่ | ||||||||||||||||||||||||||||
อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||||||||||||||||||||||||||||
ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | ||||||||||||||||||||||||
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ||||||||||||||||||||||||
ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า/หลัง (ม่าน) | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ||||||||||||||||||||||||
ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่า | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | ||||||||||||||||||||||||
เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
อินเตอร์เฟสที่นั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
เอบีเอสป้องกันล้อล็อก | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ระบบควบคุมการเกาะถนน (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ระบบควบคุมการทรงตัว (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ตัวช่วยคู่ขนาน | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ระบบเตือนการออกนอกเลน | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ให้เลนอยู่ตรงกลาง | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
เคล็ดลับการขับขี่ที่เหนื่อยล้า | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
การรับรู้การจราจรบนถนน | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
คำเตือนการเปิดประตู DOW | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
คำเตือนการชนข้างหน้า | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
คำเตือนการชนถอยหลัง | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
การกำหนดค่า Assist/Control | ||||||||||||||||||||||||||||
เรดาร์จอดรถหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ||||||||||||||||||||||||
วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ● กล้องพาโนรามา 360 องศา | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา | ||||||||||||||||||||||||
ตัวถังใส/540 องศา ภาพ |
● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ระบบเตือนขณะถอยหลัง | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ระบบล่องเรือ | ● ระบบล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ | ● ระบบล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ | ● ระบบล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ | ● ระบบล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ | ||||||||||||||||||||||||
การสลับโหมดการขับขี่ | ●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ● หิมะ |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ● หิมะ |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ● หิมะ |
●กีฬา ●เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ● หิมะ |
||||||||||||||||||||||||
ที่จอดรถอัตโนมัติ | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
ที่จอดรถระยะไกล | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
ระบบการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
เทคโนโลยีสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์ | ● | ● | - | - | ||||||||||||||||||||||||
ถืออัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ช่วยขึ้นเขา | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ทางลงที่สูงชัน | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ฟังก์ชั่นช่วงล่างแบบปรับได้ | ● การปรับช่วงล่างแบบนุ่มและแข็ง | ● การปรับช่วงล่างแบบนุ่มและแข็ง | ● การปรับช่วงล่างแบบนุ่มและแข็ง | ● การปรับช่วงล่างแบบนุ่มและแข็ง | ||||||||||||||||||||||||
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ | ● นักบินเดนซ่า | ● นักบินเดนซ่า | ● นักบินเดนซ่า | ● นักบินเดนซ่า | ||||||||||||||||||||||||
ระดับของการช่วยเหลือในการขับขี่ | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ||||||||||||||||||||||||
การกำหนดค่าภายนอก / การป้องกันการโจรกรรม | ||||||||||||||||||||||||||||
แบบซันรูฟ | ●หลังคาซันรูฟไฟฟ้า ●ซันรูฟพาโนรามาแบบเปิดไม่ได้ |
●หลังคาซันรูฟไฟฟ้า ●ซันรูฟพาโนรามาแบบเปิดไม่ได้ |
●หลังคาซันรูฟไฟฟ้า ●ซันรูฟพาโนรามาแบบเปิดไม่ได้ |
●หลังคาซันรูฟไฟฟ้า ●ซันรูฟพาโนรามาแบบเปิดไม่ได้ |
||||||||||||||||||||||||
ชุดแต่งสปอร์ต | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ||||||||||||||||||||||||
ท้ายรถไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ลำตัวเหนี่ยวนำ | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
หน่วยความจำตำแหน่งกระโปรงหลังไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
แร็คหลังคา | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
เครื่องยนต์กันขโมยอิเล็กทรอนิกส์ | ● | ● | - | - | ||||||||||||||||||||||||
เซ็นทรัลล็อคภายใน | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ประเภทกุญแจ | ●กุญแจรีโมท ●กุญแจบลูทูธ ●แป้น NFC/FRID | ●กุญแจรีโมท●กุญแจบลูทูธ● คีย์ NFC/FRID ●คีย์ดิจิทัล UWB |
●กุญแจรีโมท ●กุญแจบลูทูธ ●แป้น NFC/FRID | ●กุญแจรีโมต ●กุญแจบลูทูธ ●แป้น NFC/FRID ●แป้นดิจิทัล UWB | ||||||||||||||||||||||||
ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ฟังก์ชันรายการแบบไม่ใช้กุญแจ | ● รถยนต์ทั้งหมด | ● รถยนต์ทั้งหมด | ● รถยนต์ทั้งหมด | ● รถยนต์ทั้งหมด | ||||||||||||||||||||||||
กระจังหน้าปิดแบบแอคทีฟ | - | - | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ฟังก์ชั่นเริ่มต้นระยะไกล | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
การอุ่นแบตเตอรี่ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
การปลดปล่อยภายนอก | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
เตือนความเร็วต่ำ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
การกำหนดค่าภายใน | ||||||||||||||||||||||||||||
วัสดุพวงมาลัย | ● เครื่องหนัง | ●เครื่องหนัง | ●เครื่องหนัง | ●เครื่องหนัง | ||||||||||||||||||||||||
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ด้านหน้าและด้านหลัง | ||||||||||||||||||||||||
เปลี่ยนรูปแบบ | ●คันเกียร์ไฟฟ้า | ●คันเกียร์ไฟฟ้า | ●คันเกียร์ไฟฟ้า | ●คันเกียร์ไฟฟ้า | ||||||||||||||||||||||||
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
เปลี่ยนพวงมาลัย | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
ระบบทำความร้อนพวงมาลัย | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ||||||||||||||||||||||||
หน้าจอแสดงการเดินทางของคอมพิวเตอร์ | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | ||||||||||||||||||||||||
แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ขนาดมิเตอร์ LCD | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' | ||||||||||||||||||||||||
HUD Head Up จอแสดงผลดิจิตอล | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
สร้างขึ้นในกล้องติดรถยนต์ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ฟังก์ชั่นการชาร์จแบบไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | ● ด้านหน้า ● ด้านหลัง | ● ด้านหน้า ● ด้านหลัง | ● ด้านหน้า ● ด้านหลัง | ● ด้านหน้า ● ด้านหลัง | ||||||||||||||||||||||||
การกำหนดค่าที่นั่ง | ||||||||||||||||||||||||||||
วัสดุที่นั่ง | หนังแท้ | หนังแท้ | หนังแท้ | หนังแท้ | ||||||||||||||||||||||||
เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
การปรับที่นั่งหลัก | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ●รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ●รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ●รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ●รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
||||||||||||||||||||||||
ผู้ช่วยปรับเบาะ | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
||||||||||||||||||||||||
เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | ||||||||||||||||||||||||
ฟังก์ชั่นที่นั่งด้านหน้า | ● เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ⭕นวด |
● เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ⭕นวด |
● เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ⭕นวด |
● เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ⭕นวด |
||||||||||||||||||||||||
ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะไฟฟ้า | - | ●เบาะคนขับ ●เบาะหลัง | ●เบาะคนขับ ●เบาะหลัง | ●เบาะคนขับ ●เบาะหลัง | ||||||||||||||||||||||||
ปุ่มปรับที่นั่งแถวหลัง | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●รองรับบั้นเอว ●ปรับส่วนรองรับขา |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับการรองรับส่วนเอว ●การปรับการรองรับส่วนขา |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับการรองรับส่วนเอว ●การปรับการรองรับส่วนขา |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับการรองรับส่วนเอว ●การปรับการรองรับส่วนขา |
||||||||||||||||||||||||
เบาะแถวสองปรับไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ฟังก์ชั่นที่นั่งแถวที่สอง | ● เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ●การนวด |
● เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ●การนวด |
● เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ●การนวด |
● เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ●การนวด |
||||||||||||||||||||||||
เบาะนั่งแถวที่สองแยกอิสระ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
การปรับที่นั่งแถวที่สาม | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
||||||||||||||||||||||||
รูปแบบที่นั่ง | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 | ||||||||||||||||||||||||
เบาะหลังพับลง | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน | ||||||||||||||||||||||||
ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ||||||||||||||||||||||||
ที่วางแก้วน้ำด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ที่วางแก้วเก็บความร้อน/ความเย็น | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | ||||||||||||||||||||||||||||
หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ||||||||||||||||||||||||
ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●15.6" | ●15.6" | ●15.6" | ●15.6" | ||||||||||||||||||||||||
จีพีเอส | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
จอแสดงข้อมูลสภาพถนนแบบนำทาง | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
โทรศัพท์บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
โทรศัพท์เชื่อมต่อ/แผนที่ | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
ระบบจดจำเสียง | ●มัลติมีเดีย●GPS●โทรศัพท์●AC ●ซันรูฟ |
●มัลติมีเดีย●GPS●โทรศัพท์●AC●ซันรูฟ |
●มัลติมีเดีย●GPS●โทรศัพท์●AC●ซันรูฟ | ●มัลติมีเดีย●GPS●โทรศัพท์●AC ●ซันรูฟ |
||||||||||||||||||||||||
การจดจำใบหน้า | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
ระบบอัจฉริยะของยานพาหนะ | ●เดนซ่า ลิงค์ | ●เดนซ่า ลิงค์ | ●เดนซ่า ลิงค์ | ●เดนซ่า ลิงค์ | ||||||||||||||||||||||||
อินเทอร์เน็ตในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ||||||||||||||||||||||||
อัพเกรด OTA | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Wi-Fi | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
จอ LCD ด้านหลัง | ● | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
มัลติมีเดียควบคุมด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ● USB● ประเภท-C | ● USB● ประเภท-C | ● USB● ประเภท-C | ● USB● ประเภท-C | ||||||||||||||||||||||||
จำนวนพอร์ต USB Type-C | ●หน้า 2/ หลัง 4 | ●หน้า 2/ หลัง 4 | ●หน้า 2/ หลัง 4 | ●หน้า 2/ หลัง 4 | ||||||||||||||||||||||||
กำลังไฟฟ้า 220V/230V | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ช่องเก็บสัมภาระ ช่องต่อไฟ 12V | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
ลำโพงยี่ห้อ | ●Dynaudio | ●Dynaudio | ●Dynaudio | ●Dynaudio | ||||||||||||||||||||||||
จำนวนลำโพง | ●14 | ●14 | ●14 | ●14 | ||||||||||||||||||||||||
ฟังก์ชั่นรีโมทโทรศัพท์มือถือ | ● การควบคุมประตูรถ ● การสตาร์ทรถ ● การจัดการการชาร์จ ● การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ● การสอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ● ตำแหน่งรถ/การค้นหา ● บริการเจ้าของรถ | ●การควบคุมประตูรถ ●การสตาร์ทรถ ●การจัดการการชาร์จ ●การควบคุม AC ●การสอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งรถ/การค้นหา ● บริการเจ้าของรถ (มองหาเสาเข็ม ปั๊มน้ำมัน ลานจอดรถ ฯลฯ) ● กำหนดการซ่อมบำรุง/ซ่อมแซม |
● การควบคุมประตูรถ ● การสตาร์ทรถ ● การจัดการการชาร์จ ● การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ● การสอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ● ตำแหน่งรถ/การค้นหา ● บริการเจ้าของรถ | ● การควบคุมประตูรถ ● การสตาร์ทรถ ● การจัดการการชาร์จ ● การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ● การสอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ● ตำแหน่งรถ/การค้นหา ● บริการเจ้าของรถ | ||||||||||||||||||||||||
การกำหนดค่าแสงสว่าง | ||||||||||||||||||||||||||||
แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ||||||||||||||||||||||||
แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ||||||||||||||||||||||||
คุณสมบัติแสงสว่าง | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ปรับแสงใกล้และไกล | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ไฟช่วยเลี้ยว | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
โหมดไฟหน้าฝนและหมอก | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
ไฟหน้าดับลงชั่วขณะ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ไฟอ่านหนังสือแบบสัมผัส | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ระบบไฟส่องสว่างภายในรถยนต์ | ●128 สี | ●128 สี | ●128 สี | ● 128 สี | ||||||||||||||||||||||||
กระจก/กระจกมองหลัง | ||||||||||||||||||||||||||||
กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ||||||||||||||||||||||||
ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างเดียว | ● รถยนต์ทั้งหมด | ● รถยนต์ทั้งหมด | ● รถยนต์ทั้งหมด | ● รถยนต์ทั้งหมด | ||||||||||||||||||||||||
ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
กระจกกันเสียงหลายชั้น | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านนอก | ●การปรับด้วยไฟฟ้า ●พับไฟฟ้า ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● ย้อนกลับอัตโนมัติ ●รถล็อคพับอัตโนมัติ |
●การปรับด้วยไฟฟ้า ●พับไฟฟ้า ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● ย้อนกลับอัตโนมัติ ●รถล็อคพับอัตโนมัติ |
●การปรับด้วยไฟฟ้า ●พับไฟฟ้า ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● ย้อนกลับอัตโนมัติ ●รถล็อคพับอัตโนมัติ |
●การปรับด้วยไฟฟ้า ●พับไฟฟ้า ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● ย้อนกลับอัตโนมัติ ●รถล็อคพับอัตโนมัติ |
||||||||||||||||||||||||
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านใน | ●ป้องกันแสงจ้าแบบแมนนวล | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ||||||||||||||||||||||||
กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ||||||||||||||||||||||||||||
กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | ●ไดรเวอร์ + ไฟ ●รองคนขับ + ไฟ |
●ไดรเวอร์ + ไฟ ●รองคนขับ + ไฟ |
●ไดรเวอร์ + ไฟ ●รองคนขับ + ไฟ |
●ไดรเวอร์ + ไฟ ●รองคนขับ + ไฟ |
||||||||||||||||||||||||
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ฟังก์ชั่นเซ็นเซอร์ปัดน้ำฝน | ● เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | ● เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | ● เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | ● เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | ||||||||||||||||||||||||
แอร์/ตู้เย็น | ||||||||||||||||||||||||||||
วิธีควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ||||||||||||||||||||||||
เครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อน | - | - | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
แอร์หลังแยกอิสระ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
การควบคุมพาร์ติชันอุณหภูมิ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ตัวกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
เครื่องกำเนิดไอออนลบ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
เครื่องหอมในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ตู้เย็นรถยนต์ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | ||||||||||||||||||||||||||||
จำนวนกล้อง | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
ปริมาณเรดาร์อัลตราโซนิก | 8 | 12 | 8 | 12 | ||||||||||||||||||||||||
ปริมาณเรดาร์อัลตราโซนิก | 13 | 5 | 3 | 5 |
|
|||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
|