ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
ชื่อผู้ติดต่อ :
lulu
หมายเลขโทรศัพท์ :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
2023 Changan UNI-K Smart Electric IDD 1.5T 135km Zhiku PHEV SUV ขนาดกลาง
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ยี่ห้อ | ฉางอัน | คลาสรถ | เอสยูวีขนาดกลาง |
|---|---|---|---|
| ประเภทพลังงาน | พีเอชอีวี | โครงสร้างร่างกาย | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 200 | ยาว*กว้าง*สูง(มม.)) | 4865*1948*1700 |
รายละเอียดสินค้า
2023 Changan UNI-K Smart Electric IDD 1.5T 135km Zhiku PHEV SUV ขนาดกลาง
Changan UNI-K เป็นรุ่น Plug-in Hybrid ที่ติดตั้งระบบไฟฟ้าซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.5T + มอเตอร์ไฟฟ้าภายใต้เงื่อนไขของ NEDC ระยะการแล่นด้วยไฟฟ้าล้วนอยู่ที่ 130 กิโลเมตร และระยะการแล่นที่ครอบคลุมจะสูงถึง 1,100 กิโลเมตรภายใต้สภาวะเชื้อเพลิงเต็มและชาร์จเต็มใช้องค์ประกอบการออกแบบของรถแนวคิด Vision-V โดยใช้กระจังหน้าแบบไร้ขอบที่มีการออกแบบกระจังหน้าหลายเหลี่ยมพร้อมไฟหน้าที่แคบและยาวทั้งสองด้าน และรูปตัว "Y" ที่ด้านข้างของกรอบด้านหน้าทั้งสองด้าน ใหม่ รถดูมีสไตล์ ให้ความรู้สึกเต็มอิ่ม
ที่ด้านข้างของตัวรถ ยกเว้นช่องชาร์จพิเศษที่บังโคลนหลังด้านขวา รถใหม่เกือบจะเหมือนกับรุ่นเชื้อเพลิงบังโคลนหน้าและหลังออกแบบให้โค้งเว้าเส้นสาย ล้อขนาดใหญ่พร้อมซี่ล้อหนาทึบ และที่จับประตูแบบซ่อนช่วยสร้างความรู้สึกโดยรวมของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ
นอกจากนี้ ไฟเบรกคู่ตำแหน่งสูงอันเป็นเอกลักษณ์ของ UNI-K, ท่อไอเสียสี่ช่องทั้งสองด้าน, ดิฟฟิวเซอร์สีดำ ฯลฯ ยังคงอยู่ และไฟท้ายแบบเจาะทะลุ LED ได้ปรับปรุงเอฟเฟ็กต์ภาพอย่างมีประสิทธิภาพ
| 2023 Changan UNI-K Smart Electric IDD 1.5T 135km Zhixiang | 2023 Changan UNI-K Smart Electric IDD 1.5T 135km Zhiqu | 2023 Changan UNI-K Smart Electric IDD 1.5T 135km Zhiling | 2023 Changan UNI-K Smart Electric IDD 1.5T 135km Zhiku | |
| การกำหนดค่าพื้นฐาน | ||||
| คลาสรถ | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง |
| ประเภทพลังงาน | พีเอชอีวี | พีเอชอีวี | พีเอชอีวี | พีเอชอีวี |
| เวลาออกตลาด | ||||
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 135 | 135 | 135 | 135 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (KM) | 117 | 117 | 117 | 117 |
| เวลาในการชาร์จเร็ว (ชม.) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| เวลาชาร์จช้า (ชม.) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| เปอร์เซ็นต์ของการชาร์จเร็ว | 80 | 80 | 80 | 80 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | ||||
| คบเพลิงสูงสุด (Nm) | ||||
| เครื่องยนต์ | 1.5T 170hp L4 | 1.5T 170hp L4 | 1.5T 170hp L4 | 1.5T 170hp L4 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า(Ps) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| การแพร่เชื้อ | ระบบส่งกำลังแบบคลัตช์ไฟฟ้าแบบคลัตช์สามระดับ 6 สปีด | ระบบส่งกำลังแบบคลัตช์ไฟฟ้าแบบคลัตช์สามระดับ 6 สปีด | ระบบส่งกำลังแบบคลัตช์ไฟฟ้าแบบคลัตช์สามระดับ 6 สปีด | ระบบส่งกำลังแบบคลัตช์ไฟฟ้าแบบคลัตช์สามระดับ 6 สปีด |
| L * W * H (มม.) | 4865*1948*1690 | 4865*1948*1690 | 4865*1948*1700 | 4865*1948*1700 |
| โครงสร้างร่างกาย | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 200 | 180 | 200 | 200 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม. | 8.1 | 8.1 | 8.1 | 8.1 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแบบบูรณาการ NEDC (ลิตร/100กม.) | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม WLTC (ลิตร/100กม.) | 1.95 | 1.95 | 1.95 | 1.95 |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรัฐพลังงานนิวเคลียร์ขั้นต่ำ | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (ลิตร/100 กม.) | 1.97 | 1.97 | 1.97 | 1.97 |
| ตัวรถ | ||||
| ความยาว (มม.) | 4865 | 4865 | 4865 | 4865 |
| ความกว้าง (มม.) | 2491 | 2491 | 2491 | 2491 |
| ความสูง (มม.) | 1690 | 1690 | 1700 | 1700 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1636 | 1636 | 1636 | 1636 |
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุดเมื่อบรรทุกเต็มที่ (มม.) | 157 | 157 | 166 | 166 |
| มุมเข้าหา (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
| มุมออก (°) | 27 | 27 | 27 | 27 |
| โครงสร้างรถยนต์ | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี |
| วิธีการเปิดประตู | เปิดแบน | เปิดแบน | เปิดแบน | เปิดแบน |
| จำนวนประตู (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (พีซี) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 53 | 53 | 53 | 53 |
| ปริมาณช่องเก็บของด้านหน้า | 72 | 72 | 72 | |
| ปริมาณสัมภาระท้าย | 518-1412 | 518-1412 | 518-1412 | 518-1412 |
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ||||
| ลดน้ำหนัก (กก.) | 2075 | 2075 | 2075 | 2075 |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (KG) | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 |
| เครื่องยนต์ | ||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | JL473ZQ6 | JL473ZQ6 | JL473ZQ6 | JL473ZQ6 |
| การกำจัด (มล.) | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 |
| การกระจัด (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| แบบฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | แนวนอน | แนวนอน | แนวนอน | แนวนอน |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | แอล | แอล | แอล | แอล |
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| วาล์วต่อกระบอกสูบ (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| โครงสร้างการกระจายอากาศ | กรมอนามัย | กรมอนามัย | กรมอนามัย | กรมอนามัย |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| กำลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 125 | 125 | 125 | 125 |
| ความเร็วสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| แรงบิดสูงสุด (NM) | 255 | 255 | 255 | 255 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| กำลังไฟฟ้าสูงสุด (kW) | 122 | 122 | 122 | 122 |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | พีเอชอีวี | พีเอชอีวี | พีเอชอีวี | พีเอชอีวี |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 | 92 | 92 | 92 |
| วิธีการจ่ายน้ำมัน | สเปรย์โดยตรง | สเปรย์โดยตรง | สเปรย์โดยตรง | สเปรย์โดยตรง |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | จีน VI | จีน VI | จีน VI | จีน VI |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (Ps) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์(น·ม) | 330 | 330 | 330 | 330 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ตัวหน้า(น·ม) | 330 | 330 | 330 | 330 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ใกล้เคียง (kW) | ||||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ใกล้เคียง(น·ม) | ||||
| กำลังของระบบรวม (kW) | ||||
| พลังงานระบบรวม (Ps) | ||||
| แรงบิดรวมระบบ(น·ม) | ||||
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
| ประเภทของแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่พลังงานเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่พลังงานเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่พลังงานเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่พลังงานเหล็กฟอสเฟต |
| ยี่ห้อเซลล์ | หนิงเต๋อไทม์ | หนิงเต๋อไทม์ | หนิงเต๋อไทม์ | หนิงเต๋อไทม์ |
| วิธีการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 135 | 135 | 135 | 135 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (KM) | 117 | 117 | 117 | 117 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | ||||
| สพพ. ระยะครอบคลุม (กม.) | ||||
| พลังงานแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 28.39น | 28.39น | 28.39น | 28.39น |
| ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (Wh/กก.) | 150 | 150 | 150 | |
| การใช้ไฟฟ้าหนึ่งร้อยกิโลเมตร (kWh/100km) | 17.4 | 17.4 | 17.4 | 17.4 |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จอย่างรวดเร็ว | สนับสนุน | สนับสนุน | สนับสนุน | สนับสนุน |
| เวลาชาร์จเร็ว (ชม) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| เวลาชาร์จช้า (ชม.) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| การแพร่เชื้อ | ||||
| จำนวนเกียร์ | 6 | 6 | 6 | 6 |
| ประเภทเกียร์ | ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าคลัตช์สามชั้น | ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าคลัตช์สามชั้น | ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าคลัตช์สามชั้น | ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าคลัตช์สามชั้น |
| ชื่อสั้น | ระบบส่งกำลังแบบคลัตช์ไฟฟ้าแบบคลัตช์สามระดับ 6 สปีด | ระบบส่งกำลังแบบคลัตช์ไฟฟ้าแบบคลัตช์สามระดับ 6 สปีด | ระบบส่งกำลังแบบคลัตช์ไฟฟ้าแบบคลัตช์สามระดับ 6 สปีด | ระบบส่งกำลังแบบคลัตช์ไฟฟ้าแบบคลัตช์สามระดับ 6 สปีด |
| พวงมาลัยแชสซี | ||||
| โหมดขับเคลื่อน | ขับหน้า | ขับหน้า | ขับหน้า | ขับหน้า |
| รูปแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ | ||||
| ประเภทช่วงล่างด้านหน้า | ช่วงล่างอิสระ MacPherson | ช่วงล่างอิสระ MacPherson | ช่วงล่างอิสระ MacPherson | ช่วงล่างอิสระ MacPherson |
| ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| เพิ่มประเภท | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
| เบรกล้อ | ||||
| แบบเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| สเปคยางหน้า | 255/55/R19 | 255/55/R19 | 255/55/R19 | 255/55/R19 |
| สเปคยางหลัง | 255/55/R19 | 255/55/R19 | 255/55/R19 | 255/55/R19 |
| สเปคยางอะไหล่ | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง |
| อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||||
| ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า● | ด้านหน้า● | ด้านหน้า● | ด้านหน้า● |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า/หลัง (ม่าน) | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
| ถุงลมหัวเข่า | ||||
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| อย่าให้ลมยางเข้า | ||||
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | ด้านหน้า● | ด้านหน้า● | ด้านหน้า● | ด้านหน้า● |
| อินเตอร์เฟสที่นั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| เอบีเอสป้องกันล้อล็อก | ● | ● | ● | ● |
| ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการลื่นไถล(ASR/TCS/ทช) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการทรงตัว (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| ตัวช่วยคู่ขนาน | ● | ● | ||
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ● | ● | ||
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ● | ● | ||
| ให้เลนอยู่ตรงกลาง | ● | ● | ||
| การระบุการจราจรบนถนน | ● | ● | ||
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ● | ● | ● | ● |
| ระบบการมองเห็นตอนกลางคืน | ||||
| สัญญาณเตือนการขับขี่เมื่อยล้า | ● | ● | ||
| ดาวโจนส์ | ● | ● | ||
| คำเตือนการชนข้างหน้า | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนด้านหลัง | ● | ● | ||
| การกำหนดค่า Assist/Control | ||||
| เรดาร์จอดรถหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา | ●กล้องพาโนรามา 360 องศา |
| ตัวถังใส /540 องศา | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเตือนขณะถอยหลัง | ● | ● | ||
| ระบบครูซ | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ●การปรับแต่ง/การปรับแต่ง | ●การปรับแต่ง/การปรับแต่ง | ●การปรับแต่ง/การปรับแต่ง | ●การปรับแต่ง/การปรับแต่ง |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ||||
| เทคโนโลยีสตาร์ท/ดับเครื่องยนต์ | ||||
| การกู้คืนพลังงานเบรก | ● | ● | ● | ● |
| ออโต้พาร์ค | ● | ● | ● | ● |
| ฮิลแอสซิสต์ | ● | ● | ● | ● |
| ทางลาดชันและทางลงที่นุ่มนวล | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นช่วงล่างแบบปรับได้ | ||||
| ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ | ||||
| ระบบกันสะเทือนของอากาศ | ||||
| ระดับความช่วยเหลือในการขับขี่ | ●L2 | ●L2 | ||
| การกำหนดค่าภายนอก / การป้องกันการโจรกรรม | ||||
| แบบซันรูฟ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| ชุดแต่งสปอร์ต | ||||
| วัสดุขอบ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ท้ายรถไฟฟ้า | ● | ● | ● | |
| ลำตัวเหนี่ยวนำ | ● | ● | ● | |
| หน่วยความจำตำแหน่งกระโปรงหลังไฟฟ้า | ● | ● | ● | |
| แร็คหลังคา | ||||
| เครื่องยนต์กันขโมยอิเล็กทรอนิกส์ | ● | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ● | ● | ● | ● |
| ประเภทกุญแจ | ●กุญแจรีโมท ●บลูทูธ |
●กุญแจรีโมท ●บลูทูธ |
●กุญแจรีโมท ●บลูทูธ |
●กุญแจรีโมท ●บลูทูธ |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชันรายการแบบไม่ใช้กุญแจ | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า |
| ซ่อนมือจับประตูไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● |
| กระจังหน้าปิดช่องรับอากาศแบบแอคทีฟ | ||||
| รีโมตบูต | ● | ● | ● | ● |
| อุ่นแบตเตอรี่ล่วงหน้า | ● | ● | ● | ● |
| การปลดปล่อยภายนอก | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนความเร็วต่ำ | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||||
| วัสดุพวงมาลัย | ●เครื่องหนัง | ●เครื่องหนัง | ●เครื่องหนัง | ●เครื่องหนัง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล+ด้านหน้าและด้านหลัง | ●การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล+ด้านหน้าและด้านหลัง |
| กะพวงมาลัย | ||||
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● | ● | ● |
| ระบบทำความร้อนพวงมาลัย | ||||
| หน้าจอแสดงการเดินทางของคอมพิวเตอร์ | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดมิเตอร์ LCD | ● 3.5'' ●10.25'' ●9.2'' |
● 3.5'' ●10.25'' ●9.2'' |
● 3.5'' ●10.25'' ●9.2'' |
● 3.5'' ●10.25'' ●9.2'' |
| การแสดงส่วนหัวของ HUD | ||||
| การตัดเสียงรบกวนที่ใช้งานอยู่ | ||||
| เครื่องบันทึกการจราจรในตัว | ● | ● | ● | ● |
| การชาร์จแบบไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | ||||
| วัสดุที่นั่ง | ●หนังเทียม | ●วัสดุผสมหนัง/ผ้าสักหลาด | ●วัสดุผสมหนัง/ผ้าสักหลาด | ●วัสดุผสมหนัง/ผ้าสักหลาด |
| เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต | ● | ● | ● | ● |
| การปรับที่นั่งหลัก | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (2 ทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ● รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ● รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ● รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
| ผู้ช่วยปรับเบาะ | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ● รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ● รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ● รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งด้านหน้า | ●เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ |
●เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ●นวด(เบาะนั่งคนขับเท่านั้น) |
●เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ ●นวด(เบาะนั่งคนขับเท่านั้น) |
|
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะไฟฟ้า | คนขับรถ● | คนขับรถ● | ||
| การปรับที่นั่งแถวที่สอง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง |
| เบาะหลังพับลง | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน |
| ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
| ที่วางแก้วน้ำด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | ||||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| จีพีเอส | ● | ● | ● | ● |
| จอแสดงข้อมูลสภาพถนนแบบนำทาง | ● | ● | ● | ● |
| AR การนำทางฉากจริง | ● | ● | ||
| กู้ภัยถนนโทร | ||||
| โทรศัพท์บลูทูธ | ● | ● | ● | ● |
| โทรศัพท์เชื่อมต่อ/แผนที่ | ||||
| ระบบจดจำเสียง | ● ระบบมัลติมีเดีย ●การนำทาง ●โทรศัพท์ ●เครื่องปรับอากาศ ●ซันรูฟ |
● ระบบมัลติมีเดีย ●การนำทาง ●โทรศัพท์ ●เครื่องปรับอากาศ ●ซันรูฟ |
● ระบบมัลติมีเดีย ●การนำทาง ●โทรศัพท์ ●เครื่องปรับอากาศ ●ซันรูฟ |
● ระบบมัลติมีเดีย ●การนำทาง ●โทรศัพท์ ●เครื่องปรับอากาศ ●ซันรูฟ |
| การควบคุมท่าทาง | ● | ● | ||
| ID ใบหน้า | ● | ● | ||
| อินเทอร์เน็ตในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| อปท | ● | ● | ● | ● |
| ไวไฟ | ● | ● | ● | ● |
| จอ LCD ด้านหลัง | ||||
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี |
| จำนวนพอร์ต USB Type-C | ●หน้า 2/หลัง 2 | ●หน้า 2/หลัง 2 | ●หน้า 2/หลัง 2 | ●หน้า 2/หลัง 2 |
| ช่องเก็บสัมภาระ ช่องต่อไฟ 12V | ||||
| ลำโพงยี่ห้อ | ●โซนี่ | ●โซนี่ | ●โซนี่ | ●โซนี่ |
| จำนวนลำโพง | ●7 | ●7 | ●7 | ●7 |
| โทรศัพท์ APP การควบคุมระยะไกล | ● การควบคุมประตู ●การควบคุมหน้าต่าง ● สตาร์ทรถ ●การจัดการการชาร์จ ● ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งรถ/ค้นหารถ |
● การควบคุมประตู ●การควบคุมหน้าต่าง ● สตาร์ทรถ ●การจัดการการชาร์จ ● ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งรถ/ค้นหารถ ● การอุ่นที่นั่ง |
● การควบคุมประตู ●การควบคุมหน้าต่าง ● สตาร์ทรถ ●การจัดการการชาร์จ ● ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งรถ/ค้นหารถ ● การอุ่นที่นั่ง |
● การควบคุมประตู ●การควบคุมหน้าต่าง ● สตาร์ทรถ ●การจัดการการชาร์จ ● ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งรถ/ค้นหารถ ● การอุ่นที่นั่ง |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | ||||
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| คุณสมบัติแสงสว่าง | ●เมทริกซ์ | ●เมทริกซ์ | ●เมทริกซ์ | ●เมทริกซ์ |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● | ● |
| ปรับแสงใกล้และไกล | ||||
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ไฟเลี้ยว | ||||
| โหมดฝนและหมอกไฟหน้า | ||||
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ● | ● | ● | ● |
| อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า | ||||
| ไฟหน้าดับล่าช้า | ● | ● | ● | ● |
| ไฟอ่านหนังสือแบบสัมผัส | ||||
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถยนต์ | 64 สี | 64 สี | ||
| กระจก/กระจกมองหลัง | ||||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างเดียว | ● รถทั้งหมด | ● รถทั้งหมด | ● รถทั้งหมด | ● รถทั้งหมด |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านนอก | ● ปรับไฟฟ้า ● พับไฟฟ้า ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● ล็อคพับอัตโนมัติ |
● ปรับไฟฟ้า ● พับไฟฟ้า ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● ล็อคพับอัตโนมัติ |
● ปรับไฟฟ้า ● พับไฟฟ้า ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● เลื่อนลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง ● ล็อคพับอัตโนมัติ |
● ปรับไฟฟ้า ● พับไฟฟ้า ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● เลื่อนลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง ● ล็อคพับอัตโนมัติ |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านใน | ● ป้องกันการตกตะลึงด้วยตนเอง | ● ป้องกันการตกตะลึงด้วยตนเอง | ● ป้องกันการตกตะลึงด้วยตนเอง ●กระจกมองหลังแบบสตรีมมิ่ง |
● ป้องกันการตกตะลึงด้วยตนเอง ●กระจกมองหลังแบบสตรีมมิ่ง |
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ||||
| กระจกแต่งหน้าภายใน | ||||
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| กระจกแต่งหน้าในรถยนต์ | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ | ไดรเวอร์● /รองไดรเวอร์ +ไฟส่องสว่าง | ไดรเวอร์● /รองไดรเวอร์ +ไฟส่องสว่าง |
| ฟังก์ชั่นเซ็นเซอร์ปัดน้ำฝน | ● ความรู้สึกฝนตก | ● ความรู้สึกฝนตก | ● ความรู้สึกฝนตก | ● ความรู้สึกฝนตก |
| สามารถอุ่นหัวฉีดได้ | ||||
| แอร์/ตู้เย็น | ||||
| วิธีควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| แอร์หลังแยกอิสระ | ● | ● | ||
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| P2.5 อุปกรณ์กรอง | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องหอมในรถยนต์ | ||||
แนะนำผลิตภัณฑ์