ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
ชื่อผู้ติดต่อ :
lulu
หมายเลขโทรศัพท์ :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
Weltmeister E.5 2022 EX5 Pro Middle SUV Electric 4 ประตู 5 ที่นั่ง Saloon รถมือสอง
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้า | L * W * H (มม.) | 4718*1838*1535 |
|---|---|---|---|
| เวลาในการชาร์จเร็ว (ชม.) | 0.65 | มอเตอร์ไฟฟ้า(Ps) | 163 |
| คลาสรถ | เอสยูวีกลาง | โครงสร้างร่างกาย | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
รายละเอียดสินค้า
Weltmeister E.5 2022 EX5 Pro Middle SUV Electric 4 ประตู 5 ที่นั่ง Saloon
ใช้รถ
เมื่อวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2565 Weima ประกาศเปิดตัวรถซีดานพลังงานไฟฟ้าล้วนอัจฉริยะ Weima E.5 อย่างเป็นทางการรถสองรุ่นในซีรีส์นี้ ได้แก่ Weima E.5 Pro และ Weima E.5 Smart Car มีราคาอยู่ที่ 180,100 หยวน และ 190,100 หยวน หลังจากการอุดหนุนWeima E.5 โฉมใหม่เป็นรถซีดานพลังงานไฟฟ้าล้วนอัจฉริยะรุ่นแรกของอุตสาหกรรมที่พัฒนาโดยคำนึงถึงแนวคิดของผู้ใช้ และยังเป็นรถรุ่นแรกในอุตสาหกรรมที่เริ่มต้นการกำหนดค่าระดับไฮเอนด์หรือมาตรฐานได้ล้มล้างความคิดผลิตภัณฑ์แบบเดิมๆ ของบริษัทรถยนต์ส่วนใหญ่ที่การกำหนดค่าสูงเป็นทางเลือก สร้างสรรค์โดยใช้ระยะทางไกล พื้นที่ขนาดใหญ่ ระบบอัจฉริยะ และคุณสมบัติมาตรฐานอื่นๆ ซึ่งเปิดประสบการณ์ผลิตภัณฑ์ใหม่ให้กับผู้ใช้
| Weltmeister E.5 2022 EX5 Pro | Weltmeister E.5 2022 EX5 Zhikexing | Weltmeister E.5 2021 400 Jikexing | Weltmeister E.5 2021 500 Jikexing | |
| การกำหนดค่าพื้นฐาน | ||||
| คลาสรถ | เอสยูวีกลาง | เอสยูวีกลาง | เอสยูวีกลาง | เอสยูวีกลาง |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า |
| เวลาออกตลาด | 2022.04 | 2022.04 | 2022.03 | 2022.03 |
| NEDC ระยะทางล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.) | 505 | 505 | 505 | 505 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (KM) | - | - | 460 | 460 |
| เวลาในการชาร์จเร็ว (ชม.) | 0.65 | 0.65 | 0.55 | 0.65 |
| เวลาชาร์จช้า (ชม.) | 9.5 | 9.5 | 9 | 9.5 |
| เปอร์เซ็นต์ของการชาร์จเร็ว | 80 | 80 | 80 | 80 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| คบเพลิงสูงสุด (Nm) | 240 | 240 | 240 | 240 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า(Ps) | 163 | 163 | 163 | 163 |
| L * W * H (มม.) | 4718*1838*1535 | 4718*1838*1535 | 4718*1838*1535 | 4718*1838*1535 |
| โครงสร้างร่างกาย | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-50 กม./ชม. | 8.9 | 8.9 | 8.9 | 8.9 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (ลิตร/100 กม.) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| ตัวรถ | ||||
| ความยาว (มม.) | 4718 | 4718 | 4718 | 4718 |
| ความกว้าง (มม.) | พ.ศ. 2381 | พ.ศ. 2381 | พ.ศ. 2381 | พ.ศ. 2381 |
| ความสูง (มม.) | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุดเมื่อบรรทุกเต็มที่ (มม.) | 116 | 116 | 116 | 116 |
| มุมเข้าหา (°) | 15 | 15 | 15 | 15 |
| มุมออก (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
| โครงสร้างรถยนต์ | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง |
| วิธีการเปิดประตู | เปิดแบน | เปิดแบน | เปิดแบน | เปิดแบน |
| จำนวนประตู (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| จำนวนที่นั่ง (พีซี) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | ||||
| ปริมาณสัมภาระท้าย | 425 | 425 | 425 | 425 |
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) | ||||
| ลดน้ำหนัก (กก.) | 1649 | 1649 | 1638 | 1649 |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (KG) | 2024 | 2024 | 2556 | 2024 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (Ps) | 163 | 163 | 163 | 163 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์(น·ม) | 240 | 240 | 240 | 240 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ตัวหน้า(น·ม) | 240 | 240 | 240 | 240 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | - | - | - | - |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง(น·ม) | - | - | - | - |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ |
| เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
| ประเภทของแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค |
| ยี่ห้อเซลล์ | - | - | เทคโนโลยี Guoxuan | - |
| โหมดทำความเย็น | ||||
| กำลังชาร์จ | ||||
| NEDC ระยะไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.) | 505 | 505 | 410 | 505 |
| พลังงานแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 58.589 | 58.589 | 49.92 | 58.589 |
| ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (Wh/กก.) | 160.85 | 160.85 | 140.3 | 160.85 |
| การใช้ไฟฟ้าหนึ่งร้อยกิโลเมตร (kWh/100km) | 13.1 | 13.1 | 13 | 13.1 |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จอย่างรวดเร็ว | สนับสนุน | สนับสนุน | สนับสนุน | สนับสนุน |
| เวลาชาร์จเร็ว (ชม) | 0.65 | 0.65 | 0.55 | 0.65 |
| เวลาชาร์จช้า (ชม.) | 9.5 | 9.5 | 9 | 9.5 |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| การแพร่เชื้อ | ||||
| จำนวนเกียร์ | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ประเภทเกียร์ | แก้ไข | แก้ไข | แก้ไข | แก้ไข |
| ชื่อสั้น | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว |
| พวงมาลัยแชสซี | ||||
| โหมดขับเคลื่อน | คนขับหน้า | คนขับหน้า | คนขับหน้า | คนขับหน้า |
| รูปแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ | - | - | - | - |
| ประเภทช่วงล่างด้านหน้า | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน |
| ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ช่วงล่างแบบทอร์ชั่นบีมแบบไม่อิสระ | ช่วงล่างแบบทอร์ชั่นบีมแบบไม่อิสระ | ช่วงล่างแบบทอร์ชั่นบีมแบบไม่อิสระ | ช่วงล่างแบบทอร์ชั่นบีมแบบไม่อิสระ |
| เพิ่มประเภท | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
| เบรกล้อ | ||||
| แบบเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| สเปคยางหน้า | 225/50/R18 | 225/50/R18 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| สเปคยางหลัง | 225/50/R18 | 225/50/R18 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||||
| ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง | - | ด้านหน้า● /ด้านหลัง- | ด้านหน้า● /ด้านหลัง- | ด้านหน้า● /ด้านหลัง- |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า/หลัง (ม่าน) | ||||
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | แสดงแรงดันลมยาง | แสดงแรงดันลมยาง | แสดงแรงดันลมยาง | แสดงแรงดันลมยาง |
| อย่าให้ลมยางเข้า | ||||
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า |
| อินเตอร์เฟสที่นั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| เอบีเอสป้องกันล้อล็อก | ● | ● | ● | ● |
| ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | ● | ● | - | - |
| ระบบควบคุมการลื่นไถล(ASR/TCS/ทช) | ● | ● | - | - |
| ระบบควบคุมการทรงตัว (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | - | - |
| ตัวช่วยคู่ขนาน | - | - | - | - |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ||||
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ||||
| ให้เลนอยู่ตรงกลาง | ||||
| การระบุการจราจรบนถนน | ||||
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | - | ● | - | - |
| สัญญาณเตือนการขับขี่เมื่อยล้า | ||||
| ดาวโจนส์เปิดสัญญาณเตือนภัย | - | ● | - | - |
| คำเตือนการชนข้างหน้า | ||||
| เตือนการชนด้านหลัง | ||||
| การกำหนดค่า Assist/Control | ||||
| เรดาร์จอดรถหน้า/หลัง | หน้า-/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● | หน้า-/หลัง ● |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ●กล้องถอยหลัง | ●กล้องถอยหลัง | - | - |
| ระบบเตือนขณะถอยหลัง | ||||
| ตัวเครื่องโปร่งใส/วิดีโอ 540 องศา | ||||
| ระบบครูซ | ●ควบคุมการล่องเรือ | ●ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ | ||
| การสลับโหมดการขับขี่ | ●กีฬา ●เศรษฐศาสตร์ ●ความสะดวกสบาย/มาตรฐาน |
●กีฬา ●เศรษฐศาสตร์ ●ความสะดวกสบาย/มาตรฐาน |
●กีฬา ●เศรษฐศาสตร์ ●ความสะดวกสบาย/มาตรฐาน |
●กีฬา ●เศรษฐศาสตร์ ●ความสะดวกสบาย/มาตรฐาน |
| ระบบการกู้คืนพลังงาน | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | - | - |
| ที่จอดรถระยะไกล | - | |||
| การติดตามและการย้อนกลับ | - | |||
| โหมดคันเหยียบเดียว | - | - | ||
| ติดตามแอสเทิร์น | ||||
| ระบบการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ | ● | ● | ● | ● |
| คลื่นเสียงจำลอง | - | |||
| ถืออัตโนมัติ | ||||
| ฮิลแอสซิสต์ | ● | ● | - | - |
| โคตร | - | - | - | - |
| ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ | - | - | - | - |
| การกำหนดค่าภายนอก / การป้องกันการโจรกรรม | ||||
| แบบซันรูฟ | สกายไลท์แบบไม่เปิดแบ่งส่วน | สกายไลท์แบบไม่เปิดแบ่งส่วน | - | - |
| ชุดแต่งสปอร์ต | - | - | - | - |
| วัสดุขอบ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ท้ายรถไฟฟ้า | - | - | - | - |
| ลำตัวเหนี่ยวนำ | - | - | - | - |
| หน่วยความจำตำแหน่งกระโปรงหลังไฟฟ้า | - | - | - | - |
| แร็คหลังคา | - | - | - | - |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ● | ● | ● | ● |
| ประเภทกุญแจ | ●กุญแจรีโมท ● คีย์บลูทูธ |
●กุญแจรีโมท ● คีย์บลูทูธ |
●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชันรายการแบบไม่ใช้กุญแจ | ● คนขับรถ | ● คนขับรถ | - | - |
| ซ่อนมือจับประตูไฟฟ้า | - | - | - | - |
| กระจังหน้าปิดช่องรับอากาศแบบแอคทีฟ | ||||
| รีโมตบูต | ● | ● | ● | ● |
| อุ่นแบตเตอรี่ล่วงหน้า | ● | ● | ● | ⭕ |
| การปลดปล่อยภายนอก | ||||
| คำเตือนความเร็วต่ำ | ||||
| การกำหนดค่าภายใน | ||||
| วัสดุพวงมาลัย | ●พลาสติก | ● เครื่องหนัง | ● เครื่องหนัง | ● เครื่องหนัง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ● คู่มือขึ้นและลง | ● คู่มือขึ้นและลง | ● คู่มือขึ้นและลง | ● คู่มือขึ้นและลง |
| เปลี่ยนรูปแบบ | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● | - | - |
| เปลี่ยนพวงมาลัย | - | - | - | - |
| ระบบทำความร้อนพวงมาลัย | - | - | - | - |
| หน่วยความจำพวงมาลัย | - | - | - | - |
| หน้าจอแสดงการเดินทางของคอมพิวเตอร์ | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดมิเตอร์ LCD | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| การแสดงส่วนหัวของ HUD | - | - | - | - |
| การตัดเสียงรบกวนที่ใช้งานอยู่ | ||||
| เครื่องบันทึกการจราจรในตัว | - | ● | ● | ● |
| การชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย | ||||
| อุปกรณ์ ETC | - | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | ||||
| วัสดุที่นั่ง | ●มิกซ์แอนด์แมทช์หนัง/ผ้า |
●มิกซ์แอนด์แมทช์หนัง/ผ้า |
● หนังเทียม | ● หนังเทียม |
| เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต | - | - | - | - |
| การปรับที่นั่งหลัก | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูงและต่ำ (2 ทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูงและต่ำ (2 ทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูงและต่ำ (2 ทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูงและต่ำ (2 ทาง) |
| ผู้ช่วยปรับเบาะ | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | คนขับ● /รองคนขับ- | คนขับ● /รองคนขับ- | - | - |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งด้านหน้า | ||||
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะไฟฟ้า | - | |||
| การปรับที่นั่งแถวที่สอง | - | - | - | - |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งแถวที่สอง | - | - | - | - |
| เบาะหลังพับลง | - | - | - | - |
| ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง - | ด้านหน้า● /ด้านหลัง - | ด้านหน้า● /ด้านหลัง - | ด้านหน้า● /ด้านหลัง - |
| ที่วางแก้วน้ำด้านหลัง | ● | ● | - | - |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | ||||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | - | - |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●12.3'' | ●12.3'' | - | - |
| จีพีเอส | ● | ● | - | - |
| จอแสดงข้อมูลสภาพถนนแบบนำทาง | ● | ● | - | - |
| ยี่ห้อแผนที่ | ● เกาเต๋อ | ● เกาเต๋อ | ||
| กู้ภัยถนนโทร | ● | ● | - | - |
| โทรศัพท์บลูทูธ | ● | ● | - | - |
| โทรศัพท์เชื่อมต่อ/แผนที่ | การเชื่อมต่อโครงข่ายต้นทางและการทำแผนที่ | การเชื่อมต่อโครงข่ายต้นทางและการทำแผนที่ | ||
| ระบบจดจำเสียง | ●มัลติมีเดีย ●จีพีเอส ●โทรศัพท์ ●เอ.ซี |
●มัลติมีเดีย ●จีพีเอส ●โทรศัพท์ ●เอ.ซี ●ซันรูฟ |
●มัลติมีเดีย ●จีพีเอส ●โทรศัพท์ ●เอ.ซี ●ซันรูฟ |
●มัลติมีเดีย ●จีพีเอส ●โทรศัพท์ ●เอ.ซี ●ซันรูฟ |
| การจดจำใบหน้า | - | - | - | - |
| อินเทอร์เน็ตในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| อปท | ● | ● | - | - |
| Wi-Fi | ||||
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี |
| จำนวนพอร์ต USB Type-C | ●ด้านหน้า 1 | ●ด้านหน้า 1 | ●ด้านหน้า 1 | ●ด้านหน้า 1 |
| ช่องเก็บสัมภาระ ช่องต่อไฟ 12V | ● |
● | ● | ● |
| ลำโพงยี่ห้อ | ||||
| จำนวนลำโพง | ไม่ทราบ | ไม่ทราบ | ●2 | ●2 |
| โทรศัพท์ APP การควบคุมระยะไกล | ● การควบคุมประตู ● การควบคุมหน้าต่าง ● การสตาร์ทรถ ● การสอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ● การวางตำแหน่งรถ | ● การควบคุมประตู ● การควบคุมหน้าต่าง ● การสตาร์ทรถ ● การสอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ● การวางตำแหน่งรถ | - | - |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | ||||
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ | ●ฮาโลเจน | ●ฮาโลเจน | ●ฮาโลเจน | ●ฮาโลเจน |
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง | ●ฮาโลเจน | ●ฮาโลเจน | ●ฮาโลเจน | ●ฮาโลเจน |
| คุณสมบัติแสงสว่าง | - | - | - | - |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | - | - |
| ปรับแสงใกล้และไกล | - | - | - | - |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ไฟเลี้ยว | - | - | - | - |
| ไฟตัดหมอกหน้า | - | - | - | - |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ● | ● | ● | ● |
| อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า | - | - | - | - |
| ไฟหน้าดับล่าช้า | ● | ● | ● | ● |
| แสงโดยรอบในรถ | - | - | - | - |
| กระจก/กระจกมองหลัง | ||||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างเดียว | ● รถทั้งหมด | ● รถทั้งหมด | ● รถทั้งหมด | ● รถทั้งหมด |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● | ● |
| กระจกกันเสียงหลายชั้น | - | - | - | - |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านนอก | ● ปรับไฟฟ้า | ● ปรับไฟฟ้า | ● ปรับไฟฟ้า | ● ปรับไฟฟ้า |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านใน | ●ป้องกันแสงจ้าแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงจ้าแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงจ้าแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงจ้าแบบแมนนวล |
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | - | - | - | - |
| กระจกแต่งหน้าภายใน | ● คนขับรถ ● รองคนขับ |
● คนขับรถ ● รองคนขับ |
- | - |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | - | - | - | - |
| ฟังก์ชั่นเซ็นเซอร์ปัดน้ำฝน | - | - | - | - |
| สามารถอุ่นหัวฉีดได้ | - | - | - | - |
| แอร์/ตู้เย็น | ||||
| วิธีควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| เครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อน | - | - | - | - |
| แอร์หลังแยกอิสระ | - | - | - | - |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | - | - |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | - | - | - | - |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | - | - | - | - |
| P2.5 อุปกรณ์กรอง | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องหอมในรถยนต์ | - | - | - | - |
แนะนำผลิตภัณฑ์